تقرير / جورج اندراوس

بدت الامور مبشرة للغاية بالنسبة لتسلا بعد اعلان ايلون موسك عن تحقيق رقم قياسي علي حلبة لاجونا سيكا الامريكية لاسرع سيارة رباعية الابواب علي الحلبة , رغم ان المسئولين عن الحلبة نفوا ذلك قائلين انة لم يتم تسجيل اي ارقام رسمية .

صرح ايلون موسك ايضا ان تسلا موديل S سوف تذهب الي نوربورغرينج لتهزم المنافس الرئيسي لها بورشه تايكان , و رغم بعض الاخبار الغير رسمية ان تسلا تخطت بالفعل توقيت بورشة تايكان الا انه تم الاعلان ان تسلا غادرت حلبة نوربورغرينج بدون تسجيل توقيت رسمي , بل هناك المزيد من الاخبار المحرجة , حيث لم يسر الامر مثلما تمني ايلون موسك اطلاقا .

حيث من الاخبار التي لا يريد ايلون موسك نفسة ان تنشر , هوا ان تسلا موديل S  و بورشه تايكان قامو ببعض اللفات حول الحلبة في نفس الوقت , لكن الخبر الأسوء ان بورشه تايكان عبرت باقصي سرعة الي جانب موديل S التي تعطلت علي الحلبة و كانت تنتظر ان يتم نقلها علي شاحنة , حيث لم تعبر بورشه تايكان  بجانبها مرة وحدة فقط بل مرتين .

الجدير بالذكر ان تسلا موديل S التي كانت تحاول تسجيل توقيت علي الحلبة , تحتوي علي منظومة قوة Plaid الجديدة , و التي صرح ايلون موسك انها اقوي بكثير من المنافسين وسوف تقدم بسعر ارخص , حيث تحتوي علي ثلاثة محركات كهربائية بدلا من اثنين و من المقرر طرحها للبيع في الاسواق في العام القادم.

الجدير بالذكر ايضا انه من الواضح ان بورشه مازال لديها بعض المفاجئات , حيث ان تايكان التي سجلت توقيت 7 دقائق و 42 ثانية حول الحلبة باستخدام كان طراز التربو و ليس التربو S , والذي يعتبر النسخة الاقوي , وتقوم بورشه الان بمحاولة تحقيق توقيت جديد اسرع من التوقيت الذي تم تسجيلة بالفعل , والذي يعد التوقيت الوحيد الذي تم تسجيلة من قبل سيارة كهربائية رباعية الابواب حتي الان .