تعتبر مرسيدس بنز جي كلاس من أوائل و اهم السيارات ذات التصميم الصندوقي في تاريخ صناعة السيارات, وبينما تستفيد العديد من شركات السيارات حاليا من الفئة التي بدائتها مرسيدس بنز, تسعي الشركة الألمانية للاستفادة منها بشكل اكبر, من خلال نسخة اصغر حجما من جي كلاس, و التي اطلق عليها إعلاميا اسم Baby-G, وبنفس لغة التصميم الايقونية لجي كلاس, مع مستوي الفخامة المعهود من مرسيدس بنز, واليكم كل التفاصيل, بالإضافة الي صور للتصميم المتوقع.....
موعد تقديم نسخة اصغر حجما من مرسيدس بنز جي كلاس
وفقًا لتصريحات أولا كالينيوس، الرئيس التنفيذي لشركة مرسيدس بنز، من المتوقع أن تصل السيارة الجديدة إلى الأسواق خلال أقل من 24 شهرًا، ما يعني إمكانية طرحها بحلول عام 2028، دون الإعلان حتى الآن عن موعد محدد للكشف الرسمي عنها.
تصميم مستوحى من مرسيدس G-Class
لم تكشف مرسيدس بنز حتى الآن عن التصميم النهائي للسيارة الجديدة، أو الاسم التجاري الذي ستحمله عند طرحها، لكن الصور التجسسية للنماذج الاختبارية تشير إلى اعتمادها على تصميم صندوقي الشكل، مع خطوط مستقيمة وسقف مرتفع ومصابيح أمامية دائرية، بما يحافظ على الهوية المعروفة لطراز G-Class.
ومن المتوقع أن تأتي السيارة بأبعاد أصغر كثيرًا من النسخة التقليدية، لتقترب من فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة، مع الاحتفاظ بقدرات حقيقية على الطرق الوعرة, وتشير التقارير إلى أن السيارة قد تعتمد على شاسيه منفصل من نوع Ladder Frame، مع الاستفادة من بعض العناصر الهندسية المستخدمة في منصات مرسيدس الحالية، بما يدعم قدراتها خارج الطرق الممهدة.
منظومات قوة كهربائية وهجينة
كانت مرسيدس بنز تخطط في البداية لتقديم السيارة الجديدة بمنظومة كهربائية بالكامل، لكن الشركة أعادت النظر في هذه الاستراتيجية، مع تراجع نمو مبيعات السيارات الكهربائية في عدد من الأسواق، وظهور طلب على توفير خيارات أخرى, وبناءً على ذلك، تشير التقارير إلى إمكانية تقديم Little G بنسخة كهربائية بالكامل، إلى جانب نسخة هجينة، لكن الشركة لم تكشف حتى الآن عن المواصفات النهائية للمحركات أو البطاريات أو أرقام الأداء والمدى الكهربائي.
ومن المنتظر أن تحصل السيارة على نظام دفع رباعي، بما يتناسب مع هوية عائلة G-Class وتركيزها على القيادة في الطرق الوعرة، لكن التفاصيل الفنية النهائية لم تُعلن رسميًا حتى الآن.
هل ستكون أرخص من مرسيدس G-Class؟
من المتوقع أن تكون Little G أقل سعرًا من شقيقتها الأكبر، لتتيح لعدد أكبر من العملاء الدخول إلى عائلة G-Class، لكن مرسيدس لم تعلن عن أي أسعار رسمية أو تقديرات مبدئية للسيارة الجديدة, وللمقارنة، يبدأ سعر مرسيدس G-Class التقليدية المزودة بمحرك احتراق داخلي في ألمانيا من 127,592 يورو، بينما يبدأ سعر نسخة Mercedes-AMG G 63 من 192,690 يورو.
وتؤكد مرسيدس أن السيارة الجديدة لن تكون مجرد نسخة مصغرة من G-Class، بل ستستهدف شريحة مختلفة من العملاء، مع الحفاظ على قدرات جيدة للقيادة على الطرق الوعرة, ومن المنتظر أن تكشف الشركة عن مزيد من التفاصيل خلال الفترة المقبلة، مع اقتراب موعد تقديم واحدة من أهم الإضافات الجديدة إلى عائلة مرسيدس G-Class.