أوبل STX الاختبارية – سيارة استيشن واجن كهربائية بالكامل

كشفت أوبل عن سيارتها الاختبارية الجديدة اوبل  STX (Opel STX Concept)، خلال مشاركتها في معرض باريس للسيارات 2026، لتقدم رؤية مستقبلية لسيارات ستيشن واجن الكهربائية، من خلال تصميم أكثر جرأة وتطورًا، وحلول ديناميكية هوائية ذكية، مع نظام دفع رباعي وسرعة قصوى تتجاوز 200 كم/س. وتستعرض السيارة ملامح جديدة من لغة تصميم أوبل، التي تجمع بين الطابع الألماني والابتكار والكفاءة، وإليكم تقريرًا بكل تفاصيلها.

التصميم الخارجي في أوبل STX الاختبارية (Opel STX Concept)

تعتمد أوبل STX الاختبارية على تطوير فلسفة التصميم الخاصة بالعلامة الألمانية، مع التركيز على البساطة والجرأة والتفاصيل التقنية. وتظهر هذه التوجهات بوضوح في الواجهة الأمامية، التي تحصل على نسخة أكثر بروزًا من واجهة أوبل الشهيرة Vizor، مع توقيع ضوئي جديد يتضمن شرائح رأسية مائلة تمتد على جانبي الواجهة، وتتلاشى تدريجيًا باتجاه المنتصف.

وتتوسط الواجهة علامة أوبل المضيئة Blitz، مع تصميم البوصلة المميز للعلامة الألمانية، إلى جانب خط محفور أكثر وضوحًا على غطاء المحرك، ليمنح المقدمة مظهرًا رياضيًا وحادًا.

أما في الخلف، فتعتمد السيارة على تصميم ينحدر إلى الأسفل بزاوية واضحة، مع مصابيح أفقية تستخدم الشرائح الضوئية نفسها الموجودة في المقدمة. ويظهر شعار البوصلة بإضاءة دقيقة، تتوسطها كلمة OPEL المضيئة، في امتداد للتصميم الموحد بين أجزاء السيارة.

وتتميز STX Concept كذلك بالأسطح الخارجية المصقولة والخطوط الانسيابية، مع تصميم لافت للأعمدة الخلفية C، وشرائط زجاجية مضيئة تمتد من منطقة النوافذ باتجاه السقف والخلف. كما تظهر كتابات STX المضيئة على جانبي السيارة، إلى جانب كاميرات جانبية بتصميم هندسي، بدلًا من المرايا التقليدية، بما ينسجم مع توجهها نحو تحسين الانسيابية الهوائية.

حلول الديناميكا الهوائية في أوبل STX الاختبارية (Opel STX Concept)

لم تقتصر التغييرات في STX Concept على التصميم الخارجي، إذ حصلت السيارة على مجموعة من الحلول الديناميكية الهوائية التي تستهدف تقليل مقاومة الهواء، وتحسين كفاءة استهلاك الطاقة، وتعزيز الثبات عند السرعات العالية.

وتعتمد السيارة على عجلات من السبائك المعدنية بتصميم مقسم إلى ثلاثة أجزاء، مع إطارات Goodyear بقياس 285/35 R22. كما تأتي بهيكل منخفض وانسيابي، ورفارف عريضة تحيط بالعجلات، مع امتدادات قصيرة للهيكل وخطوط جانبية منحوتة، لتجمع بين المظهر الرياضي والكفاءة الهوائية.

وتضم السيارة نظامًا نشطًا للديناميكا الهوائية، يتكيف مع ظروف القيادة من خلال عناصر متحركة في الجزء الخلفي. فعند الوصول إلى سرعات محددة، تمتد ناشرات هواء باللون الأزرق من أسفل المؤخرة، بينما تتحرك عناصر رأسية من المصد خلف العجلات باتجاه الجانبين والخلف، بهدف تحسين تدفق الهواء وتقليل مقاومته.

