تويوتا افالون 2027 الفيس ليفت الجديدة - بتغييرات ضخمة

كشفت تويوتا عن النسخة المحدثة من سيارتها السيدان الكبيرة أفالون (Toyota Avalon)، التي حصلت على تغييرات واضحة في التصميم الخارجي والمقصورة الداخلية، مع واجهة أمامية جديدة مستوحاة من شقيقتها الأكبر تويوتا كراون، إلى جانب تطوير التجهيزات والشاشات الداخلية، لكن دون أي تغييرات في منظومات القوة.

وتأتي التحديثات الجديدة ضمن استمرار الجيل الخامس من أفالون، الذي ظهر لأول مرة عام 2018، قبل أن يتحول إلى سيارة مخصصة للسوق الصينية بعد خروجه من أسواق أمريكا الشمالية عام 2022، حيث تتولى شركة FAW Toyota إنتاجه محليًا, واليكم كل التفاصيل...

التصميم الخارجي.. واجهة مستوحاة من تويوتا كراون

حصلت تويوتا أفالون 2027 على تصميم أمامي جديد بالكامل تقريبًا، يستلهم ملامحه من سيارة تويوتا كراون الحالية، مع شبكة أمامية ضخمة تتضمن عناصر رأسية، وصادم أمامي أكثر حدة، يتضمن فتحات جانبية بارزة تمنح السيارة مظهرًا أكثر رياضية, كما حصلت السيارة على مصابيح أمامية جديدة بتصميم يتماشى مع أحدث لغة تصميم لدى تويوتا، إلى جانب تعديلات على الصادم الخلفي.

وفي الخلف، تأتي أفالون بشريط إضاءة يمتد بعرض السيارة، مع تصميم داخلي يعتمد على وحدات هندسية تشبه الأشكال الماسية، بالإضافة إلى وحدات إضاءة إضافية أسفل الشريط الرئيسي، مع نقل لوحة الترخيص إلى موضع أقل.

وامتد التغيير إلى الأبعاد الخارجية، إذ زاد طول السيارة بمقدار 65 مم ليصل إلى 5055 مم، بينما احتفظت بباقي أبعادها السابقة، بما يشمل عرض 1850 مم، وارتفاع 1450 مم، وقاعدة عجلات بطول 2870 مم, وتتوفر السيارة بعجلات رياضية بقياسات 17 و18 و19 بوصة..

التصميم الداخلي.. شاشات أكبر وتجهيزات أكثر تطورًا

حصلت المقصورة الداخلية على تغييرات واسعة، شملت تصميم لوحة القيادة والكونسول الوسطي، مع إعادة توزيع عناصر التحكم وتقديم تصميم أكثر حداثة, ومن أبرز التغييرات الاستغناء عن الغطاء التقليدي الموجود أعلى شاشة العدادات، مع اعتماد شاشة رقمية موحدة بقياس 8.8 بوصة في جميع الفئات، مقارنة بشاشات 7 أو 12.3 بوصة في النسخة السابقة.

أما نظام المعلومات والترفيه، فيتوفر بشاشة قياس 10.25 بوصة في الفئات الأقل تجهيزًا، بينما تحصل الفئات الأعلى على شاشة أكبر بقياس 15.6 بوصة، بدلًا من شاشة 12.3 بوصة المستخدمة سابقًا, وتضم قائمة التجهيزات في الفئات الأعلى سقفًا بانوراميًا، وشاشة عرض أمامية على الزجاج الأمامي، إلى جانب خاصيتي التدفئة والتهوية لجميع المقاعد، ووظيفة التدليك للمقاعد الأمامية، وشاحن لاسلكي للهواتف الذكية، وكاميرات للرؤية المحيطية, كما تتوفر جميع الفئات بنظام مثبت السرعة التكيفي.

منظومة القوة.. محركات البنزين والهجين مستمرة دون تغيير

رغم التعديلات الكبيرة في التصميم والتجهيزات، احتفظت تويوتا أفالون 2027 بمنظومات القوة السابقة، مع استمرار تقديمها بنسخة تعمل بمحرك بنزين تقليدي، إلى جانب نسختين هجينتين HEV لا تحتاجان إلى الشحن الخارجي, وتعتمد الفئة الأساسية على محرك بنزين طبيعي السحب بسعة 2.0 لتر، يولد قوة 173 حصانًا، ويتصل بناقل حركة CVT.

أما النسخة الهجينة الأولى، فتجمع بين محرك بنزين طبيعي السحب بسعة 2.0 لتر ومحرك كهربائي، مع ناقل حركة إلكتروميكانيكي، لتصل القوة الإجمالية إلى 197 حصانًا, وتأتي النسخة الهجينة الأعلى تجهيزًا بمحرك بنزين طبيعي السحب بسعة 2.5 لتر، مع منظومة كهربائية مساعدة، لتصل القوة الإجمالية إلى 234 حصانًا, وتعتمد جميع نسخ تويوتا أفالون على نظام دفع أمامي، دون تقديم خيار للدفع الخلفي أو الرباعي.

أسعار تويوتا أفالون 2027 في الصين

تُطرح تويوتا أفالون المحدثة في السوق الصينية بأسعار رسمية تبدأ من 178,800 يوان، وتصل إلى 236,800 يوان، مع تقديم عروض خاصة للمشترين الأوائل تخفض الأسعار إلى نطاق يتراوح بين 133,800 و191,800 يوان.

وبذلك تحصل أفالون على تحديثات كبيرة في الشكل الخارجي والمقصورة والتجهيزات، مع استمرار الاعتماد على نفس المحركات ومنظومات القوة، في محاولة للحفاظ على حضور السيارة ضمن فئة السيدان الكبيرة في السوق الصينية.