الكشف الرسمي عن سكودا اوكتافيا الفيس ليفت الجديدة – يمكن تحريكها من خلال الهاتف الذكي
تم الكشف رسميًا عن تصميم أوكتافيا الفيس ليفت، مع تحقيق مبيعات تصل إلى 7 ملايين نسخة، تحوي تغييرات خارجية وداخلية، ومزايا مثل شاشة داخلية بنظام ذكاء اصطناعي.
تم الكشف رسميًا عن تصميم أوكتافيا الفيس ليفت، مع تحقيق مبيعات تصل إلى 7 ملايين نسخة، تحوي تغييرات خارجية وداخلية، ومزايا مثل شاشة داخلية بنظام ذكاء اصطناعي.
خلال الاشهر و الايام القليلة الماضية استعرضنا لكم عدد ضخم من الصور التوقعية و الرسمية لاوكتافيا الفيس ليفت الجديدة , و اليوم تكشف عنها سكودا بشكل رسمي , مع الإعلان عن تحقيق مبيعات وصلت الي 7.000.000 مليون نسخة منذ تقديم اوكتافيا للمرة الأولى في 1996 , و بالنسبة للنسخة المحسنة الجديدة من الجيل الرابع , فحصلت على العديد من التغيرات الخارجية و الداخلية , مع المزيد من التجهيزات مثل شاشة داخلية اكبر بنظام الذكاء الاصطناعي , و تجهيزات الأمان المتطورة وغيرها , واليكم كل التفاصيل ...
كما توقعنا في تقارير سابقة , تبنت اوكتافيا لغة تصميم جديدة تتضمن مصابيح بتصميم أكثر رياضية , مع اضاءة LED نهارية تمتد أسفل المصابيح و بداخل الصادم لمظهر أكثر عصرية , و حصلت اوكتافيا ايضا علي تصميم محدث للشبكة الأمامية , مع تصميم أكثر انسيابية للصادم الأمامي بشكل عام , و من الجوانب لا تظهر اي تغيرات كبيرة سوي بتصميم العجلات الرياضية بمختلف الفئات , و من الخلف تظهر مصابيح LED بتصميم محدث ايضا , مع تصميم جديد للاضاءة الداخلية بمظهر أكثر رياضية بشكل عام , مع تغيرات بسيطة بالصادم الخلفي , و كلمة سكودا الكبيرة المعروفة على غطاء حقيبة الأمتعة , مع خيارات جديدة للألوان الخارجية .
بينما حصلت نسخ سبورت لاين على صادم أمامي و خلفي بتصميم رياضي , و لمسات خارجية باللون الأسود اللامع , و التي تتضمن شعار سكودا بالامام والخلف , و الشبكة الامامية , و مشتت الهواء بالصادم الأمامي , و عجلات رياضية جديدة قياس 19 بوصة , و لمسات باللون الاسود ايضا حول الزجاج , و بقضبان التحميل على السقف بالنسخة الاستيشن واجن .
بينما حصلت نسخة VRS الاكثر قوة على صادم امامي بتصميم اكثر انسيابية بالمقارنة بالجيل السابق , مع فتحات تهوية اكبر حجما , و شعار VRS جديد , و مشتت هواء خلفي اكثر رياضية , و عجلات رياضية قياس 19 بوصة بتصميم جديد ايضا , مع مصابيح أمامية بالجيل الثاني من تقنية Matrix LED .
علي عكس توقعاتنا حصلت المقصورة الداخلية على عدد من التغيرات التي جعلتها تتشابه بشكل شبه كامل مع سيارات جديدة كليا من سكودا مثل سوبيرب , وذلك من خلال تحديث التصميم العام للمقصورة , مع استخدام مواد جديدة بلوحة العدادات , مع لمسات من الألومنيوم في جميع جوانب المقصورة , مع خيار شاشة وسطية جديدة قياس 13 بوصة , والتي سوف تتلقى تحديث بنظام الذكاء الاصطناعي "شات جي بي تي" , و نظام المساعد الافتراضي و الأوامر الصوتية , مع مخارج USB بقدرة شحن 45 وات , مع خاصية تبريد الهاتف , و نظام دخول ذكي جديد اكثر تطورا , و صرحت سكودا انها سوف تستخدم المزيد من المواد المعاد تدويرها داخل المقصورة .
بينما ستحصل نسخ سبورت لاين و VRS على الشاشة الكبيرة قياسيا , مع عجلة قيادة ومقاعد رياضية , و لمسات من الكنترا , و لمسات داخلية تشبه الكاربون فايبر , و دواسات من الألومنيوم و غيرها .
حصلت اوكتافيا على المزيد من التجهيزات القياسية الجديدة مثل مكيف هواء أوتوماتيكي ثنائي المناطق , و شاشة وسطية قياس 10 بوصة , و لوحة عدادات رقمية قياس 10 بوصة ايضا , مع اضافة خيارات جديدة للخامات و الألوان الداخلية .
كما توقعنا حصلت نسخة VRS على زيادة بالقوة من 245 الي 265 حصان , مع تقديم نفس العزم عند 370 نيوتن متر , مع صندوق سرعة دويل كلاتش من 7 سرعات , و جر أمامي للعجلات , مع نظام تعليق أكثر انخفاضا بمقدار 15 ملم , بالإضافة إلى نظام عادم رياضي حقيقي مع مخارج باللون الاسود , مع إعادة برمجة وحدة التحكم بالمحرك لزيادة دورات المحرك اثناء التشغيل للمرة الاولي لصوت أكثر رياضية .
بينما ستحصل النسخ الأخرى على زيادة بالقوة ايضا , حيث سيتم زيادة قوة النسخة ذات لمحرك 2.0 لتر تربو الي 204 حصان , مع الحفاظ علي نفس القوة للمحرك الـ 1.5 لتر تربو عند 150 حصان , مع النسخ الهجينة المعروفة من قبل .
ستحصل اوكتافيا الجديدة ايضا على تجهيزات أمان متطورة تشمل نظام مراقبة انتباه السائق , مع نظام الحفاظ على الحارة المرورية , و نظام المساعدة في صف السيارة والذي يمكن السيارة من صف نفسها بشكل كامل , و نظام الكبح التلقائي , و قريبا سيتم تقديم خيار لتحريك السيارة من الخارج من خلال تطبيق على الهاتف الذكي مثل العديد من السيارات الجديدة , إلى جانب التجهيزات المعروفة مثل الوسائد الهوائية وغيرها .