الكشف الرسمي عن دودج تشارجر دايتونا الجديدة كليا بقوة 670 حصان – و بنسخة سيدان
تقديم جيل جديد من دودج تشارجر مع تحديثات في التصميم الخارجي والداخلي ومنظومات القوة بمحركات احتراق داخلي وكهربائية، بقوة تصل إلى 670 حصان ومدي يصل إلى 510 كم.
تقديم جيل جديد من دودج تشارجر مع تحديثات في التصميم الخارجي والداخلي ومنظومات القوة بمحركات احتراق داخلي وكهربائية، بقوة تصل إلى 670 حصان ومدي يصل إلى 510 كم.
خلال الأشهر الماضية شوقت شركة دودج للجيل الجديد كليا من تشارجر الشهيرة و المحبوبة عدة مرات , و مؤخرا تم الكشف عنها بشكل رسمي , والتي جاءت باضافات لم تكن متوقعة خلال الفترة الماضية , مثل تقديم نسخة بأربعة أبواب لتستبدل تشارجر السيدان , و خيار لمنظومة قوة بمحرك احتراق داخلي تقليدي , إلى جانب النسخ الكهربائية بالكامل , واليكم كل التفاصيل ...
حافظت تشارجر دايتونا الجديدة كليا علي نفس لغة التصميم المقدمة بالنموذج الاختباري الذي تم عرضه منذ عدة أشهر , من خلال مقدمة قوية ومستقيمة مثل الجيل الاول والاشهر من دودج و المقدم بالستينات , مع اضاءة نهارية تمثل اطار حول الجزء الخاص بالمصابيح , و تصميم رياضي للصادم الأمامي مع فتحات تهوية ضخمة , مع تصميم قوي لغطاء المحرك الطويل , و من الجوانب تظهر خطوط تصميم مستقمية و قوية ايضا , مع عجلات رياضية ضخمة قياس 20 بوصة , مع تصميم خلفي رياضي وقوي ايضا , مع مصابيح LED تمتد بعرض الجزء الخلفي بالكامل , و تصميم رياضي للصادم , مع فتحات عادم كبيرة بالنسخة ذات محركات الاحتراق الداخلي .
كما ذكرنا في بداية التقرير , ستقدم تشارجر الجديدة كليا بالنسخة الكوبيه , الي جانب نسخة سيدان , و تأتي النسختين بقاعدة عجلات ضخمة بطول 3.074 ملم , و تأتي النسخة السيدان اطول من الجيل السابق بحوالي 20 ملم فقط , مع زيادة الطول الاجمالي بحوالي 203 ملم , ليتخطي طولها الاجمالي سيارات SUV كبيرة الحجم عند 5.248 ملم , مع زيادة العرض بحوالي 127 ملم عن الجيل السابق .
يعتبر التغير الاكبر والاكثر تميزا بالمقصورة الداخلية من وجهة نظري , حيث انتقلت إلى مستوى جديد كليا , يجمع بين الفخامة و المواد المميزة , إلى جانب التجهيزات المتعددة و التكنولوجيا العالية , والتي تتضمن شاشة وسطية 12.3 بوصة , بنظام Uconnect 5 الجديد , مع شاشة عدادات رقمية بالكامل بقياس 12.3 بوصة قياسيا على جميع الفئات , بينما تحصل الفئات الاعلى على لوحة عدادات رقمية بقياس 16 بوصة , مع عصا ناقل حركة كهربائية جديدة , مع مقاعد وعجلة قيادة رياضية , و سقف بانورامي , و مثل الجيل السابق تستع النسخة الكوبيه بأربعة أفراد .
ستقدم نسخة تشارجر دايتونا RT بقوة 456 حصان , والتي يمكن زيادتها الي 496 حصان من خلال خاصية "Power Shot", مع عزم دوران 548 نيوتن متر , و دفع كلي للعجلات , مع تسارع 0-100 كم/الساعة في 4.7 ثانية , وسرعة قصوى 216 كم/الساعة , أما نسخة سكات باك Scat Pack بقوة 670 حصان , و عزم دوران 850 نيوتن متر , مع نظام دفع كلي للعجلات , و تسارع 0-100 كم/الساعة 3.3 ثانية , و تصل هذه النسخة لسرعة قصوى 221 كم/الساعة , وتقدم كلا النسختين بحزمة بطاريات 100.5 كيلو واط/الساعة , وبالنسبة للمدي تقدم النسخة مدى يصل إلى 510 كم بالشحنة الواحدة , مع مدي 418 كم بالشحنة الواحدة للنسخة الاكثر قوة , مع شحن سريع بقوة 350 كيلو واط, والذي يمكنها من الشحن 5-80% في 32.5 دقيقة فقط .
المواصفات |
تشارجر ديتوتا RT الكهربائية |
تشارجر ديتوتا Scat Pack الكهربائية |
المحركات |
محركين كهربائين |
محركين كهربائين |
القوة |
456 حصان |
670 حصان |
العزم |
548 نيوتن متر |
850 نيوتن متر |
التسارع 0-100 كم/الساعة |
4.7 ثانية |
3.3 ثانية |
نظام الدفع |
دفع كلي |
دفع كلي |
السرعة القصوي |
216 كم/الساعة |
221 كم/الساعة |
سعة حزمة البطاريات |
100.5 كيلو واط/الساعة |
100.5 كيلو واط/الساعة |
المدي |
418 كم بالشحنة الواحدة |
510 كم بالشحنة الواحدة |
من افضل الأخبار التي تم الإعلان عنها هو استمرار تقديم تشارجر بنسخ بمحرك احتراق داخلي , ولكنه أصغر بكثير من المحرك القديم والمشهور , و الذي يتكون من 6 اسطوانات بسعة 3.0 لتر تربو , بقوة تتراوح بين 420 حصان إلى 550 حصان .
أعلنت دودج انها ستقدم النسخة الكوبيه من تشارجر دايتونا رسميا في بداية النصف الثاني من العام الحالي , على ان يتم تقديم النسخة السيدان رباعية الأبواب في الربع الأول من 2025 , وحتى الآن لم يتم الاعلان عن الاسعار .