جينيسيس GV90 الجديدة كليًا - أكبر وأفخم SUV في تاريخ العلامة

بعد انتظار استمر لأكثر من عامين، كشفت جينيسيس الكورية عن سيارتها الجديدة كليًا GV90، والتي تمثل الـSUV الرائدة والأكبر في تشكيلة العلامة، وتأتي كنسخة إنتاجية مستوحاة بشكل واضح من الاختبارية Genesis Neolun  التي ظهرت لأول مرة في نيويورك خلال 2024.

وتقدم جينيسيس السيارة بنسختين رئيسيتين، أبرزهم النسخة الأعلى تجهيزًا GV90 Neolun، والتي تحتفظ بالأبواب الجانبية ذات الفتح المتعاكس المستوحاة من السيارة الاختبارية, واليكم كل التفاصيل......

التصميم الخارجي والتجهيزات في جينيسيس GV90 الجديدة كليا

تحصل GV90  علي تصميم قريب جدًا من لغة تصميم Neolun الاختبارية، لكن مع الحفاظ على الشكل العملي للسيارة الإنتاجية بخمسة أبواب وسقف تقليدي, وتتميز المقدمة بغطاء محرك ذي خطوط تمتد من جانبي شعار جينيسيس، مع المصابيح الأمامية المميزة للعلامة، والتي تتكون من شريطين متصلين بصريًا في المنتصف لتكوين شكل مثلث.

ويأتي الصادم الأمامي بتصميم ضخم، مع فتحة تهوية كبيرة وشبكة بتصميم مميز في الجزء السفلي, ومن الجوانب، تحصل السيارة على تطعيمات كرومية كبيرة تحيط بالهيكل، مع إطار زجاج جانبي قريب من تصميم Neolun، بالإضافة إلى مرايا جانبية تقليدية ومقابض أبواب مخفية.

أما في الخلف، فتأتي المصابيح بتصميم مكون من شريطين متوازيين، مع عواكس كبيرة في الجزء السفلي من الصادم.

وتتوفر النسخة القياسية من GV90 بعجلات قياس 22 بوصة، بينما تحصل GV90 Neolun  علي عجلات أكبر قياس 24  بوصة بتصميم مختلف.

أبعاد جينيسيس GV90 ومساحات المقصورة

تأتي جينيسيس GV90 الجديدة بأبعاد ضخمة تجعلها أكبر بشكل واضح من GV80 الحالية، حيث يبلغ طولها 5285 مم، وعرضها 2030  مم، وارتفاعها يتراوح بين 1815 و1825 مم، مع قاعدة عجلات تبلغ 3245 مم.

وبالمقارنة مع GV80 الحالية، زاد الطول بحوالي 345 مم، بينما زاد العرض بنحو 55 مم، وقاعدة العجلات بنحو 290 مم، وهو ما ينعكس على المساحة الداخلية بشكل واضح.

أبواب جينيسيس GV90 Neolun المتعاكسة

تحصل النسخة الأعلى GV90 Neolun  علي الأبواب الجانبية ذات الفتح المتعاكس، وهي واحدة من أبرز التفاصيل التي انتقلت من السيارة الاختبارية إلى النسخة الإنتاجية, لكن جينيسيس قامت بتطوير نظام الأبواب مقارنة بالاختبارية، مع استخدام عناصر فولاذية أقوى في الأبواب والهيكل، وزيادة سماكة القفص الواقي بنسبة 50%.

كما تم تطوير آلية الأبواب الخلفية، بحيث تتحرك للخارج أولًا قبل فتحها، وهو ما يسمح بفتحها بشكل مستقل دون الحاجة إلى فتح الأبواب الأمامية أولًا.

التصميم الداخلي والتجهيزات في جينيسيس GV90 الجديدة كليا

من الداخل، تقدم GV90 مقصورة فاخرة تعتمد بشكل كبير على التكنولوجيا، مع عجلة قيادة ثلاثية الأذرع تحتوي على أزرار فعلية، إلى جانب شاشة OLED ضخمة قابلة للحركة.

وتبلغ الشاشة في وضعها الطبيعي 23.6 بوصة، وتعرض العدادات والملاحة والمعلومات الترفيهية، بينما يمكن عند توقف السيارة رفعها كهربائيًا لمسافة 90 مم، لتصل إلى 24.6  بوصة وتتحول إلى مركز ترفيهي متكامل يعمل بنظام Pleos Connect المبني على نظام Android.

ولا تحصل السيارة على شاشة عدادات تقليدية منفصلة، لكنها تأتي بشاشة Head-Up Display ضخمة قياس 25 بوصة تعرض السرعة وتعليمات الملاحة وغيرها من المعلومات أمام السائق.

كما تحصل المقاعد على وظائف التدليك، بينما يأتي النظام الصوتي القياسي من Bang & Olufsen  مع 25 سماعة.

مقاعد جينيسيس GV90 Neolun وتجهيزات الأمان

تتميز GV90 Neolun  بتكوين داخلي فاخر بأربعة مقاعد، مع مقاعد أمامية دوارة يمكنها عند توقف السيارة الدوران بزاوية 180 درجة لتصبح في مواجهة ركاب الصف الثاني, وتأتي السيارة أيضًا بـ12 وسادة هوائية، من بينها وسادة هوائية سقفية مبتكرة تغطي الجزء الزجاجي البانورامي من السقف لحماية الركاب في حالة انقلاب السيارة.

منظومة قوة جينيسيس GV90 الكهربائية

تعتمد جينيسيس GV90 على منصةeM  الكهربائية، وتحصل جميع الفئات على منظومة قوة كهربائية بالكامل، بما في ذلك النسخة الخاصة GV90 First Edition, وتتكون المنظومة من محركين كهربائيين؛ المحرك الأمامي يولد 326 حصانًا و350 نيوتن متر من عزم الدوران، بينما يولد المحرك الخلفي 340 حصانًا و450 نيوتن متر.

وبذلك تصل القوة الإجمالية إلى 666 حصان، مع عزم دوران أقصى يبلغ 800 نيوتن متر, كما تعد GV90 أول سيارة من مجموعة هيونداي موتور تحصل على نظام Dual E-LSD، والذي يعمل على توزيع القوة بين العجلات بصورة سريعة ودقيقة وفقًا لظروف القيادة.

بطارية جينيسيس GV90 ومدى يصل إلى 500 كم

تحصل السيارة على بطارية ضخمة بسعة 123.5 كيلوواط/ساعة، وتشير التقديرات الأولية لاختبارات هيونداي موتور الداخلية إلى قدرة النسخة ذات السبعة مقاعد على قطع حوالي 500 كم بالشحنة الواحدة.

وتأتي GV90 كذلك بنظام تعليق هوائي متعدد الحجرات، في خطوة تستهدف توفير أعلى مستويات الراحة والثبات، خاصة مع الحجم الكبير للسيارة ووزنها المتوقع.

ومن المنتظر أن تعلن جينيسيس عن أسعار GV90 وGV90 Neolun خلال الفترة المقبلة، لتبدأ بعدها رحلة السيارة الجديدة كمنافس مباشر لأكبر وأفخم سيارات الـSUV الكهربائية في الأسواق العالمية.