باقة إضافات للطرق الوعرة لميتسوبيشي باجيرو 2027 الجديدة كليا

تستعد ميتسوبيشي باجيرو (Mitsubishi Pajero) الجديدة للوصول إلى صالات العرض الأسترالية خلال الشهر المقبل، مع تقديم مجموعة كبيرة من التجهيزات والإكسسوارات الأصلية المصممة خصيصًا للتعامل مع الظروف القاسية والطرق الوعرة في المناطق النائية بأستراليا، وذلك بالتعاون مع مهندسين وشركات محلية، لتوفير تجهيزات عملية تتناسب مع طبيعة استخدام سيارات الدفع الرباعي في هذه الأسواق.

وأعلنت ميتسوبيشي أستراليا عن مجموعة التجهيزات الجديدة، التي جرى تطويرها على مدار أكثر من 4 سنوات، وتضم 20 إضافة مختلفة تتنوع بين تجهيزات الحماية الخارجية، ومعدات السحب والإنقاذ، والإضاءة الإضافية، وحوامل الأمتعة، إلى جانب تجهيزات مخصصة للرحلات البرية, واليكم كل التفاصيل.....

ميتسوبيشي باجيرو الجديدة.. تجهيزات خاصة للطرق الوعرة

بدأت ميتسوبيشي العمل على برنامج تطوير الإكسسوارات الأصلية لباجيرو الجديدة منذ مطلع عام 2022، أي قبل الكشف عن السيارة نفسها في سبتمبر 2026، حيث حصل الفريق الهندسي الأسترالي على التصميمات الرقمية CAD للسيارة قبل بناء النماذج الأولية، ما سمح بتطوير التجهيزات بالتوازي مع تطوير السيارة، وتجهيز نقاط التثبيت والتوصيلات الكهربائية اللازمة منذ المراحل الأولى.

وتضم أبرز الإضافات الجديدة واقيًا أماميًا من الصلب (Front Protection Bar)، يتوفر بتصميمين، الأول مزود بحلقات حماية علوية، والثاني بتصميم أكثر بساطة دون هذه الحلقات، مع تغطية الجزء الأمامي لحماية الشبكة والمصابيح من الحطام والصدمات البسيطة، مع مراعاة عدم التأثير على عمل مستشعرات أنظمة مساعدة السائق ADAS.

كما تشمل التجهيزات واقيات شفافة للمصابيح الأمامية، وغطاء حماية لغطاء المحرك يتوفر بعدة تشطيبات، بالإضافة إلى قضبان حماية أمامية بتشطيبات سوداء أو لامعة، وألواح حماية سفلية، وتجهيزات جانبية لحماية الهيكل عند القيادة فوق الصخور والطرق الوعرة.

وتوفر ميتسوبيشي أيضًا مجموعة من الإضافات المخصصة للرحلات الطويلة، تشمل أنبوب تهوية مرتفع للمحرك (Snorkel)، ومصابيح LED إضافية، وحامل أمتعة للسقف، إلى جانب تجهيزات السحب التي تتضمن خطافًا مثبتًا مباشرة في الشاسيه مع تدعيمات خاصة، وتوصيلات كهربائية لأنظمة فرامل المقطورات، بالإضافة إلى نظام لتوزيع وزن المقطورة.

ومن بين التجهيزات المهمة أيضًا قاعدة مخصصة لتركيب ونش كهربائي عالي التحمل، للمساعدة في إخراج السيارة من المناطق الرملية أو الطينية الصعبة، خاصة أثناء الرحلات في المناطق النائية التي قد يصعب فيها الحصول على المساعدة.

شاسيه مستوحى من تريتون ومحرك ديزل بقوة 201 حصان

تعتمد ميتسوبيشي باجيرو الجديدة على شاسيه منفصل من نوع Ladder Frame، مستوحى من شاحنة البيك أب ميتسوبيشي تريتون (Mitsubishi Triton)، مع تعديلات خاصة على نظام التعليق وإعدادات أكثر تركيزًا على الراحة والثبات مقارنة بالبيك أب.

وتعتمد السيارة على محرك ديزل رباعي الأسطوانات بسعة 2.4 لتر مع شاحن تيربو، يولد قوة 201 حصان، مع عزم دوران يبلغ 480 نيوتن متر، ويتصل بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات، مع نظام دفع رباعي Super Select 4WD-II، المدعوم بنظام التحكم الديناميكي في جميع العجلات Super All-Wheel Control., وتستهدف هذه المنظومة توفير قدرات مناسبة للقيادة على الطرق الممهدة والوعرة، إلى جانب الاستخدامات التي تتطلب سحب المقطورات والرحلات الطويلة.

أسعار ميتسوبيشي باجيرو الجديدة في أستراليا

تبدأ أسعار ميتسوبيشي باجيرو الجديدة في أستراليا من 68,490 دولارًا أستراليًا للفئة GLS بخمسة مقاعد، بينما تصل الأسعار إلى 84,990 دولارًا أستراليًا للفئة الأعلى تجهيزًا GSR.

ولم تعلن الشركة حتى الآن عن الأسعار الرسمية للإكسسوارات والتجهيزات الاختيارية الجديدة، بينما يحصل العملاء الذين يحجزون السيارة مبكرًا على صيانة مجانية لمدة 3 سنوات، بالإضافة إلى إكسسوارات بقيمة 1,000 دولار أسترالي, وتأتي التجهيزات الأصلية بضمان 5 سنوات أو 100 ألف كيلومتر، ويمكن أن يمتد الضمان إلى 10 سنوات أو 200 ألف كيلومتر عند الالتزام بالصيانة الدورية داخل شبكة الوكلاء المعتمدين، وفقًا لشروط ميتسوبيشي.

ومن المقرر أن تبدأ باجيرو الجديدة الوصول إلى الوكلاء الأستراليين خلال ديسمبر 2026، بينما لم تعلن ميتسوبيشي حتى الآن عن خطط طرح السيارة في أمريكا الشمالية، مع الإشارة إلى أن بعض الأسواق العالمية ستحصل عليها تحت اسم مونتيرو (Montero).