كيا تستعد لتقديم نسخة فيس ليفت جديدة من أكسيد – بتصميم مستوحي من سبورتاج
كيا أكسيد 2026 الفيس ليفت قيد الاختبارات مع تصميم أمامي جديد شبيه بسبورتاج، تحديث داخلي شامل، ونفس المحرك التربو 1.5 لتر بقوة 160 حصان.
كيا أكسيد 2026 الفيس ليفت قيد الاختبارات مع تصميم أمامي جديد شبيه بسبورتاج، تحديث داخلي شامل، ونفس المحرك التربو 1.5 لتر بقوة 160 حصان.
من وجهة نظري الشخصية تعتبر أكسيد من اهم و انجح السيارات التي قدمتها كيا خلال السنوات الماضية, خصوصا بالسوق المصري, و التي تعتبر مزيج بين السيارات الهاتشباك المميزة, و السيارات الكروس اوفر, و خلال الأشهر القليلة الماضية تم نشر تقارير تفيد ان كيا تستعد لأيقاف انتاج أكسيد بشكل كامل, ولكن من الواضح ان هذا القرار لم يتم اتخاذه, حيث ظهرت أكسيد اثناء الاختبارات لنسخة فيس ليفت للمرة الثانية, واليكم كل التفاصيل...
تاريخ كيا أكسيد
تعتبر أكسيد نسخة كروس اوفر من كيا سييد, وهي سيارة هاتشباك شهيرة بالأسواق الأوروبية, و تم تقديمها بالسوق المصري من حوالي عشرة سنوات, ولفترة قليلة, و تم تقديم الجيل الحالي من أكسيد في عام في 2019, و حصل علي نسخة محدثة في 2023, والان تقوم كيا بتطوير نسخة فيس ليفت ثانية من نفس الجيل.
التصميم الخارجي في كيا أكسيد 2026 الفيس ليفت الجديدة
ظهرت أكسيد الجديدة اثناء الاختبارات كنموذج اختباري مغطي بالكامل, ولكن بالرغم من ذلك ظهرت بعض التفاصيل الهامة, مثل المصابيح الامامية, والمستوحاه من سبورتاج الفيس ليفت المقدمة مؤخرا, بنفس تصميم الإضاءة الداخلية الـ LED, مما يؤكد ان أكسيد سوف تستخدم نفس لغة تصميم كل سيارات كيا الجديدة, مع شبكة امامية جديدة ضخمة, و صادم بتصميم رياضي.
من الجوانب لا تظهر أي تغيرات تذكر, وهوا المتوقع لانها نسخة محدثة وليست جيل جديد كليا, و لكن ظهرت عجلات رياضية جديدة, و من الخلف أتوقع ان تحصل السيارة علي مصابيح LED جديدة, بشريط اضاءة يمتد بعرض السيارة بالكامل.
التصميم الداخلي في كيا أكسيد 2026 الفيس ليفت الجديدة
يعتبر التصميم الداخلي من العيوب القليلة في أكسيد, ولذلك أتوقع ان تحصل النسخة الفيس ليفت الجديدة علي مقصورة شبه جديدة كليا مثلما فعلت كيا مع سيارات مثل كارينز, مع شاشات داخلية جديدة اكبر حجما, و اضاءة محيطية, و مقاعد كهربائية, و نظام صوتي فاخر وغيرها.
منظومات القوة في كيا أكسيد 2026 الفيس ليفت الجديدة
لا أتوقع ان تحصل أكسيد علي أي تغيرات بالنسبة لمنظومة القوة, حيث سوف تستمر بنفس المحرك الـ تربو سعة 1.5 رباعي الاسطوانات , و الذي يولد قوة 160 حصان , و عزم دورات 253 نيوتن متر , ويتصل المحرك بصندوق سرعة دويل كلاتش من 7 سرعات , و جر أمامي للعجلات , وتستطيع التسارع من 0-100 كم/الساعة في 9.2 ثانية فقط , و تحقق متوسط استهلاك وقود 6.1 لتر لكل 100 كم .