دونج فينج ام هيرو X700 الجديدة – بمنظومة EREV وتكنولوجيا من هواوي
تقدم شركة دونج فينج ام هيرو واحدة من اشهر واقوي السيارات الصينية الـ SUV المخصصة للطرق الوعرة, والتي تقدم مستوي مميز من الأداء والتجهيزات, واليوم تعلن ام هيرو عن استعدادها لزيادة تشكيلة طرازاتها, من خلال ام هيرو X700 الجديدة, والتي تعتبر اصغر حجما من ام هيرو وان الشهيرة, وتعتبر من أوائل السيارات المقدمة بمنظومة قوة هجينة قابلة للشحن من العلامة, واليكم كل التفاصيل...
التصميم الخارجي في ام هيرو X700 الجديدة كليا
تحافظ M-Hero X700 على لغة التصميم الصندوقية والشرسة المعروفة لسيارات العلامة، حيث حصلت على هيكل بتصميم "مربع"، مع صدامات ضخمة وباب خلفي يفتح جانبيًا، بالإضافة إلى شريط إضاءة LED يمتد بعرض الواجهة الأمامية، مع وضع المصابيح الرئيسية أسفله.
وتأتي السيارة أيضًا بمقابض أبواب شبه مخفية، ومصابيح خلفية رأسية، بينما يمكن تجهيز الجزء الخلفي إما بعجلة احتياطية أو صندوق خلفي مزود بشاشة. كما تحصل السيارة على نظام قيادة شبه ذاتية من هواوي، مع مستشعر LiDAR مثبت أعلى الزجاج الأمامي.
حجم ام هيرو X700 الجديدة كليا
تأتي M-Hero X700 بطول يصل إلى 5,035 ملم، وعرض 1,999 ملم، وارتفاع 1,910 ملم، مع قاعدة عجلات بطول 2,920 ملم، بينما تتوفر بعجلات رياضية قياس 18 أو 20 بوصة.
المقصورة الداخلية في M-Hero X700 الجديدة
لم تكشف دونج فينج حتى الآن عن التصميم الكامل للمقصورة ذات الخمسة مقاعد، ولكن الشركة أكدت أن أنظمة الوسائط المتعددة والإلكترونيات داخل السيارة ستعمل من خلال نظام HarmonyOS من هواوي.
كما أظهرت الصور المتاحة إمكانية تجهيز الباب الخلفي بطاولة قابلة للطي، لتوفير مساحة عملية للاستخدام أثناء الرحلات والتخييم.
منظومة EREV في M-Hero X700 الجديدة
تقدم M-Hero X700 الجديدة بمنظومة EREV، أو الكهربائية بمدى ممتد، مع نسختين مختلفتين. وتعتمد النسخة الأولى على محرك بنزين توربو سعة 1.5 لتر بقوة 154 حصانًا، بينما تستخدم النسخة الثانية محرك بنزين سعة 1.5 لتر بقوة 129 حصانًا يعمل كمولد للطاقة فقط.
وبما أن السيارة تعتمد على منظومة EREV، فإن المحركات الكهربائية هي المسؤولة عن دفع العجلات، بينما يعمل محرك البنزين كمولد لشحن البطارية وتوفير الطاقة عند الحاجة، ما يمنح السيارة تجربة قيادة كهربائية مع إمكانية قطع مسافات أطول دون الاعتماد على الشحن فقط.
ولم تكشف الشركة حتى الآن عن مواصفات المحركات الكهربائية، لكن من المتوقع تقديم السيارة ببطاريتين بسعة 51.46 أو 68.1 كيلووات/ساعة، مع مدى كهربائي يتراوح بين 228 و285 كم، وفقًا لدورة CLTC الصينية.
ومن المتوقع أيضًا أن تحصل السيارة على نظام تعليق هوائي، بما يتناسب مع طبيعتها وتصميمها الموجه للطرق الوعرة.
عائلة جديدة من سيارات M-Hero
تنتمي M-Hero X700 إلى عائلة جديدة تحمل الحرف X، ومن المتوقع أن تضم هذه العائلة ثلاثة طرازات على الأقل، لتكون X700 أول أفرادها.
وتنضم السيارة إلى تشكيلة M-Hero الحالية التي تضم طرازات مثل M-Hero 917 وM-Hero M817، حيث تركز العلامة على تقديم سيارات SUV كبيرة بتصميمات شرسة ومنظومات دفع كهربائية أو EREV.
موعد طرح M-Hero X700 الجديدة
لم تعلن دونج فينج حتى الآن عن الموعد الرسمي لبدء مبيعات M-Hero X700، لكن من المتوقع أن تصل السيارة إلى السوق الصينية قبل نهاية عام 2026، على أن يتم الكشف عن المزيد من التفاصيل والمواصفات والأسعار مع اقتراب موعد الإطلاق الرسمي.