بدأت شيرون سلسلة التفوق بعد 18 شهرًا من الإعلان الأول، تم بيع 300 نُسخة من أصل 500، واستمرت المبيعات على مرِّ السنين، بالرغم من الجائحة التي أثرت بشكل كبير على سوق السيارات العالمية، وكانت نسبة المبيعات الأكبر لإصدار شيرون بالولايات المتحدة الأمريكية.
بعد الكشف الأول عنها في معرض جنيف الدولي للسيارات في عام 2016م، وبداية قصه النجاح مع إعجاب الكثير من محبي السيارات استمرت لأكثر من 5 أعوام، بوجاتي تبدأ في توديع إصدار شيرون الأسطوري، وتُعْلن عن أنها بدأت بتصنيع آخر 40 نُسخة من السيارة الأيقونية، وانتقالها لمراحل الإنتاج النهائية، وأنه سيتوقف إنتاجها في خلال الأشهر القادمة.
بدأت شيرون سلسلة التفوق بعد 18 شهرًا من الإعلان الأول، تم بيع 300 نُسخة من أصل 500، واستمرت المبيعات على مرِّ السنين، بالرغم من الجائحة التي أثرت بشكل كبير على سوق السيارات العالمية، وكانت نسبة المبيعات الأكبر لإصدار شيرون بالولايات المتحدة الأمريكية.
وصرح رئيس مبيعات بوجاتي «هيندريك مالينوسكي» أن إصداري شيرون بور سبورت و سوبر سبورت تُقَدِّم للعملاء تتويجًا لسنوات طويلة من التطوير المستمر لـشيرون، لتوفير أفضل أداء قوى مع الحفاظ على الرفاهية المطلقة، ومع بقاء عدد قليل من النُّسخ يجب أن يتم تكريمها بأناقة.
وتقتصر الـ40 نُسخة على إصداري شيرون سوبر سبورت و بور سبورت، مع المُحرك المثير للدهشة المكون من 16 أسطوانة على شكل حرف W بسعة 8.0 لتر المزود بأربع شواحن توربينية، يُولد قوة 1,600 حصان، مما يزيد عن قوة الإصدار الأساسي من شيرون بفارق 100 حصان، لتتسارع السيارة بطريقة مذهلة من الثبات حتى 200 كم/ ساعة في 5.5 ثانية، ومن الثبات حتى 300 كم/ ساعة في 12.1 ثانية، وصولًا لسرعة قصوى 440 كم/ ساعة.
لقراءة تجربة بوجاتي شيرون سبورت، اضغط هنا
