بوجاتي تدرس تقديم سيارة كهربائية ربعاية الابواب , بسعر اقل من مليون يورو !
يبدو المحرك ذو 16 اسطوانة غير اعتيادي في عصر تقليص المحركات والاتجاه لتصنيع السيارات الكهربائية، بوجاتي تدرك ذلك جيدا وتبحث عن تطوير سيارة كهربائية ربعاية الأبواب بسعر منخفض.
يبدو المحرك ذو 16 اسطوانة غير اعتيادي في عصر تقليص المحركات والاتجاه لتصنيع السيارات الكهربائية، بوجاتي تدرك ذلك جيدا وتبحث عن تطوير سيارة كهربائية ربعاية الأبواب بسعر منخفض.
قد يبدو المحرك ذو الـ 16 اسطوانة الخاص بسيارات بوجاتي الخارقة , شئ غير اعتيادي في عصر تقليص المحركات , و الاتجاه الي تصنيع السيارات الكهربائية , و لكن مع وجود سوق يبرر وجود سيارات مثل Chiron , لا يمكن لبوجاتي تجاهل المستقبل الواضح للسيارات الكهربائية الصديقة للبيئة , و لحسن الحظ بوجاتي تدرك ذلك جيدا .

نشر موقع بلومبرج الاقتصادي تقرير عن دراسة شركة بوجاتي الفرنسية فكرة تصنيع سيارة كهربائية ربعاية الابواب , حيث وفقا لتصريح الشركة فأنها تبحث فكرة المنافسة في اسواق جديدة , والتكيف مع المستقبل , و تقديم سيارة ربعاية الابواب بسعر يتراوح بين 500 الف و مليون يورو , و الذي يعد سعر قليل بالنسبة لسياراتها الخارقة شيرون و التي يبلغ سعرها المبدائي 2.7 مليون دولار !.

تدرك الشركة الفرنسية جيدا التغيرات الكبيرة التي تحدث في صناعة السيارات , و تحول معظم الشركات الي تصنيع السيارات الكهربائية , حيث صرح الرئيس التنفيذي Stephan Winkelmann في مقابلة مع Bloomberg " إن الصناعة تتغير بشكل جذري ، وعلينا الاستفادة من الفرص المتاحة لتطوير بوجاتي كعلامة تجارية ". وأقر بأنها "معركة صعبة" لتأمين الأموال لمثل هذا المشروع الكبير .

حيث ان شركة بوجاتي تنتج حوالي 100 سيارة فقط سنويا , لذلك لا يمكنها ببساطة انفاق معظم ارباح الشركة في تطوير خط انتاج لسيارة جديدة , لذلك فأنها تحتاج لمساعدة من شركة VW المالكة , و بالفعل يقوم المسئولين بشركة بوجاتي الان دراسة الامر مع شركة فولكس فاجن , و صرح Winkelman " ان الحصول علي ختم الموافقة من شركة VW لن يكون امرا سهلا علي الاطلاق ".

قد يتسأل البعض " لماذا يصف المدير التنفيذي لشركة بوجاتي الحصول علي التمويل من VW بألامر الصعب ؟" , رغم ان الاجابة قد تفاجئ الكثيرين , لكن شركة بوجاتي كانت تخسر الكثير من الاموال في تصنيع طراز فيرون , و الذي يتم تطويرة و تصنيعة بالكامل من اموال شركة VW الام , وحسب تصريح رئيس شركة لامبورغيني السابق " كان الامر بالكاد مربحا لشركة VW " .

و الذي صرح ايضا " ان شركة بوجاتي الان تجني الكثير من المكاسب بتنصيع طراز شيرون علي عكس الفترة الي كانت تصنع فيها طراز فيرون " و الذي نشرت عنه Business Insider تقرير اوضح ان شركة بوجاتي كانت تخسر مبلغ يصل 6.24 مليون دولار مقابل كل سيارة فيرون تصنعها , و صرحت شركة بوجاتي مؤخرا " أن لديهم أخيرًا سيارة مربحة بدلاً من Veyron " .

صرحت بوجاتي ايضا ان السيارة الكهربائية الجديدة سوف تكون ربعاية الابواب , والتي قد تكون من فئة الـ GT , او فئة السيارات الـ SUV متعددة الاستخدامات , و التي تظهر نية الشركة المنافسة في سوق السيارات الكهربائية الفخمة , و تقديم سيارة بسعر قليل بالنسبة لسيارة شيرون التي تقدمها الان , بالطبع اذا اعتبرنا ان مليون يورو سعر قليل .
