هافال H6 الفيس ليفت الجديدة تصل الي الأسواق العالمية

من وجهة نظري الشخصية تعتبر هافال H6 من افضل و انجح السيارات الكروس اوفر في فئتها , وذلك لما تقدمه من حزمة تجهيزات مميزة , خصوصا تجهيزات الأمان , مع تحقيقها لنتائج مميزة في اختبارات الأمان الأوروبية , وغيرها من الجوانب , و خلال العام الماضي تم تكشف شركة هافال عن النسخة المحسنة "الفيس ليفت" من الجيل الحالي , والتي حصلت علي العديد من التغيرات الخارجية و الداخلية , والتي بدا رسميا تقديمها بالأسواق العالمية خارج الصين, واليكم كل التفاصيل....

تقديم هافال H6 الجديدة بالأسواق العالمية

حيث أعلنت الشركة عن استعدادها لتقديم H6 ذات التصميم المحدث بعدد من الأسواق العالمية الهامة, مثل السوق الأسترالي, و جنوب و افريقيا, و البرازيل و غيرها, بالإضافة الي وصلوها الي بعض الأسواق بالفعل مثل نيوزيلاندا و تايلاند و غيرها, و من المؤكد انها ستصل الي الاسواق العربية, ولكن ليس هناك موعد رسمي لذلك حتي الان.

التصميم الخارجي في هافال H6 موديل 2025 الفيس ليفت الجديدة

حافظت H6 من الامام علي نفس اللغة العامة للتصميم المصابيح الامامية الـ LED , و لكن تركز التغيرات علي تصميم الصادم الأمامي ليصبح اكثر رياضية , من خلال شبكة امامية رياضية كبيرة , و اضاءة نهارية افقية كبيرة تشبه المقدمة بسيارات أوروبية , و من الجوانب تظهر نفس خطوط التصميم العامة , مع عجلات رياضية بألوان جديدة , مع تصميم جديد أكثر رياضية للمصابيح الـ LED الخلفية , مع جناح خلفي رياضي , وتصميم محدث للصادم الخلفي , مع زيادة الطول العام للسيارة بحوالي 50 ملم .

التصميم الداخلي في هافال H6 موديل 2025 الفيس ليفت الجديدة

كانت التغيرات أكبر من الداخل بالمقارنة بالتغيرات الخارجية، حيث حصلت H6 على كونسول وسطي محدث مع مساحات تخزين كبيرة و شاحن لاسلكي للهاتف الذكي , و تم نقل عصا ناقل الحركة الي ذراع خلف المقود مثل سيارات مرسيدس بنز , مع شاشة وسطية ضخمة بقياس 14.3 بوصة , مع شاشة سائق أكبر حجما , و تعمل كلا الشاشتين بنظام معلوماتي محدث , مع عجلة قيادة رياضية بلمسات من الألومنيوم , و التجهيزات المتعددة المعروفة من هافال H6 مثل المقاعد الكهربائية الفاخرة , و السقف البانورامي و غيرها.

المحرك في هافال H6 موديل 2025 الفيس ليفت الجديدة

أعلنت شركة هافال انها سوف تخفض القوة بالمحرك الـ 1.5 لتر تربو من 184 حصان الى 177 حصان بالأسواق الصينية علي ان يتصل المحرك بنفس صندوق السرعة الدويل كلاتش ذو السبعة سرعات , بينما تمت زيادة قوة المحرك الـ 2.0 لتر تربو من 211 إلى 238 حصان , و زيادة العزم من 325 نيوتن متر , الي 385 نيوتن متر , مع استبدال صندوق السرعة الديول كلاتش ذو السبعة سرعات بهذه النسخة باخر اوتوماتيكي من 9 سرعات , مع تقديم نفس النسخ الهجينة المقدمة بالنسخة القديمة .