بالرغم من تعرضها للعديد من الازمات الاقتصادية خلال السنوات الماضية, مازالت ميتسوبيشي مستمرة في تقديم سيارات جديدة كليا, و التي في الاغلب تكون مجرد نسخة بشعار ميتسوبيشي من سيارات رينو او نيسان, و اليوم تكشف ميتسوبيشي عن سيارة جديدة , وهي هاتشباك كهربائية بقوة 400 حصان, والتي اطلق عليها اسم ASX VR-e, والتي تعتبر أيضا نسخة من Foxtron Bria التايوانية مع تغيرات بسيطة, واليكم كل التفاصيل......
كشفت ميتسوبيشي عن سيارتها الكهربائية الجديدة ASX VR-e، والتي تستعد الشركة لطرحها في أسواق أستراليا ونيوزيلندا خلال الربع الأخير من عام 2026, وتأتي ASX VR-e الجديدة نتيجة التعاون بين ميتسوبيشي وشركة Foxtron، التابعة لشركة Foxconn التايوانية المتخصصة في التكنولوجيا، والذي بدأ الإعلان عنه العام الماضي بهدف تقديم سيارات كهربائية لأسواق أستراليا ونيوزيلندا.
تصميم ميتسوبيشي ASX VR-e الكهربائية الجديدة من Pininfarina
في الأساس، ظهرت Foxtron Bria لأول مرة كنموذج اختباري في 2022 تحت اسم Foxtron Model B، قبل بدء بيعها رسميًا في نهاية 2025 باسم Bria, والسيارة الأصلية حصلت على تصميم من شركة Pininfarina الإيطالية الشهيرة ، وهو نفس التصميم الذي تحتفظ به ميتسوبيشي تقريبًا في ASX VR-e، مع تغيير الشعارات والعلامة التجارية وبعض التفاصيل البسيطة.
بالنسبة للتصميم الخارجي جاءت السيارة بواجهة امامية قوية وهجومية, مع شريط اضاءة يمتد بعرض السيارة بالكامل, مع فتحات تهوية كبيرة, ومشتت هواء, ورفارف امامية وخلفية عريضة, وعجلات رياضية ضخمة, وسقف ومرايا باللون الأسود, ومن الخلف تأتي بشريط اضاءة LED أيضا, مع جناح رياضي, و تصميم هجومي للصادم.
بالنسبة للحجم تأتي ASX VRE الجديدة بطول 4315 ملم, و عرض 1885 ملم, و ارتفاع 1535 ملم, و قاعدة عجلات 2800 ملم, و مساحة تخزين خلفية 320 لتر, مع عجلات 18 او 20 بوصة.
التصميم الداخلي في ميتسوبيشي ASX VR-e الكهربائية الجديدة
من الداخل حصلت السيارة علي شاشة وسطية ضخمة قياس 15.6 بوصة, وشاشة عدادات 9.2 بوصة, و عجلة قيادة رياضية, واضاءة محيطية مميزة, و مقاعد من الجلد, ولمسات من الألومنيوم ومادة تشبه الاخشاب, ومسند يد وسطي بحاملات اكواب ومساحات تخزين كبيرة, و غيرها.
منظومة القوة في ميتسوبيشي ASX VR-e الكهربائية الجديدة
بنيت السيارة علي معمارية 400 فولت, و تأتي ببطارية بسعة 57.7 كيلو واط/الساعة, و تتوفر النسخة الأقل بمحرك واحد و دفع خلفي للعجلات بقوة 232 حصان و عزم دوران 350 نيوتن متر, و سرع قصوي 180 كم/الساعة, و مدي 430 كم بالشحنة الواحدة .
بينما تأتي النسخة الاقوي بمحركين كهربائيين بقوة اجمالية 406 حصان, و عزم 700 نيوتن متر, و دفع كلي للعجلات, وتسارع من 0-100 كم/الساعة في 3.9 ثانية, و مدي 400 كم في الشحنة الواحدة.
اين ستقدم ميتسوبيشي ASX VR-e الكهربائية الجديدة ؟
من المقرر تقديم ASX VR-e في أستراليا ونيوزيلندا بأربع فئات، وهم LS وAspire وExceed وGSR، لكن ميتسوبيشي لم تكشف حتى الآن عن الأسعار أو التجهيزات التفصيلية لكل فئة.