كشفت سكودا عن نسخة اختبارية كهربائية بالكامل من سيارتها الكلاسيكية فيفورت، بتصميم مستوحى من الطراز الأصلي لعام 1987. النسخة الجديدة جاءت بروح الماضي ولمسات المستقبل، ولكن مصيرها كنسخة إنتاجية لا يزال غير مؤكد.
لا شك ان شركة سكودا تعتبر من اهم و اقوي اكثر شركات مجموعة فولكس فاجن مبيعا حاليا, و يشمل ذلك السيارات العاملة بمحركات احتراق داخلي, و السيارات الكهربائية بالكامل, و يرجع ذلك لعدة أسباب, من بينها تاريخ الشركة العريق, و السيارات المميزة التي قدمتها علي مر السنوات, و من بين اهم تلك السيارات و اشرها حتي بالسوق المصري هي فيفورت الهاتشباك, والتي قدمت منها سكودا اليوم نسخة تجريبية كهربائية بالكامل من فيفورت, واليكم كل التفاصيل...
نبذة عن تاريخ سكودا فيفورت
قدمت فيفورت للمرة الاولي عام 1987 و استمرت بالإنتاج حتي عام 1995, وقدمت بنسخة هاتشباك, و نسخة استيشن واجن, و حتي نسخة بيك اب, وحققت السيارة نجاح كبير في اغلب الأسواق العالمية, من بينها السوق المصري, وكانت تقدم فيفورت بمحرك 1.3 لتر يولد قوة 67 حصان, وعزم دوران 100 نيوتن متر, مع صندوق سرعة يدوي من 5 سرعات.
التصميم في سكودا فيفورت الاختبارية الجديدة
جاءت فيفورت الجديدة بتصميم مستوحي من فيفورت الاصلية, و يظهر ذلك في المقدمة المائلة بشكل حاد, مع مصابيح LED نحيفة و متطورة ولكن بنفس التصميم العام للنسخة القديمة, مع تصميم مشابه للصادم الامامي, ولكن بشكل اكثر انخفاضا, مع فتحات تهوية كبيرة, و كسيارة كهربائية لم تحصل علي أي شبكة وسطية لتبريد المحرك, بل اكتفت الشركة بكلمة سكودا بالأحرف علي الجانب الايسر.
من الجوانب ظهرت خطوط تصميم قوية و بسيطة, مع مقاب أبواب بتصميم غير معتاد, و الاتية في منتصف البابين , مع مرايا جانبية تقليدية, و مساحات زجاجية جانبية كبيرة, مع عجلات رياضية ضخمة بتصميم رباعي مميز, و من الخلف تظهر مصابيح LED متطورة, وكلمة سكودا مضيئة بالأحرف, مع جناح خلفي رياضي مرتفع, و تصميم رياضي للصادم الخلفي.
هل سيتم تقديم نسخة انتاجية من فيفورت الجديدة
وصرحت سكودا ان النسخة الاختبارية من فيفورت قد تم تصميمها في 120 ساعة عمل فقط, و حتي الان لم يتم الإعلان اذا كان سيتم تقديم نسخة إنتاجية من فيفورت الجديدة ام لا, ولم يتم الإعلان أيضا عن أي مواصفات للمنظومة الكهربائية .
