جيلي EX5 موديل 2027 الفيس ليفت الجديدة – بقوة 333 حصان
أخبار السيارات
- 244
خلال عام 2024 كشفت شركة جيلي الصينية عن E5 الكروس اوفر المدمجة, والتي قدمت بعدد من الأسواق العالمية تحت اسم EX5 من بينها السوق المصري, و اليوم تكشف جيلي العالمية عن نسخة محدثة من EX5 الكهربائية, والتي حصلت علي تغيرات خارجية و داخلية, مع زيادة كبيرة بالقوة, واليكم كل التفاصيل....
التصميم الخارجي في جيلي EX5 موديل 2027 الفيس ليفت الجديدة
حافظت EX5 علي نفس لغة التصميم العامة من النسخة القديمة, و تلخصت التغيرات في صادم امامي جديد اكثر رياضية, مع فتحات تهوية إضافية, ولمسات من الالومنيوم, مع نفس المصابيح الـ LED, و نفس خطوط التصميم الجانبي, ولكن مع عجلات رياضية جديدة اكبر حجما, وكانت التغيرات الأكبر من نصيب مقابض الأبواب, والتي تم استبدالها من مقابض كهربائية الي مقابض تقليدية, مع إضافة ردار اكبر حجما علي السقف.
من الخلف حافظت السيارة علي نفس التصميم بدون تغيير, وحصلت EX5 علي زيادة 21 ملم بالطول, و زيادة 19 ملم بالعرض, مع الحفاظ علي نفس الارتفاع وقاعدة العجلات.
التصميم الداخلي في جيلي EX5 موديل 2027 الفيس ليفت الجديدة
علي عكس المتوقع لم تحصل السيارة من الداخل علي تغيرات كبيرة بالتصميم, حيث تلخصت التغيرات في عجلة قيادة جديدة اكثر رياضية, بتصميم ثلاثي بدلا من الثنائي في النسخة القديمة, مع وحدة تحكم في نظام معلوماتي مصنوعة من الكريستال, ولمسات من الاخشاب بالكونسول الوسطي, مع مواد بجودة اعلي في جميع جوانب المقصورة بشكل عام.
منظومة القوة في جيلي EX5 موديل 2027 الفيس ليفت الجديدة
أكبر تغيير في منظومة القوة في جيلي جالاكسي EX5 المحدثة هو الانتقال إلى نظام دفع خلفي، بدلًا من النسخة السابقة التي كانت تعتمد على محرك كهربائي مثبت على المحور الأمامي. كما حصلت السيارة على محرك كهربائي جديد بقوة 333 حصان، مقارنة بـ218 حصانًا في النسخة السابقة، مع الحفاظ على عزم الدوران الأقصى عند 320 نيوتن متر.
وتأتي النسخة الجديدة أيضًا مع معمارية كهربائية بجهد 800 فولت بدلًا من 400 فولت، إلى جانب بطاريات جديدة بسعات 61.52 و70.01 كيلوواط/ساعة، توفر مدى يصل إلى 550 و635 كم على الترتيب وفقًا لدورة CLTC. وفي المقابل، تستمر نسخة Geely Galaxy E5 Global Classic Edition ذات الدفع الأمامي بمحرك 218 حصانًا وبطارية 60.22 كيلوواط/ساعة، مع مدى يصل إلى 530 كم.
ومع المحرك الجديد بقوة 333 حصانًا، تتسارع نسخة الدفع الخلفي من 0 إلى 100 كم/س خلال 6.2 ثانية مع البطارية الأصغر، و5.8 ثانية مع البطارية الأكبر، بينما تحتاج نسخة الدفع الأمامي بقوة 218 حصانًا إلى 6.9 ثانية للوصول إلى نفس السرعة. كما ارتفعت السرعة القصوى من 180 إلى 201 كم/س.
