بقلم/ طارق عبدالله.

تعتبر النسخة S من طرازات E-tron و E-tron سبورت باك, هى النسخ الأكثر رياضية و إثارة و حدة, و تعتبر هى أول سيارة كهربائية تعمل بثلاث محركات بشكل إنتاجي.

المحرك و منظومة الدفع.

تحتوي السيارة على ثلاث محركات كهربائية, بحيث يثبت المحرك الأول و الأكبر, في المحور الأمامي من العجلات, في حين يثبت المحركين الاخرين في المحور الخلفي من العجلات, و تبلغ القوة الإجمالية لتلك المنظومة 500 حصان, مع عزم أقصى للدوران يبلغ 973 نيوتن/متر.

تلك الأرقام عملاقة للغاية, و تجعل السيارة تتسارع من السكون التام حتى سرعة 100 كم/ ساعة في خلال 4.5 ثانية, مع سرعة قصوى تبلغ 210 كم/ ساعة محددة إلكترونياً.

و حين تكون السيارة في وضعية القيادة الطبيعية بشكل هادئ, تعمل السيارة عن طريق المحركات المثبتة بالمحور الخلفي من العجلات فقط, م ع تأهب و إستعداد من المحرك المثبت في المحور الأمامي في حال تطلب السائق تسارع أقوى, او في حالة إنزلاق السيارة و تدخل نظام حفظ و تعزيز الثبات و الإتزان الإلكتروني.

المقصورة الداخلية.

تسيطر الألوان الداكنة على المقصورة الداخلية بشكل كبير, بداية من المقاعد الرياضية المغطاه بجلد الأليكنتارا من اللون الأسود, إنتهاءً بلوحة القيادة التي تحتوي على شاشة العدادات المختلفة و المتفردة المسماه Audi Virtual Cockpit, كما يمكن للعملاء طلب الحصول على مقاعد أكثر رياضية و حدة من ضمن ثلاث خيارات من الألوان و هم "الأسود, الرمادي و الأحمر".

التصميم الخارجي.

تقدم السيارة بعجلات بقياس 20 بوصة كتجهيز قياسي, و يمكن طلب السيارة بعجلات خاصة حتى قياس 22 بوصة, و تتميز السيارة باللون الرمادي الممزوج بخطوط من اللون البرتقالي لإضفاء و إبراز التباين و التضاد.

و يمكن أيضاًطلب السيارة بالمصابيح الأمامية من نوع LED Matrix المتطور و القوي للغاية.