اودي A2 E-Tron الكهربائية الجديدة كليا - بمدي 646 كم بالشحنة الواحدة

تعتبر أودي A2 من الأسماء المميزة في تاريخ الشركة، حيث قدمت أودي الجيل الأول منها في نهاية التسعينيات كسيارة صغيرة ركزت بشكل كبير على خفة الوزن والكفاءة، واليوم تعيد الشركة إحياء اسم A2 من جديد، ولكن هذه المرة من خلال سيارة كهربائية بالكامل تحمل اسم A2 e-tron، والتي تأتي بتصميم جديد، مع التركيز بشكل أساسي على الكفاءة والمدى والمساحة الداخلية والتكنولوجيا، كما تتشارك السيارة قاعدة البناء الكهربائية مع عدد من سيارات مجموعة فولكس فاجن، من بينها فولكس فاجن ID.3، وإليكم كل التفاصيل...

التصميم الخارجي في أودي A2 e-tron الجديدة كليا

حصلت A2 e-tron على تصميم خارجي يركز بشكل واضح على تحقيق أفضل كفاءة ممكنة، حيث تأتي السيارة بأبعاد مدمجة مع قاعدة عجلات طويلة تصل إلى 2.77 متر، وسقف انسيابي يساعد على تحسين تدفق الهواء حول السيارة.

وفي المقدمة تأتي المصابيح الرئيسية وأنظمة الاستشعار داخل تصميم الـ"Black Panel"، مع مصابيح نهارية LED رفيعة، بينما حصلت السيارة من الخلف على مصابيح LED أفقية، مع جناح خلفي مصمم للمساعدة في تحسين الديناميكية الهوائية.

وتقدم أودي السيارة بمعامل سحب 0.24 Cd، وهو من أفضل معاملات السحب في سيارات أودي المدمجة، وذلك بفضل تصميم الأرضية السفلية المغلقة إلى حد كبير، والمداخل الهوائية القابلة للتحكم، والعجلات المصممة لتحسين الانسيابية، وغيرها من التفاصيل, وتتوفر A2 e-tron بعجلات رياضية بقياسات من 18 إلى 20 بوصة، مع إمكانية الحصول على تصميم S line لمظهر أكثر رياضية.

التصميم الداخلي وتجهيزات أودي A2 e-tron الجديدة

من الداخل، ركزت أودي على توفير أكبر قدر ممكن من المساحة والعملية رغم الحجم الخارجي المدمج، مع استخدام خامات عالية الجودة، ومساحات تخزين متعددة، وإضاءة داخلية, وتأتي السيارة بشكل قياسي بشاشة بانورامية تجمع بين شاشة عدادات رقمية 11.9 بوصة وشاشة وسطية منحنية لنظام MMI قياس 12.8 بوصة، مع مساعد أودي المدعوم بالذكاء الاصطناعي ومخطط e-tron للمسارات.

وتوفر السيارة أيضا نظام شحن لاسلكي سريع لهاتفين في نفس الوقت بقوة تصل إلى 25 كيلوواط، بالإضافة إلى نظام Fidlock المغناطيسي لتثبيت بعض وحدات التخزين والإكسسوارات داخل السيارة, وتتوفر أودي A2 e-tron اختياريا بسقف بانورامي زجاجي تبلغ مساحته حوالي 1.6 متر مربع، مع إمكانية الحصول على شاشة Head-Up Display وإضاءة داخلية Ambient Lighting بـ30 لونًا.

أما بالنسبة لمساحة التخزين، فتبلغ سعة الشنطة الخلفية 396 لترًا، وتصل إلى 1,336 لترًا عند طي المقاعد الخلفية، مع وجود مساحة تخزين أمامية إضافية بسعة 13 لترًا.

منظومة القوة في أودي A2 e-tron الجديدة

تقدم A2 e-tron بمنظومة كهربائية بالكامل تعتمد على محركات كهربائية متزامنة ذات مغناطيس دائم، مع نظام دفع خلفي، وتتوفر السيارة بأربع مستويات مختلفة من القوة.

تبدأ النسخة الأساسية بقوة 125 كيلوواط، ما يعادل حوالي 170 حصانًا، وعزم دوران 350 نيوتن متر، بينما تصل أقوى نسخة إلى 240 كيلوواط، أي حوالي 326 حصانًا، مع عزم دوران 545 نيوتن متر.

وتتوفر السيارة بثلاثة أحجام للبطاريات، بسعات 52 و61 و84 كيلوواط/ساعة، وتصل النسخة الأعلى إلى مدى يبلغ حوالي 630 كم وفقا لاختبارات WLTP، بينما تصل إحدى النسخ إلى 646 كم حسب التجهيز.

أما النسخة الأكثر كفاءة، بقوة 140 كيلوواط، فتستهلك 12.8 كيلوواط/ساعة لكل 100 كم فقط، لتصبح بذلك من أكثر سيارات أودي كفاءة في استهلاك الطاقة.

وتتراوح أرقام التسارع من 0 إلى 100 كم/س بين 8.8 و5.7 ثانية حسب الفئة، بينما تصل السرعة القصوى إلى 160 كم/س في معظم النسخ، وترتفع إلى 200 كم/س في النسخة الأقوى.

منصة بناء أودي A2 e-tron الجديدة

وتعتمد أودي A2 e-tron الجديدة على منصة MEB الكهربائية التابعة لمجموعة فولكس فاجن، وهي نفس المنصة المستخدمة في عدد من السيارات الكهربائية التابعة للمجموعة، ومن بينها فولكس فاجن ID.3، مع حصول أودي A2 e-tron على إعدادات وتقنيات خاصة بها تتناسب مع طبيعة السيارة وعلامة أودي.

وتأتي هذه المنصة ضمن استراتيجية مجموعة فولكس فاجن لمشاركة المكونات والهندسة بين علاماتها المختلفة، وهو ما يساعد على تقليل تكاليف التطوير والإنتاج، مع الحفاظ على اختلاف كل سيارة من حيث التصميم والتجهيزات وإعدادات القيادة.

الشحن في أودي A2 e-tron الجديدة

تدعم السيارة الشحن السريع DC بقدرة تصل إلى 183 كيلوواط في النسخ الأعلى، ويمكن شحن البطارية من 10 إلى 80% في حوالي 29 دقيقة، بينما تستغرق النسخ الأقل حوالي 24 إلى 26 دقيقة حسب حجم البطارية.

وتدعم السيارة أيضا الشحن ثنائي الاتجاه، حيث يمكن استخدام البطارية لتشغيل أجهزة كهربائية خارج السيارة من خلال نظام V2L، كما تدعم V2H لتغذية المنزل بالطاقة المخزنة في البطارية، ولكن هذه الوظيفة الأخيرة ستكون متاحة في ألمانيا والنمسا وسويسرا.

سعر وموعد طرح أودي A2 e-tron الجديدة

من المقرر فتح باب الحجز على أودي A2 e-tron في ألمانيا بداية من 10 سبتمبر 2026، على أن تبدأ عمليات التسليم في ديسمبر 2026.

ويبدأ سعر السيارة في السوق الألماني من حوالي 38.200 يورو، لتقدم نفسها كسيارة كهربائية مدمجة جديدة من أودي، مع تركيز واضح على الكفاءة والمدى والمساحة والتكنولوجيا.