فيراري f12 بتعديل غير مألوف وقوة 1500 حصان!
هذا تقرير عن تعديل سيارة فيراري F12 Berlinetta لتحصل على قوة 1500 حصان من محرك تربو مزدوج والتحديات التي واجهها أثناء التعديل.
هذا تقرير عن تعديل سيارة فيراري F12 Berlinetta لتحصل على قوة 1500 حصان من محرك تربو مزدوج والتحديات التي واجهها أثناء التعديل.
تقرير/ عبدالرحمن عيسى
هناك عُشاق للتعديل في جميع أنحاء العالم، مما يجعلنا نرى الكثير من التعديلات الفريدة، منها المُميزة في المظهر الخارجي، ومنها للحصول على قوة كبيرة من المُحركات.
واليوم نرى فيراري F12 Berlinetta التي تأتي قياسيًّا بمُحرك تنفس طبيعي بسعة 6.3 لتر صاحب الأسطوانات الـ 12 على شكل V، وبقوة 730 حصانًا مع عزم 690 نيوتن متر، مما يجعلها تتسارع من 0-100 كم/س خلال 3.1 ثانية، مع سُرعة قُصوى 340 كم/س.
بعد أن اشتروها في DDE «Daily Driven Exotic» مستعملة مقابل 300 ألف دولار وتجربتها على حلبة سيارات، لوحظ أن السيارة تحتاج إلى المزيد من القوة، وأرسلوا السيارة الى الولايات المتحدة لـ«أرون كوفمان» مُقدم تلفزيوني وميكانيكي حتى يبدأ المشروع من تلك اللحظة، وقرر تركيب تربو مزدوج للسيارة، وأخذ كل ما يُمكن من قوة المحرك، مع وضع هدف الوصول إلى ضعف القوة.
وقابلتهم مُشكلة هي عدم وجود مكان يَسمح للتعديلات في حجرة المُحرك، حيث قرروا قطع غطاء المحرك لتركيب التوربينات، ومع صعوبة العمل في سيارة فيراري F12 نظرًا لضيق حجرة المُحرك قد زاد التحدي على كوفمان، حيث قال إنه فوجئ بأن كل شيء في السيارة صعب ومعقد جدًّا للعمل عليه، وكان تحديًا كبيرًا أن يتمكن من وضع التوربينات، ونقل العديد من المكونات مثل نظام العادم الخاص بالسيارة.
وبعد مواجهة كل تلك التحديات استطاع الوصول إلى الهدف المطلوب، وهو الحصول على قوة 1500 حصان من المُحرك الشهير، حاليًّا لم يتم اختبار السيارة على داينو للتأكد من صحة الرقم لكن DDE يُؤكدون وصولها للرقم المزعوم، وظهرت السيارة في الولايات المتحدة في كاليفورنيا، وجذبت حولها الكثير من الجمهور.