تقرير / جورج اندراوس

لامبورغيني هيا شركة ايطالية أسسها Ferruccio Lamborghini عام 1963 وكانت متخصصة في صنع الجرارات الزراعية , ثم دخلت الشركة في مجال السيارات الرياضية , كانت اول سيارة صنعتها لامبورغيني سميت باسم 350 GTV .

كانت بداية الصانع الايطالي الحقيقة عندما قدمت لامبورغيني MIURA الاسطورية حيث كانت اول سيارة بمحرك مكون من 12 اسطوانة مثبت في منتصف السيارة حيث اسست لامبورغيني ميورا الطريق للشكل الذي تصنع به السيارت الرياضية الخارقة التي نعرفها الان.

لكن مثل الكثير من شركات السيارات في تلك الفترة عانت Lamborghini من الكثير من المشكلات واقتربت من الافلاس لكن كان هناك دئما من ينقذها , و لكن استقرت اوضاع لامبورغيني نسيبا عندما اصبحت مملوكة من قبل مجموعة فولكس واجن الالمانية عام 1990 , و منذ ذلك الحين الي الان تغير وضع لامبورغيني كثيرا .

عند بيع السيارات الرياضية عالية الاداء ذات السعر العالي , لن تكون احجام المبيعات كبيرة مثل السيارات العادية , لكن هذا تغير موخرا بعد طرح طراز Lamborghini Urus والذي ضاعف من مبيعات الشركة , في الحقيقة مبيعات طراز SUV الجديد تفوق مبيعات لامبورغيني أفنتادور وهوراكان معا .

حسب موقع Bloomberg الاقتصادي بلغت قيمة شركة لامبورغيني الان 11 مليار دولار وهذا يضعها في مكان متميز جدا في سلسلة الشركات المملوكة من قبل فولكس واجن الالمانية .

اضاف المحللين الاقتصادين في Bloomberg السيد Michael Dean و Gillian Davis ان المبيعات المرتفعة لطراز أوروس و والطراز الذي سوف يستبدل طراز أفينتادور و السيارة الخارقة الهجينة الجديدة الذين سيتم تقديمهم في عام 2020 من شأنهم ان يرفعوا ارباح الشركة بنسبة 30%.

لا يوجد ضمان علي ان المبيعات سوف تستمر في الارتفاع حيث ان رغم نجاح شركة مثل استون مارتن فقد انخفضت اسهمها في البورصة بنسبة 70%  لكن مع الموديلات الجديدة التي سوف تتطرحها لامبورغيني لا شك ان المبيعات سوف تواصل الارتفاع و سوف تكون اكبر مشكلة للشركة هيا وضع حد للانتاج للمحافظة علي التفرد الذي عرفت به لامبورغيني .