مازالت السيارات الهاتشباك الصغيرة إحدى أهم الفئات وأكثرها مبيعًا، مقارنة أداء السيارات الهاتشباك الأقوى بالسوق المصرية، مقارنة أداء السيارات الهاتشباك المتوسطة، مقارنة أداء السيارات الهاتشباك الأقل قوة بالسوق المصرية
مازالت السيارات الهاتشباك الصغيرة إحدى أهم الفئات وأكثرها مبيعًا بعدة أسواق، خصوصًا بين وسط الشباب، بالرغم من المبيعات والشعبية الضخمة للسيارات الكروس أوفر، وذلك لما تُقَدِّمه من عملية واعتمادية إلى جانب تجربة القيادة الممتعة وسهولة الاستخدام، خصوصًا بالمدن المزدحمة، وبالسوق المصرية يُقَدَّم عدد من السيارات الهاتشباك المميزة والمحبوبة، في جميع الفئات السعرية، ولكن بمقارنة اليوم سوف نركز على الفئة ما بين 250.000 إلى 450.000 ألف جنيه مصري.
بالإضافة إلى ذلك لن تتطرق المقارنة للتجهيزات أو الأسعار، بل ستركز على الأداء بشكل أساسي؛ لأنه من أهم العوامل التي يتم الاختيار على أساسها بهذه الفئة، وسوف تتضمن المقارنة كلا من سيات ليون، وإبيزا فيس ليفت الجديدة، الفاروميو جوليتا، أوبل كورسا، سكودا سكالا، فورد فوكاس، فيات تيبو هاتشباك، وهيونداي i20، وسوف تنقسم المقارنة إلى ثلاثة أقسام، الأول للسيارات الأقوى من حيث الأداء، والثاني للسيارات متوسطة القوة، والثالث للسيارات الأقل قوة.
الجدير بالذكر، أن المقارنة تتم من المواصفات المُعلنة من كل شركة، وقد يختلف الأداء بشكل كبير على أرض الواقع، وسوف نقوم بتحديث الجداول بعد تجربة كل سيارة.
|
منظومة القوة |
سيات ليون |
الفاروميو جوليتا |
الفارق |
|
المُحرك |
1.4 لتر تربو رباعي الأسطوانات |
1.4 لتر تربو رباعي الأسطوانات |
لا يوجد اختلاف |
|
القوة |
150 حصانًا |
170 حصانًا |
20 حصانًا أقوى في جوليتا |
|
العزم |
250 نيوتن متر |
250 نيوتن متر |
لا يوجد اختلاف |
|
صندوق السرعة |
8 سرعات أوتوماتيكي |
6 سرعات أوتوماتيك |
2 سرعة أكثر في ليون |
|
نظام الجر |
أمامي |
أمامي |
لا يوجد اختلاف |
|
التسارع من 0-100 كم/الساعة |
8.8 ثانية |
7.6 ثانية |
1.2 ثانية أسرع في جوليتا |
|
السرعة القصوى |
210 كم/الساعة |
218 كم/الساعة |
8 كم/الساعة أسرع في جوليتا |
|
متوسط استهلاك الوقود |
6.5 لتر لكل 100 كم |
5.7 لتر لكل 100 كم |
0.8 لتر أقل في جوليتا |
|
منظومة القوة |
سيات إبيزا 2022 |
أوبل كورسا 2022 |
الفارق |
|
المُحرك |
1.0 لتر تربو ثلاثي الأسطوانات |
1.2 لتر تربو ثلاثي الأسطوانات |
0.2 لتر أكبر في كورسا |
|
القوة |
115 حصانًا |
130 حصانًا |
15 حصانًا أكثر في كورسا |
|
العزم |
200 نيوتن متر |
230 نيوتن متر |
30 نيوتن متر أكثر في كورسا |
|
صندوق السرعة |
7 سرعات ثنائي التعشيق |
6 سرعات أوتوماتيكي «تقليدي» |
ناقل حركة أسرع في إبيزا |
|
نظام الجر |
جر أمامي |
جر أمامي |
لا يوجد اختلاف |
|
التسارع من 0-100 كم/الساعة |
9.5 ثانية |
8.7 ثانية |
0.8 ثانية أسرع في كورسا |
|
السرعة القصوى |
195 كم/الساعة |
207 كم/الساعة |
12 كم/الساعة أسرع في كورسا |
|
متوسط استهلاك الوقود |
5.2 لتر لكل 100 كم |
4.6 لتر لكل 100 كم |
0.6 لتر استهلاك أقل في كورسا |
|
منظومة القوة |
فيات تيبو هاتشباك |
فورد فوكاس |
سكودا سكالا |
هيونداي i20 |
الفائز |
|
المُحرك |
1.6 لتر رباعي الأسطوانات |
1.5 لتر ثلاثي الأسطوانات |
1.6 لتر رباعي الأسطوانات |
1.4 لتر رباعي الأسطوانات |
تيبو + سكالا |
|
القوة |
110 أحصنة |
120 حصانًا |
110 أحصنة |
100 حصان |
فوكاس |
|
العزم |
152 نيوتن متر |
151 نيوتن متر |
155 نيوتن متر |
134 نيوتن متر |
سكودا سكالا |
|
صندوق السرعة |
أوتوماتيكي 6 سرعات |
أوتوماتيكي 6 سرعات |
أوتوماتيكي 6 سرعات |
أوتوماتيكي 6 سرعات |
لا يوجد اختلاف |
|
نظام الجر |
جر أمامي |
جر أمامي |
جر أمامي |
جر أمامي |
لا يوجد اختلاف |
|
التسارع من 0-100 كم/الساعة |
11.5 ثانية |
التسارع 12.4 ثانية |
11.8 ثانية |
12.9 ثانية |
تيبو هاتشباك |
|
السرعة القصوى |
190 كم/الساعة |
192 كم/الساعة |
188 كم/الساعة |
176 كم/الساعة |
فوكاس |
|
متوسط استهلاك الوقود |
6.3 لتر لكل 100 كم |
5.5 لتر لكل 100 كم |
6.2 لتر لكل 100 كم |
6.1 لتر لكل 100 كم/الساعة |
فوكاس |
