قدمت كوبرا نسختي ليون VZ وVZ TCR بتحديثات أداء قوية تشمل محرك 2.0 لتر تربو بقوة 321 حصان وجر أمامي ونظام تروس تفاضلي إلكتروني، مع تسارع 0–100 كم/س خلال 5.6 ثانية. نسخة TCR تضيف مكابح Akebono وإطارات أعرض وجناحًا أكبر لتحسين الثبات. الإنتاج محدود بـ 1499 نسخة لـ VZ و499 نسخة لـ TCR.
خلال الأسابيع الماضية كشفت شركة كوبرا عن نسخة VZ الأكثر قوة من فورميتنور الفيس ليفت, و اليوم تكشف كوبرا عن نسخة VZ الرياضية عالية الأداء من ليون الهاتشباك الشهيرة, والتي حصلت علي قوة كبيرة و أداء مميز, بالإضافة الي تقديم نسخة VZ تي سي ار, والتي تركز بشكل اكبر علي الأداء وتخفيف الوزن, واليكم كل التفاصيل....
منظومة القوة في كوبرا ليون VZ الرياضية الجديدة
تعتبر ليون VZ هي النسخة ذات نظام الجر الامامي من جولف R الرياضية, حيث تقدم بنفس المحرك الـ 2.0 لتر تربو و الذي يولد قوة 321 حصان, و عزم دوران 420 نيوتن متر, مع صندوق سرعة ديول كلاتش 7 سرعات, وجر امامي كما ذكرنا, مع مجموعة تروس تفضيلية الكترونية , و تستطيع ليون VZ التسارع من 0-100 كم/الساعة في 5.6 ثانية فقط, و تستطيع الوصول لسرعة قصوي تتخطي 270 كم/الساعة.
اما بالنسبة لنسخة VZ TCR المحدودة فحصلت علي بعض الإضافات الميكانيكة, مثل نظام تعليق متكيف جديد, ونظام مكابح عالي الاداء منAkebono , مع ستة مكابس بالامام, و إطارات عالية الأداء بعرض 245 ملم.
الإضافات الخارجية في كوبرا ليون VZ الرياضية الجديدة
حصلت ليون VZ علي الإضافات المعروفة لتلك النسخة عالية الأداء, مع صادم امامي وخلفي اكثر هجومية, وعجلات رياضية كبيرة, و مشتت هواء قوي, و أربعة فتحات للعادم, و حصلت نسخة TCR المحدودة علي مشتت هواء امامي وخلفي اكبر حجما, و جناح خلفي اكبر حجما, و عجلات رياضية مختلفة, و مخارج عادم باللون البرونزي, واضافات من الكاربون فايبر, و كلمة TCR علي الجوانب باحرف ضخمة وغيرها.
وبالرغم من انه لم يتم نشر صور للمقصورة الداخلية لكلا النسختين, صرحت كوبرا ان نسخة TCR سوف تحصل علي مقاعد رياضية باحزمة امان ربعاية النقاط, و مقاعد خلفية قابلة للازالة.
عدد النسخ التي سيتم انتاجها من كوبرا ليون VZ, و VZ TCR
صرحت كوبرا انه سيتم انتاج 1499 نسخة من ليون VZ, اما ليون VZ TCR فسيتم صنع 499 نسخة فقط منها, علي ان يبدا تسليمها بالنصف الثاني من 2026.
