بعد تحقيق رقم قياسي مميز للغاية علي حلبة نوربورغرينغ و الذي يتغلب علي كل المنافسة الأوروبية و الألمانية العام الماضي, تكشف شاومي اليوم عن السيارة التي حققت الرقم القياسي, و هي نسخة جديدة من SU7 , والتي تحمل اسم الترا , والتي تأتي بعدد ضخم من الإضافات الخارجية و الداخلية, مع قوة تزيد عن 1.500 حصان, و هي نسخة مخصصة للاستخدام علي الطرق و ليست مخصصة للحلبات فقط, و اليوم تكشف شاومي عن سعر السيارة بشكل رسمي, والذي جاء اقل من المتوقع بكثير, لتصبح ارخص سيارة بمثل هذا القدر من القوة بالعالم, مما مكنها من تحقيق الالاف المبيعات خلال دقائق, و اليكم كل التفاصيل ....

بيع عشرة الالاف نسخة من شاومي SU7 الترا خلال ساعتين

حيث تم الإعلان انه قد قام اكثر من 10.000 شخص داخل الصين بحجز شاومي SU7 الترا الكهربائية الخارقة الجديدة خلال ساعتين فقط, و الذين قاموا جميعا بدفع ما يوازي 2.700 الف دولار امريكي لتأكيد عملية الحجز, علي ان تبدا التسليمات بشكل رسمي في شهر ابريل المقبل, و أوضحت التقارير أيضا انه قد تم صنع مجموعة صغيرة من السيارات والتي تم تسليمها للعملاء خلال الأيام القليلة الماضية.

وتعليقا علي ذلك قال الرئيس التنفيذي ومؤسس شركة Xiaomi، لي جون Lei Jun "مهمتنا هي جعل السيارات الفاخرة بأسعار معقولة". وتابع جون، مشيدًا بـ SU7 Ultra: "ستهزم هذه السيارة بالتأكيد المركبات التقليدية التي تعمل بالبنزين".

سعر شاومي SUV الترا الجديدة

جاءت شاومي SU7 الترا الجديدة في السوق الصيني بسعر يبدا من ما يوازي 73.000 الف دولار امريكي, اي ما يوازي 3.650.000 مليون جنيه مصري, و بالمقارنة تقدم بورشه تايكان تربو جي تي التي تقدم قوة اقل بسعر يبدا من 275.000 الف دولار امريكي, ما يوازي 13.750.000 مليون جنيه مصري.

منظومة القوة والأداء في شاومي SUV الترا الجديدة

مثل اهم و اقوى المنافسين بهذه الفئة و هي تسلا موديل S , جاءت نسخة الترا الأقوى من SU7 بثلاثة محركات كهربائية, بقوة إجمالية 1.526 حصان, و صرحت شاومي أن المنظومة تتكون من محركين من SU7 V8 ذات قوة الـ 670 حصان, و محرك من نسخة V6 الأقل قوة, و بالطبع تأتي السيارة بنظام دفع كلي للعجلات, والذي يمكنها من التسارع من 0-100 كم/الساعة في أقل من ثانيتين و بالتحديد 1.98 ثانية, وتستطيع التسارع من 0-200 كم/الساعة في 5.86 ثانية, وتستطيع الوصول لسرعة قصوى توازي سيارات خارقة عند 350 كم/الساعة.

بالرغم من الأداء الخارق و الغير مسبوق, تستطيع شاومي SU7 الترا الجديدة تقطع مسافة تصل إلى 630 كم بالشحنة الواحدة, و ذلك بسبب حزمة بطاريات جديدة متطورة CATL Qilin 2.0, وحصلت السيارة على ترقيات أخرى أيضا بنظام التبريد و التعليق والمكابح , حيث جاءت الأخيرة باقراص Akebono من الكاربون سيراميك بقياس 430 ملم بالامام والخلف , مع ستة مكابس بالامام و أربعة مكابس بالخلف , والتي تمكنها من التوقف من سرعة 100 كم/الساعة في 30.8 متر فقط.

بالنسبة لنظام التعليق حصلت SU7 الترا أيضا على نظام تعليق رياضي مطور , و الذي يعمل بنظام dual-chamber الهوائي, و للمرة الاولي تتوفر SU7 الترا بخيار لممتصات صدمات "كويل اوفر" من نوع Bilstein Evo T1, و غيرها من الإضافات.

الإضافات الخارجية في شاومي SU7 الترا الجديدة

حافظت شاومي علي نفس تصميمها الأساسي المعروف و المميز, مع صادم امامي بتصميم رياضي هجومي مع فتحات تهوية كبيرة , و مشتت هواء ضخم منخفض, مع مشتت هواء باللون الأسود اللامع, مع أعتاب جانبية باللون الأسود اللامع , وهي اللمسات التي تظهر أيضا بالمرايا , مع مرايا جانبية أكثر رياضية, و عجلات رياضية جديدة, و سقف من الكاربون فايبر, و من الخلف حصلت SU7 الترا علي جناح خلفي ثابت , مع تصميم رياضي للصادم الخلفي مع لمسات باللون الأسود اللامع أيضا, و تولد الإضافات مجتمعة قوة ضاغطة تصل إلى 285 كجم .

الإضافات الداخلية في شاومي SU7 الترا الجديدة

لم تتوقف الإضافات علي التصميم الخارجي فقط, بل حصلت اس يو سفن الترا علي عدد من الإضافات الداخلية أيضا, مثل عجلة قيادة اكثر رياضية , مع لمسات من الألومنيوم و الكاربون فايبر, مع مقاعد رياضية , و تمت تغطية المقصورة بالكامل من الجلد واللكنترا , مع التجهيزات المعروفة مثل شاشة وسطية ضخمة, و اضاءة محيطية, و شاشة عرض المعلومات الامامية Head Up Display, وغيرها.