نيسان سنترا 2026 الجديدة كليا – بمنظومة E-Power

خلال العام الماضي تم الكشف عن ما اطلقت عليه نيسان الجيل الجديد كليا من سنترا, و الذي قدم بالولايات المتحدة الامريكية, واليوم تم الكشف عن نفس الجيل ولكن بالسوق الصيني والتي يطلق عليها اسم سيلفي Sylphy, مع تصميم اقل رياضية, و تجهيزات اقل, والتي سوف تقدم جنبا الي جنب مع الجيل القديم, و اليكم كل التفاصيل....

التصميم الخارجي في النسخة الصينية من نيسان سنترا

لا تعتبر سنترا الصينية الجديدة جيل جديد كليا, ولكنها تعتبر نسخة بتحديثات اكبر من الجيل الثامن و الشهير من سنترا, والتي حصلت علي واجهة امامية جديدة بتصميم اكثر عصرية و رياضية, مع لمسات تصميم مستوحاه من سيارات نيسان الكهربائية في الصين مثل N7 السيدان الشهيرة, مع مصابيح LED مميزة, وشريط اضاءة يمتد بعرض السيارة من الامام.

من الجوانب يظهر نفس تصميم الجيل الثامن بدون تغيير, مع لمسات من الكروم حول النوافذ, و عجلات رياضية 16 بوصة, علي عكس النسخة الامريكية والتي تحصل علي نسخة ذات تصميم و إضافات رياضية و عجلات كبيرة وغيرها, ومن الخلف حصلت سنترا الصينية علي مصابيح LED بتصميم جديد مميز أيضا, مع تصميم رياضي للصادم الخلفي.

صلت سنترا الجديدة علي زيادة بالطول تصل الي 10 ملم, ليصل الطول الإجمالي الي 4656 ملم, مع زيادة الارتفاع بحوالي 5 ملم, ليصل الي 1450 ملم, مع الحفاظ علي نفس العرض, و طول قاعدة العجلات.

التصميم الداخلي في النسخة الصينية من نيسان سنترا

حصلت سنترا 2026 أيضا علي تغيرات كبيرة بالمقصورة الداخلية, والتي تضمنت شاشتين قياس 12.3 بوصة تحت لوح زجاجي واحد, الاولي للسائق والثانية للنظام المعلوماتي, وتقدم شاشة العدادات بقياس 7 بوصة بالفئة الأقل تجهيزا, مع عجلة قيادة بتصميم ثنائي جديد, و ثلاثة فتحات مكيف بالمنتصف, و تصميم جديد للكونسول الوسطي, مع عصا ناقل حركة تقليدية, واضاءة محيطية , و مقاعد جلدية, وغيرها.

منظومات القوة في النسخة الصينية من نيسان سنترا

قدمت سنترا في الصين بخياراين لمنظومات القوة, من بينها نسخة E-Power مع محرك 1.2 لتر يعمل كمولد للطاقة لمحرك كهربائي بقوة 136 حصان, مع نسخة تقليدية بمحرك 1.6 لتر تنفس طبيعي, بقوة 122 حصان, و صندوق سرعة CVT, مع نسخة اخري بمحرك 1.6 لتر أيضا ولكن بقوة 135 حصان, وعزم دوران 159 نيوتن متر.