الكشف الرسمي هيونداي النترا N-TCR المخصصة للسباقات – بقوة 340 حصان !
مما لا شك فيه ان هيونداي تعيش حاليا افضل الفترات بالنسبة لها. تم تطويرها من قبل فريق هيونداي Motor Sport للسباقات. محرك رباعي الاسطوانات سعة 2.0 لتر تربو.
مما لا شك فيه ان هيونداي تعيش حاليا افضل الفترات بالنسبة لها. تم تطويرها من قبل فريق هيونداي Motor Sport للسباقات. محرك رباعي الاسطوانات سعة 2.0 لتر تربو.
مما لا شك فيه ان هيونداي تعيش حاليا افضل الفترات بالنسبة لها , حيث قدمت العديد من السيارات الجديدة , و التي جاءت بتصميم و تجهيزات تفوق فئتها بكثير , و يبدو ان هيونداي لن تتوقف في اي وقت قريب .
حيث اعلنت هيونداي عن تقديم النترا N-TCR , و هي النسخة المخصصة للسباقات من الجيل الجديد كليا من النترا , و التي تم تطويرها من قبل فريق هيونداي Motor Sport للسباقات , والتي قدمت سيارة مميزة اخري مثل i30 N-TCR , و فلوستر N-TCR المميزة ذات المحرك الكهربائي المثبت في منتصف السيارة .
قدمت النترا N-TCR بمحرك رباعي الاسطوانات سعة 2.0 لتر تربو , بقوة 340 حصان , و 410 نيوتن متر من عزم الدوران , و صندوق سرعة paddle-shift من 6 سرعات , و جر امامي للعجلات , و بوزن 1.265 كجم .
صرحت هيونداي انه قد تم اختبار السيارة لمدة ثلاثة اشهر و لمسافة تزيد عن 5.000 كم علي العديد من حلبات السباقات في اوروبا , و اوضحت انه سيتم تسليم السيارات للعملاء في نهاية العام الحالي .
بالنسبة للتصميم حصلت النترا N-TCR علي تصميم هجومي قوي و هوا المتوقع من سيارات السباق , حيث حصلت علي رفارف امامية وخلفية عريضة , مع عجلات خفيفة الوزن و اطارات من نوع Good Year , و مشتت هواء امامي و جناخ خلفي ضخم , بالاضافة الي مخرج عادم في منتصف الصادم الخلفي .
لم تنشر هيونداي اي صور للمقصورة الداخلية و لكن يتوقع ان تكون مجردة من كل التجهيزات الغير مهمة بالنسبة لسيارة سباق , ولم تعلن الشركة عن سعر السيارة بشكل رسمي و لكن لا يتوقع ان تقل عن 80.000 او 100.000 الف دولار امريكي , والجدير بالذكر ان السيارة مخصصة للسباقات فقط و لا يمكن استخدامها علي الطرقات العامة .