الكشف الرسمي عن تويوتا فورتشنر موديل 2021 الفيس ليفت الجديدة!
علمنا منذ فترة كبيرة ان تويوتا بصدد تقديم نسخة محدثة من فورتنشر، واستعرضنا في عدة تقارير صور و توقعات للسيارة، واليوم كشفت تويوتا رسميا عن الفورتنشر الفيس ليفت الجديدة، مع تحسينات في التصميم والقوة وتوفير الوقود.
Ahmed Ammar
Jun 04, 2020
تقرير / جورج اندراوس
علمنا منذ فترة كبيرة ان تويوتا بصدد تقديم نسخة محدثة " فيس ليفت " من فورتنشر , واستعرضنا في عدة تقارير سابقة صور مسربة و توقعية للسيارة , واليوم كشفت تويوتا رسميا عن فورتنشر الفيس ليفت الجديدة , و التي قدمت بالعديد من التغيرات الداخلية الخارجية , مع زيادة في القوة و توفير الوقود , واليكم تقرير بكل التفاصيل ....
التغيرات الداخلية في تويوتا فورتنشر موديل 2021 الفيس ليفت
كما ذكرنا في تقارير سابقة ان معظم التغيرات تركزت في الواجهة الامامية , والتي حصلت علي مصابيح LED جديدة اكثر نحافة و انسيابية , مع تصميم جديد للشبكة الامامية و الصادم الامامي , مع اضافة اضاءة LED نهارية , مع العديد من اللمسات باللون الاسود .
بالنسبة للتصميم الجانبي فلم تختلف النسخة المحدثة كثيرا عن النسخة الحالية , حيث تركزت التغيرات في العجلات الرياضية الجديدة قياس 20 بوصة باللونين الاسود و الفضي , مع مرايا و سقف من اللون الاسود للامع .
من الخلف حصلت فورتنشر علي مصابيح LED اكثر نحافة و انسيابية , مع تصميم جديد للصادم الامامي , مع جناح خلفي و مشتت هواء باللون الاسود اللامع .
التغيرات الداخلية في تويوتا فورتنشر موديل 2021 الفيس ليفت
من الداخل لم تحصل تويوتا علي تغير في التصميم العام للمقصورة , و لكنها حصلت علي بعض التعديلات والاضافات في النظام المعلوماتي الاتي بشاشة قياس 8 بوصة تعمل باللمس , مع اضافة خاصية Apple Car Play و Android Auto, و تعديلات بسيطة بالعدادات , و غيرها من الاضافات البسيطة , مثل شاحن لاسلكي للهاتف الذكي .
منظومة القوة في تويوتا فورتنشر موديل 2021 الفيس ليفت
قدمت فورتنشر الفيس ليفت بمحرك ديزل اكثر قوة من المحرك المقدم في النسخة الحالية , و الذي يتكون من اربعة اسطوانات سعة 2.8 لتر تربو , و الذي يولد قوة 201 حصان , و 500 نيوتن متر من عزم الدوران , بزيادة 27 حصان , و 50 نيوتن متر عن المحرك الموجود في الجيل الحالي , مع صندوق سرعة اتوماتيكي من 6 سرعات , و نظام نظام الدفع الرباعي لعجلات .
شملت التحسينات التي اجريت علي المحرك , تحسين في دورة التبريد , والتي ادت الي تحسن استهلاك الوقود بنسبة 17% عن الجيل الحالي , و زيادة قدرة الجر بمقدار 3.100 كجم .