وتعكس هذه التجهيزات توجه أوبل نحو تطوير سيارات كهربائية تجمع بين الكفاءة والثبات والأداء، دون التخلي عن التصميم الجريء الذي يميز السيارة الاختبارية.

منظومة القوة والأداء في أوبل STX الاختبارية (Opel STX Concept)

تعتمد أوبل STX Concept على بنية كهربائية ونظام دفع رباعي، مع سرعة قصوى تتجاوز 200 كم/س. وتستهدف هذه المنظومة الجمع بين الأداء الرياضي والكفاءة، إلى جانب توفير تجربة قيادة تتناسب مع طبيعة سيارات ستيشن واجن المخصصة للرحلات والاستخدامات اليومية.

ولم تكشف أوبل في المعلومات المعلنة عن القدرة الإجمالية لمنظومة القوة، أو سعة البطارية، أو مدى القيادة الكهربائي، أو أرقام التسارع. لذلك تظل هذه التفاصيل غير معلنة حتى الآن، في انتظار الكشف عن مزيد من المعلومات حول السيارة الاختبارية.

المقصورة الداخلية في أوبل STX الاختبارية (Opel STX Concept)

تمتد الرؤية المستقبلية لأوبل STX إلى المقصورة الداخلية، التي تستهدف تطوير تجربة الركاب من خلال تصميم يجمع بين الابتكار التقني والإضاءة والتفاصيل العملية.

وتخطط أوبل لتطوير مفهوم «الرسم بالضوء» (Painting with Light)، الذي سبق تقديمه في السيارة الاختبارية أوبل إكسبريمنتال (Opel Experimental) عام 2023، ثم في أوبل كورسا GSE فيجن جران توريزمو (Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo) عام 2025.

ومن المنتظر أن يتطور هذا المفهوم عبر عناصر إضاءة غامرة ومقاعد خاصة خفيفة الوزن، بهدف تقديم تجربة داخلية أكثر تميزًا، مع الحفاظ على التوازن بين التصميم المتقدم والوظائف العملية.

ولم تكشف الشركة حتى الآن عن تفاصيل كاملة للمقصورة، أو مواصفات الشاشات وأنظمة الترفيه والتجهيزات الداخلية، إذ تركز المعلومات المعلنة على التوجه التصميمي الذي تستهدف أوبل تطويره في طرازاتها المستقبلية.

أوبل STX الاختبارية (Opel STX Concept) ومستقبل سيارات ستيشن واجن

ترتبط أوبل بتاريخ طويل في تطوير سيارات ستيشن واجن، يعود إلى عام 1953، عندما قدمت الشركة سيارة أوبل أوليمبيا ريكورد كارافان (Opel Olympia Rekord Caravan)، قبل أن تواصل تطوير هذه الفئة من خلال طرازات كاديت كارافان (Kadett Caravan)، وصولًا إلى أسترا سبورتس تورر (Astra Sports Tourer).

وتأتي STX Concept لتقدم تصورًا جديدًا لهذه الفئة في عصر السيارات الكهربائية، مع تصميم أكثر جرأة وحلول تقنية تستهدف تحسين الكفاءة والأداء، إلى جانب الحفاظ على المساحة العملية التي تميز سيارات ستيشن واجن.

وتؤكد أوبل أن السيارة الاختبارية لا تقتصر على استعراض تصميم مستقبلي، بل تكشف أيضًا عن ملامح من لغة التصميم التي ستظهر في طرازاتها المقبلة، مع مواصلة الجمع بين الهندسة الألمانية والتكنولوجيا والتصميم العاطفي.

ومن المقرر أن تستعرض أوبل STX Concept إلى جانب مجموعة من طرازات الشركة خلال معرض باريس للسيارات، الذي يقام في الفترة من 12 إلى 18 أكتوبر 2026. وتشمل مشاركة أوبل أيضًا الظهور العالمي الأول لسيارة السباقات أوبل GSE 27FE (Opel GSE 27FE) المخصصة لبطولة فورمولا إي، إلى جانب الظهور الأول لسيارة أوبل كورسا GSE (Opel Corsa GSE) ضمن المعارض.