مرسيدس بنز سي كلاس الكهربائية الجديدة كليا - بمدي 760 كم

كشفت مرسيدس بنز رسميًا عن النسخة الكهربائية الجديدة كليًا من C-Class، والتي يتم تقديمها لأول مرة كطراز منفصل بالكامل يعتمد على منصة MB.EA الكهربائية بدلًا من كونها مجرد نسخة كهربائية من الجيل التقليدي، مع توجه واضح نحو تقديم سيارة سيدان تنفيذية مدمجة بقدرات كهربائية كاملة ومواصفات أقرب لفئة أعلى من حيث الأداء والتكنولوجيا.

السيارة الجديدة تمثل خطوة مهمة في استراتيجية مرسيدس للتحول الكهربائي، حيث تجمع بين المدى الطويل والأداء القوي مع تحسينات كبيرة في المساحة الداخلية والكفاءة الديناميكية.

الأبعاد والحجم

تعتمد C-Class الكهربائية على قاعدة عجلات جديدة أطول من الجيل الحالي، وهو ما انعكس مباشرة على زيادة المساحة الداخلية وتحسين الراحة، حيث يبلغ طول السيارة حوالي 4.75 متر تقريبًا مع قاعدة عجلات تصل إلى 2.87 متر، بينما تأتي بسعة تخزين خلفية تبلغ حوالي 470 لتر بالإضافة إلى صندوق أمامي بسعة 107 لتر، مع تصميم عام أكثر انسيابية يهدف إلى تقليل مقاومة الهواء وتحسين كفاءة المدى.

التصميم الخارجي

تتبنى C-Class الكهربائية لغة تصميم جديدة كليًا تعكس مستقبل مرسيدس في عالم السيارات الكهربائية، حيث تأتي بواجهة أمامية مغلقة بالكامل تقريبًا مع شبكة مضيئة بتصميم Star Pattern مكون من أكثر من 1000 وحدة LED، إلى جانب شعار مرسيدس المضيء في المنتصف، ومصابيح أمامية وخلفية بتوقيع ضوئي جديد يعكس هوية الجيل القادم.

كما اعتمدت السيارة على خطوط جانبية انسيابية وسقف مائل لتحسين الديناميكية الهوائية، بينما جاءت الخلفية بشريط إضاءة ممتد بعرض السيارة يعزز الطابع العصري ويؤكد هوية السيارة الكهربائية الجديدة.

التصميم الداخلي والشاشات

من الداخل تقدم C-Class الكهربائية نقلة واضحة في مستوى التكنولوجيا والفخامة، حيث تعتمد على شاشة بانورامية ضخمة تمتد عبر لوحة القيادة بالكامل في الفئات الأعلى، مع نظام MBUX الجديد المدعوم بالذكاء الاصطناعي والذي يوفر تجربة استخدام أكثر تطورًا وذكاءً في التحكم بالوظائف المختلفة داخل السيارة.

وتأتي المقصورة بمواد فاخرة تشمل الجلد الفاخر والتشطيبات الخشبية أو المعدنية حسب الفئة، مع إضاءة محيطية متعددة الألوان تضيف طابعًا عصريًا داخل المقصورة، بالإضافة إلى مقاعد كهربائية تدعم التبريد والتدفئة والتدليك، ونظام صوتي فاخر من Burmester، مع تحسينات كبيرة في المساحة الخلفية بفضل قاعدة العجلات الجديدة.

منظومة القوة والأداء

تعتمد مرسيدس C-Class الكهربائية على منصة MB.EA الكهربائية الجديدة بنظام كهربائي بجهد 800 فولت يركز على الكفاءة وسرعة الشحن، حيث تأتي في أقوى نسخها C400 4MATIC بنظام دفع كلي للعجلات مع محركين كهربائيين بقوة إجمالية تصل إلى 482 حصان، مع تسارع من 0 إلى 100 كم/س في حوالي 3.9 ثانية فقط، ما يجعلها واحدة من أقوى سيارات فئتها من حيث الأداء.

وتصل السيارة إلى مدى قيادة يبلغ حوالي 760 كيلومتر وفق معيار WLTP في النسخ الأعلى، مع دعم شحن فائق السرعة بقوة تصل إلى 330 كيلووات، ما يسمح بإضافة حوالي 320 كيلومتر خلال 10 دقائق فقط في ظروف الشحن المثالية.

كما توفر السيارة نظام تعليق هوائي متكيف في الفئات الأعلى مع إمكانية توجيه العجلات الخلفية لتحسين الثبات وسهولة المناورة، بالإضافة إلى أنظمة قيادة شبه ذاتية وتقنيات مساعدة متقدمة.