فولفو XC60 موديل 2027 الفيس ليفت الجديدة – بقوة 461 حصان

كشفت شركة فولفو السويدية اليوم عن نسخة محدثة جديدة من XC60 الـ SUV الفاخرة المدمجة, والتي تحقق مبيعات ضخمة في الاسواق الاوروبية والعالمية, و حصلت النسخة الجديدة علي تغيرات خارجية و داخلية متعددة, مع منظومات هجينة جديدة ومحدثة, بالاضافة الي حصول XC90 علي نسخة هجينة جديدة مشابه لـ XC60 وبقوة تزيد عن 460 حصان, واليكم كل التفاصيل....

التغييرات الخارجية في فولفو XC60 الجديدة

حصلت فولفو XC60 على مجموعة من التعديلات التصميمية، مع اتجاه واضح نحو تصميم أكثر بساطة وأقل ارتباطًا بالشكل الحالي لـ XC90، وأقرب في بعض التفاصيل الي  XC40في المقدمة، أصبحت الشبكة الأمامية أصغر قليلًا بين المصابيح الأمامية، كما تغير تصميمها وأصبحت الخطوط داخلها في اتجاه واحد بدلًا من التصميم السابق متعدد الاتجاهات.

وتغير تصميم المصابيح الأمامية نفسها، لتصبح أقرب في شكلها إلى تصميم إضاءة النهار المعروف باسم "مطرقة ثور"، مع تقسيم وحدات الإضاءة النهارية إلى جزأين, كما حصل الصادم الأمامي على تصميم أكثر حدة وبساطة، مع إجراء تعديلات على الحافة الأمامية لغطاء المحرك.

ومن الخلف، حصلت XC60 على صادم جديد بتصميم أكثر بساطة، إلى جانب مصابيح خلفية LED جديدة، بالإضافة إلى تصميمات جديدة للجنوط.

التغييرات الداخلية في فولفو XC60 الجديدة

داخل المقصورة، جاءت التحديثات بشكل أكثر هدوءًا، حيث تم تعديل تصميم أجزاء من بطانات الأبواب، إلى جانب تحديث الرسوميات الخاصة بشاشات العدادات ونظام المعلومات والترفيه, كما حصلت المقصورة على خامات تشطيب أكثر راحة، مع تطوير نظام الإضاءة المحيطية LED ليقدم تصميمًا أكثر تطورًا.

أنظمة الأمان والمساعدة في فولفو XC60 الجديدة

حصلت أنظمة المساعدة الإلكترونية في XC60 على تحديثات أيضًا، مع توسيع قدراتها من خلال مجموعة جديدة من تقنيات الرؤية الإلكترونية، تشمل كاميرا أمامية ورادارات وحساسات فوق صوتية.

وأصبح النظام قادرًا على تكوين صورة ثلاثية الأبعاد للمنطقة المحيطة بالسيارة بالاعتماد على الكاميرات المحيطية، بهدف تحسين دقة المناورة أثناء ركن السيارة, كما يمكن للنظام تحذير ركاب السيارة عند اقتراب أحد راكبي الدراجات من السيارة، لمنع فتح الأبواب في توقيت قد يتسبب في اصطدامه بها.

منظومات القوة في فولفو XC60 الهجينة الجديدة

التحديث الأهم في XC60 يتعلق بمنظومات القوة الهجينة القابلة للشحن، حيث أصبحت السيارة متاحة بنسختين جديدتين هما T6 AWD Long Range PHEV وT8 AWD Long Range PHEV.

وتستخدم النسختان بطارية جر سعة 41.2 كيلوواط ساعة، مقارنة بـ 18.8 كيلوواط ساعة في السابق، ما أدى إلى زيادة كبيرة في مدى القيادة باستخدام الطاقة الكهربائية فقط, وتحصل النسختان على محرك كهربائي مثبت على المحور الخلفي بقوة 130 كيلوواط، أي ما يعادل 177 حصانًا، مع عزم دوران يبلغ 309 نيوتن متر, أما المحرك الأمامي فهو بنزين 2.0 لتر تيربو، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات.

في XC60 T6 AWD Long Range PHEV، يولد محرك البنزين 180 حصانًا و280 نيوتن متر، بينما تصل القوة الإجمالية للمنظومة إلى 356 حصانًا و589 نيوتن متر, وتتسارع هذه النسخة من 0 إلى 100 كم/س خلال 5.7 ثانية، بينما يصل مدى القيادة الكهربائي إلى 200 كم وفق دورة WLTP.

اما  XC60 T8 AWD Long Range PHEV، فيولد محرك البنزين 250 حصانًا و360 نيوتن متر، وتصل القوة الإجمالية للمنظومة إلى 461 حصانًا و759 نيوتن متر, وتتسارع هذه النسخة من 0 إلى 100 كم/س خلال 4.8 ثانية، مع مدى كهربائي يصل إلى 187 كم وفق دورة WLTP.

ويبلغ الوزن الفارغ لكلتا النسختين الهجينتين القابلتين للشحن 2272 كجم، بينما تقتصر السرعة القصوى لسيارات فولفو على 180 كم/س.

فولفو XC60 B5 AWD بنسخة HEV

تستمر XC60 أيضًا مع نسخة B5 AWD الهجينة الخفيفة، والتي تعتمد على محرك بنزين 2.0 لتر تيربو بقوة 250 حصانًا وعزم دوران 360 نيوتن متر, ويحصل المحرك على مساعدة من نظام هجين ، بقوة 14 حصانًا وعزم دوران 40 نيوتن متر، مع ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات ونظام دفع كلي, وتحتاج هذه النسخة إلى 6.9 ثانية للتسارع من 0 إلى 100 كم/س.

نسخة هجينة جديدة من فولفو XC90

بالنسبة إلى فولفو  XC90، لم تحصل السيارة على تغييرات تصميمية جديدة خلال 2026، لكنها استفادت من نفس منظومة القوة الهجينة القابلة للشحن الجديدة المستخدمة في XC60,وتتوفر المنظومة في XC90 من خلال نسخة T8 AWD Long Range PHEV، مع محرك بنزين 2.0 لتر تيربو ومحرك كهربائي خلفي وبطارية سعة 41.2 كيلوواط ساعة.

وتصل القوة الإجمالية إلى 461 حصانًا، مع عزم دوران أقصى يبلغ 759 نيوتن متر، بينما تتسارع السيارة من 0 إلى 100 كم/س خلال 5.2 ثانية, ويصل مدى القيادة باستخدام الطاقة الكهربائية فقط إلى 162 كم وفق دورة WLTP، بينما يبلغ الوزن الفارغ 2461 كجم.