تقرير / جورج اندراوس

تعد قناة السويس واحدة من اهم المعابر التجارية العالمية منذ عشرات السنين , والتي تمثل جزء ليس بصغير من الدخل القومي لمصري , و اذا كنت متابع للأخبار باليومين الاخيرين , فمن المؤكد انك سمعت عن السفينة الضخمة التي انحرفت داخل القناة و تسببت في غلقها .

بدء الحادث عندما فقدت السفينة اليابانية EVER GIVEN البالغ طولها اكثر من 400 متر و وزنها اكثر من 224 طن قوتها في منتصف القناة تقريبا , وبسبب الرياح لم تستطع الحفاظ علي مسارها , مما ادي الي انحرفها بشكل جانبي مما تسبب في اغلاق القناة من صباح يوم الثلاثاء و حتي الان .

اليوم نشرت مواقع مثل Business Insider و رويترز الاقتصادية تقارير تفيد بأن تعطل الملاحة بقناة السويس قد يتسبب باضرار كبيرة لصناعة السيارات و الوقود علي المدي الطويل و القصير , علي المدي الطويل قد يتسبب الغلق في تأخر قطع الغيار والصناعات المغذية لصناعة السيارات بشكل عام , مما سيؤدي الي تعطل تجميع السيارات و وصولها الي الاسواق .

اما التأثير القريب , هوا ارتفاع اسعار الوقود خصوصا في القارة الاوروبية و الولايات المتحدة الامريكية , حيث اوضح التقرير بأن الحادث متسبب في تعطل اكثر من 50 سفينة و التي تحمل اكثر من 600.000 برميل من النفط الخام , و الذي قد يتسبب في زيادة متوقعة قدرها 5.6% باسعار الوقود بشكل عام .

بالنسبة للجانب المصري , فمنذ وقع الحادث اوضحت التقارير ان الدولة تخسر اكثر من 15 مليون دولار يوميا من ايرادات قناة السويس بسبب تعطل الحركة بها , و لذلك يمكننا التوقع بأن الحكومة سوف تطالب الشركة المالكة للسفينة او المؤمنة عليها بملايين الدولار كتعويض عن هذه الفترة .

بالنسبة للوضع الحالي , اوضحت عدة مصادر بالسلطات المصرية بمنقطة القناة ان عملية اعادة تعويم السفينة التي تمت بالأمس لم تكن ناجحة , و مازلت الدولة و الشركة المؤمنة علي السفينة تحاول تحريكها , و لكن حتي الان لم تحدث اي تطورات تذكر , و لكن نتمني ان تنتهي الازمة قريبا .