تقرير / كيرلس ادوارد

طرحت موخراً دايموند موتورز - وكيل العلامة اليابانية ميتسوبيشي في مصر - أحدث طرازات الشركة من فئة الكروس أوفر ذات الإستخدامات المتعددة لتنافس بشكل قوي في هذه الفئة من السيارات كما تتوفر بسعر تنافسي للغاية ! 

وهذا وبالتزامن مع تقديم الطراز الأوروبي الناجح 3008 من بيجو الفرنسية في مصر من خلال تحالف منصور وسكوب الإماراتيلذا ة... كان من اللازم المقارنة بين هذين الطرازين!

في البداية تأتي السيارتان من بيئتين مختلفتين تماماً حيث تأتي بيجو 3008 بطابع أوروبي ومن دولة أوربية ومجموعة PSA الفرنسية العريقة .... مع رجوه إصول طراز ميتسوبيشي إكليبس إلى اليابان ..البلد المشهورة باالإعتمادية والجودة ...مع التأثر قليلا بالملامح التصميمة الأوروبية من خلال إنضمام علامة ميتسوبيشي إلى تحالف رينو-نيسان في عام 2017 الماضي.

بمقارنة التصميم الخارجي فتأتي السيارتان بتصميم رياضي وعصري يتبع أحدث خطوط التصميم الحديثة والتي تخطف الأنظار وتعزز من أيروديناميكية السيارة ومقاومتها للهواء كما تبرز الإتجاه الرياضي القوى التى تطمح اليه هذه السيارات حيث يأتي كليهما بخطوط تصميم جانبية حادة ومصابية أمامية نحيفة بتقنية LED وشبك أمامي مميز بلمسات نهائية من الكروم ولو كانت إكليبس تبدو " أشرس " قليلاً من طراز 3008!

وبمقارنة الأبعاد نجد أنها متقاربة للغاية حيث إكليبس أطول من 3008 بـ 10 مم ولكن بيجو 3008 أعرض من إكليبس بـ 15 مم ومع تفوق إكليبس في الإرتفاع حيث تأتي أطول بـ 81 مم ! ... كما تتفوق بيجو بشكل كبير في مساحة التخزين الخلفية فتتوفر بسعة 591 لتر مقارنة بـ 331 لتر فقط لإكليبس !

من الأفضل في السعر !

 تتوفر إكليبس كروس بسعر يبدأ من 425 وحتى 555 الف جنيه مصري في حين أن طراز بيجو 3008 يبدأ بسعر 540 الف جنيه مصري.

من الأقوى !

من جانب الأداء فيتوفر كلا الطرازين بمحركات تيربو ... بيجو بسعة 1.6 لتر أما إكليبس بسعة 1.5 لتر وينتج محرك بيجو قوة 165 حصان وعزم دوران 240 نيوتن.متر ... مقابل 150 حصان و250 نيوتن.متر لطراز إكليبس ... كما يعمل كلا الطرازين بنظام جر أمامي للعجلات ولكن تتوفر إكليبس بنظام دفع كلي في الفئة الأعلى.

التجهيزات الإختيارية...

من حيث التجهيزات الداخلية فكلا السيارتان يتوفران بباقة كبيرة من التقنيات ولكن ستفوز بيجو بهذه النقطة حيث تأتي بتصميم داخلي مميز بالفعل مع لوحة قيادة مكونة من شاشتين واحدة للمعلومات والنظام الترفيهي والأخرى تعرض معلومات القيادة والعدادات لتستبدل لوحة العدادات التقليدية. أما إكليبس فتتوفر بشاشة نظام ترفيهي فقط في منتصف لوحة القيادة بالكونسول الوسطي مع نظام العرض الامامي للبيانات على الزجاج ...وذلك في الفئات الأعلى في التجهيز والتي يزيد سعرها عن نصف مليون جنيه مصري.

تجهيزات الأمان 

 تتوفر كلتا السيارتان بوسائد هوائية حيث حصلت 3008 على 6 وسائد هوائية كتجهيز قياسي بجميع الفئات مقابل وسادتين هوائيتين بإكليبس في الفئات القياسية و7 وسائد هوائية في الفئة الأخيرة GLS ... كما حصلوا تقريباً على نفس تجهيزات الأمان القياسية مثل أنظمة المكابح المانعة للإنغلاق مع توزيع الكتروني لقوة الكبح وأنظمة المحافظة على الثبات والمساعدة على صعود المرتفعات ومستشعرات امامية وخلفية وكاميرا خلفية للمساعدة على الإصطفاف ... كما تتوفر 3008 بنظام التنبيه بالخروج من المسار.

مقارنة بين المواصفات الفنية