بي ام دبليو تنتج السيارة رقم مليون من M وتستعد لأول M3 كهربائية بالكامل

تحتفل بي ام دبليو بعلامة فارقة جديدة في تاريخ قسمها الرياضي M، بعد إنتاج السيارة رقم مليون من سيارات BMW M، والتي خرجت من مصنع الشركة الرئيسي في مدينة ميونخ الألمانية، وفي نفس الوقت تستعد الشركة لبدء فصل جديد من تاريخ العلامة، مع الإعلان عن إنتاج أول نسخة كهربائية بالكامل من بي ام دبليو M3 في نفس المصنع.

وجاءت السيارة رقم مليون من BMW M في صورة نسخة بي ام دبليو M3، والتي حصلت على طلاء خاص من BMW Individual باللون البرتقالي Fire Orange III، وتم تقديم السيارة رسميًا خلال احتفالية أقيمت في مصنع ميونخ، بحضور بيتر ويبر، رئيس مصنع BMW Group في ميونخ، وفرانسيسكوس فان ميل، الرئيس التنفيذي لشركة BMW M GmbH.

أكثر من 5 عقود من سيارات BMW M

يمثل إنتاج السيارة رقم مليون محطة مهمة في تاريخ BMW M، الذي يمتد لأكثر من 50 عامًا، حيث ارتبطت العلامة منذ ظهورها بتقديم سيارات عالية الأداء تجمع بين الأداء الرياضي وإمكانية الاستخدام اليومي.

وتكتسب سيارة M3 أهمية خاصة في هذا التاريخ، خصوصًا أن الجيل الأول منها ظهر قبل نحو 40 عامًا، بينما بدأ إنتاج الجيل الحالي من M3 داخل مصنع ميونخ في عام 2020.

وبحسب بي ام دبليو، فإن مصنع ميونخ يرتبط بشكل خاص بسيارة M3، ولذلك يمثل قرار إنتاج الجيل الكهربائي المقبل من السيارة داخل المصنع استمرارًا لهذا الارتباط التاريخي.

أول M3 كهربائية بالكامل من مصنع ميونخ

لكن الاحتفال بإنتاج السيارة رقم مليون لا يمثل نهاية مرحلة، بل بداية مرحلة جديدة بالنسبة إلى BMW M، حيث أكدت الشركة أن مصنع ميونخ سيبدأ إنتاج أول سيارة BMW M3 كهربائية بالكامل.

وستكون هذه السيارة أول طراز عالي الأداء من BMW M يعتمد على تقنيات Neue Klasse، لتصبح بذلك خطوة مهمة في انتقال العلامة الرياضية إلى السيارات الكهربائية.

وستكون الـ M3 الكهربائية ثاني طراز يعتمد على منصة Neue Klasse يتم إنتاجه في مصنع ميونخ، بعد بي ام دبليو i3 الكهربائية بالكامل.

وتؤكد بي ام دبليو أن السيارة الجديدة ستواصل فلسفة BMW M في الجمع بين الأداء القوي والقدرة على الاستخدام اليومي، ولكن مع الاعتماد على التقنيات الكهربائية الجديدة التي تطورها الشركة ضمن جيل Neue Klasse.

مصنع ميونخ يتحول بالكامل إلى السيارات الكهربائية

ولا تقتصر خطة بي ام دبليو على إنتاج M3 الكهربائية، حيث يخضع مصنع ميونخ لعملية تطوير شاملة استعدادًا للمرحلة المقبلة.

وبداية من عام 2027، من المقرر أن ينتج المصنع سيارات كهربائية بالكامل فقط، وذلك بعد إعادة تطوير أجزاء كبيرة من منشآته بالتوازي مع استمرار عمليات الإنتاج.

وشملت عملية التطوير إنشاء ورشة جديدة لهياكل السيارات، إلى جانب خطوط تجميع حديثة ومناطق لوجستية جديدة، على مساحة تعادل نحو ثلث إجمالي مساحة المصنع.

وتستثمر مجموعة بي ام دبليو حوالي 650 مليون يورو في تحويل مصنع ميونخ إلى منشأة مخصصة لإنتاج السيارات الكهربائية بالكامل.

مستقبل BMW M يبدأ من ميونخ

وتشير بي ام دبليو إلى أن مصنع ميونخ سيحتفظ بدوره كأحد أهم مواقع إنتاج سياراتها، ولكن مع تحول واضح نحو السيارات الكهربائية وتقنيات الجيل الجديد.

وبالتالي، فإن إنتاج السيارة رقم مليون من BMW M لا يمثل مجرد احتفال برقم قياسي، بل يأتي بالتزامن مع استعداد العلامة الرياضية لواحدة من أكبر التحولات في تاريخها، مع انتقال M تدريجيًا نحو السيارات الكهربائية عالية الأداء.

ومن المنتظر أن تمثل M3 الكهربائية الجديدة واحدة من أهم السيارات في هذا التحول، باعتبارها أول سيارة M عالية الأداء تعتمد على تقنيات Neue Klasse، مع إنتاجها حصريًا في مصنع بي ام دبليو الرئيسي بمدينة ميونخ.