فولكس فاجن ID.3 نيو 2027 الجديدة - بمدي 630 كم بالشحنة الواحدة
تعد فولكس فاجن ID.3 2027 نسخة محدثة من السيارة الكهربائية الشهيرة، حيث حصلت على تصميم أكثر انسيابية، ومقصورة محسنة مع عودة الأزرار التقليدية
تعد فولكس فاجن ID.3 2027 نسخة محدثة من السيارة الكهربائية الشهيرة، حيث حصلت على تصميم أكثر انسيابية، ومقصورة محسنة مع عودة الأزرار التقليدية
تعتبر اي دي ثري من اوائل و اهم السيارات الكهربائية التي قدمتها مجموعة فولكس فاجن الالمانية, وذلك في عام 2019, و حصلت علي نسخة محدثة في 2023, وبالرغم من ان فولكس فاجن تؤكد ان ID.3 نيو جيل جديد كليا, الا انها تعتبر نسخة "فيس ليفت" بتعديلات اكبر من الجيل الحالي, وتضمنت التغيرات اعادة الازرار التقليدية للمقصورة, و زيادة المدي وسرعة الشحن و غيرها, واليكم كل التفاصيل….
التصميم الخارجي في فولكس فاجن ID.3 نيو 2027 الجديدة
حصلت اي دي ثري نيو الجديدة علي تصميم اكثر انسيابية من النسخة الحالية, مع مصابيح LED جديدة انحف و اصغر حجما, مع شريط اضاءة يمتد بعرض السيارة بالكامل, و لمسات من الالومينوم, مع صادم امامي بتصميم رياضي, ولمسات باللون الاسود اللامع, و من الجوانب لا يوجد اي تغيرات تذكر بالتصميم سوي بالخيارات الجديدة للعجلات الرياضية بقياسات تصل الي 19 بوصة, وسقف ومرايا باللون الاسود اللامع.
من الخلف حصلت السيارة ايضا علي مصابيح LED بتصميم محدث, و جناح خلفي رياضي, و صادم خلفي بتصميم محدث ايضا, مع اضافة خيارات جديدة للالوان الخارجية, و بالنسبة للحجم تم تقليل ارتفاع السيارة بحوالي 9 ملم, وتمت زيادة الطول الاجمالي بحوالي 4 ملم, وتم تقليل طول قاعدة العجلات بـ 6 ملم, مع مساحة تخزين خلفية 383 لتر.
التصميم الداخلي في فولكس فاجن ID.3 نيو 2027 الجديدة
تعتبر افضل و اكبر التغيرات من نصيب المقصورة الداخلية, والتي شهدت رجوع الازرار التقليدية, وذلك بعد شكاوي متعددة من مالكي النسخ القديمة من صعوبة استخدام الازرار التي تعمل باللمس, وتظهر الازرار التقليدية في عجلة القيادة, مع تصميم اكثر رياضية لعجلة القيادة نفسها, مع مجموعة من الازرار التقليدية اسفل فتحات المكيف الوسطية للتحكم في مكيف الهواء وغيرها من وظائف السيارة, مع كونسول وسطي بتصميم بسيط, مع مساحات تخزين اضافية.
من اهم التغيرات ايضا هي لوحة القيادة بمساحة 10.25 بوصة, والتي تتبني تصميم من فولكس فاجن جولف القديمة, بالاضافة الي شاشة وسطية 12.9 بوصة, والتي تدعم النسخة الاحدث من نظام التشغيل, و الاوامر الصوتية وغيرها.
منظومة القوة في فولكس فاجن ID.3 نيو 2027 الجديدة
تتوفر اي دي ثري نيو الجديدة بثلاثة خيارات لمنظومات القوة, الاولي بمحرك واحد مثبت علي المحور الخلفي للعجلات, بقوة 168 حصان, و النسخة الثانية تأتي بمحرك واحد ايضا ولكن بقوة 188 حصان, وتأتي النسخة الاولي بحزمة بطاريات بسعة 50 كيلو واط, والثانية بسعة 58 كيلو واط.
بينما تأتي النسخة الاكثر قوة بـ 228 حصان, مع حزمة بطاريات ضخمة بسعة 79 كيلو واط/الساعة, و التي تمكنها من قطع مسافة تصل الي 630 كم بالشحنة الواحدة, و تمت ايضا زيادة قوة الشحن لتصل الي 105 كيلو واط في النسخ القياسية, و الي 183 كيلو واط بالنسخ الاعلي, بالاضافة الي تقديم ميزة V2L التي تمكن السيارة من العمل كشاحن للاجهزة الاخري.