أودى تستخدم البلاستيك المعاد تصنيعه في سيارتها A3 الجديدة.
بقلم/ طارق عبدالله. لطالما كانت حلول الإستدامة واحدة من أهم المحاور الرئيسية، تعمل أودي بشكل مستمر. تنافس الشركات على تقديم مواد فاخرة مثل الحرير والجلود. أودي تستخدم البلاستيك المعاد تصنيعه لخلق أقمشة جودة وملمس طبيعي.
بقلم/ طارق عبدالله.
لطالما كانت حلول الإستدامة واحدة من أهم المحاور الرئيسية التى تعمل شركة أودي عليها بشكل مستمر, في الوقت الذي تتنافس فيه الشركات العالمية على تقديم الخامات متناهية الفخامة و الجودة مثل الحرير او جلد الإلكانتارا او حتى جلود النابا, قررت شركة أودي إستخدام البلاستيك المعاد تصنيعه من الزجاجات, و تحويلة بخطوات معملية متخصصة الى أقمشة ذات جودة و ملمس مساويٍ للأقمشة الطبيعية, و تعد تلك هى المرة الأولى التى تقوم فيها أودي بتلك الخطوة.
يتم إعادة تدوير عدد 45 زجاجة بلاستيكية من سعة 1.5 لتر لصناعة الكسوة الخاصة بنظام المقاعد, و عدد 62 زجاجة من أجل تصنيع الكسوة الخاصة بأرضية السيارة, و بالطبع يتم إستخدام تلك الخامات في العديد من المناطق الأخرى بداخل السيارة, بحيث تكون في النهاية إجمالى 89% من الخامات المستخدمة بداخل السيارة.
الأمر الجدير بالذكر, ان البلاستيك المعاد تصنيعه ليس هو فقط ما يتم إستخدامة, بل يتم إستخدام أيضاً بواقي الورقات و بواقي الأخشاب و غيره, و بسبب إختلاط المكونات في صناعة تلك الكسوة, لا يمكن إعادة إستخدامها مرة أخرى بسبب الصعوبة الشديدة في فصل الخامات عن بعضها البعض مرة أخرى, و تسعى أودى حالياً الى إستخدام الخامات الموحده في كل جزء بالسيارة حى يمكن إعادة تصنيعه بشكل كامل مرة تلو الأخرى.
قد يصبح العالم مكاناً أفضل كثيراً ان نهجنا نفس النهج الخاص بشركة أودي, الإستدامة واحد من أهم القضايا في العصر الحالي, أمر بالغ الخطورة و الأهمية, و يستحق منا المزيد من الإهتمام.