الكشف الرسمي عن فيراري أمالفي الجديدة – خليفة روما بقوة 640 حصان
فيراري تكشف عن أمالفي 2025، النسخة المحسّنة من روما الشهيرة، بمحرك V8 جديد بقوة 640 حصان، وتصميم رياضي أنيق، وتقنيات داخلية متطورة تجعلها واحدة من أبرز سيارات GT الفاخرة لهذا العام.


































فيراري تكشف عن أمالفي 2025، النسخة المحسّنة من روما الشهيرة، بمحرك V8 جديد بقوة 640 حصان، وتصميم رياضي أنيق، وتقنيات داخلية متطورة تجعلها واحدة من أبرز سيارات GT الفاخرة لهذا العام.
تعتبر فيراري الإيطالية من اهم واعرق و افضل المنافسين بفئة السيارات الرياضية عالية الأداء, وخصوصا سيارات فئة الـ جي تي, والتي تنافس بها فيراري بعدة سيارات من بينها روما الشهيرة, والتي تم تقديمها للمرة الاولي 2019, واليوم تكشف فيراري عن أمالفي الجديدة, خليفة روما الشهيرة, والتي تعتبر نسخة "فيس ليفت" منها, واليكم كل التفاصيل....
منظومة القوة في فيراري أمالفي الجديدة
بالطبع كسيارة فيراري لابد ان نبدا بمنظومة القوة و الأداء, و تأتي امالفي بنفس منظومة القوة المقدمة في روما, والتي تتكون من محرك ثماني الأسطوانات بسعة 3.9 لتر توين تربو, و الذي يولد قوة 640 حصان بزيادة 20 حصان عن روما, و عزم دوران 760 نيوتن متر, مع صندوق سرعة ديول كلاتش من 8 سرعات, و نظام دفع خلفي للعجلات.
لتتسارع امالفي الجديدة من 0-100 كم/الساعة في 3.3 ثانية, وتصل لسرعة قصوي 320 كم/الساعة, و صرحت فيراري ان المحرك قد حصل علي عدد من التغيرات, التي تتضمن شواحن توربينية جديدة, و غيرها من التعديلات, والتي ساعدت في زيادة عدد لفات المحرك الي 7.600 لفه بالدقيقة.
حصلت امالفي أيضا علي أنظمة تحكم By Wire, مما يعني انه ليس هناك أي صلة تقليدية بين الدواسات و المكابح او البنزين وغيرها, مما يساعدة علي زيادة سرعة الاستجابة و غيرها من المميزات.
المحرك |
3.9 لتر توين تربو |
القوة |
640 حصان |
العزم |
760 نيوتن متر |
صندوق السرعة |
ديول كلاتش 8 سرعات |
نظام الدفع |
دفع خلفي للعجلات |
التسارع من 0-100 كم/الساعة |
3.3 ثانية |
السرعة القصوي |
320 كم/الساعة |
التصميم الخارجي في فيراري أمالفي الجديدة
من الخارج حافظت امالفي الجديدة علي نفس لغة تصميم روما بشكل عام, مع عدة تغيرات, والتي تضمنت تصميم امامي محدث اكثر انسيابية, مع فتحات تهوية اكبر حجما, و مصابيح امامية اصغر حجما, و شريط باللون الأسود بعرض المقدمة, مع عجلات رياضية جديدة قياس 20 بوصة مع إطارات بريلي P Zero, وخلفها نظام مكابح عالي الأداء باقراص امامية 390 ملم و خلفية 360 ملم, مع مصابيح خلفية LED جديدة أيضا, و جناح خلفي متحرك, و أربعة مخارج للعادم و غيرها.
التصميم الداخلي في فيراري أمالفي الجديدة
من الداخل حافظت امالفي علي خطوط تصميم روما, مع شاشة وسطية جديدة قياس 10.25 بوصة, و لوحة عدادات رقمية قياس 15.6 بوصة, و مقاعد بتصميم رياضي بخاصية التبريد و التدليك, مع عجلة قيادة رياضية جديدة, و عصا ناقل حركة جديدة, و شحن لاسكلي للهاتف الذكي, ولمسات من الكاربون فايبر, و نظام صوتيBurmester من 14 سماعة ,و غيرها من التجهيزات.