نيسان X-trail 2023 الجديدة كليا تقدم بمنظومات حركة هجينة
أعلنت العلامة اليابانية عن إطلاق نيسان إكس تريل ''X-trail'' الجديدة كليًّا لعام 2023 بالسوق الأوروبية، مع تقنيات متطورة وأنظمة مساعدة للسائق مثل ProPILOT ومنظومة e-Power الكهربائية.
أعلنت العلامة اليابانية عن إطلاق نيسان إكس تريل ''X-trail'' الجديدة كليًّا لعام 2023 بالسوق الأوروبية، مع تقنيات متطورة وأنظمة مساعدة للسائق مثل ProPILOT ومنظومة e-Power الكهربائية.
كتب/ عبدالرحمن عيسى
أعلنت العلامة اليابانية عن إطلاق نيسان إكس تريل «X-trail» الجديدة كليًّا لعام 2023 بالسوق الأوروبية، بعد أكثر من عامين على ظهور النُّسخة الخاصة بالسوق الأمريكية والتي تُقَدَّم باسم «Rogue»، وتمّ إطلاق النُّسخة المُقَدَّمَة للسوق الأوروبية بالعديد من التقنيات المتطورة، مع العديد من النُّسخ الكهربائية بداية من منظومة هجينة خفيفة وصولًا إلى منظومة نيسان e-Power الكهربائية.
وتتميز نيسان إكس تريل بالشهرة الكبيرة، حيث حققت السيارة مبيعات تقارب 7 ملايين سيارة منذ إطلاق الجيل الأول، والآن نُشاهد إطلاق الجيل الرابع والجديد كليًّا مع العديد من النسخ الكهربائية وتُقَدَّم السيارة بسعر يبدأ من 32 ألف جنيه إسترليني، ما يُعادل نحو 709 آلاف جنيه مصري، ويصل إلى نحو 48 ألف جنيه إسترليني ما يُعادل 1,064,000 ألف جنيه مصري.
تُقَدَّم نيسان إكس تريل 2023 الجديدة كليًّا مع تصميم مميز يتناسب مع اللغة التصميمية الجديدة لسيارات نيسان، خاصة مع الشبكة الهوائية الأمامية المقدمة بتصميم حرف V، مع منظومة الإضاءة الأمامية والمُقَدَّمة على قطعتين مع إضاءة نهارية LED، ويظهر أيضًا مشتت الهواء الأمامي بتصميم رياضي باللون الفضي مع مصابيح ضباب أمامية.
وصولًا إلى التصميم الجانبي للسيارة، حيث تظهر بعجلات رياضية كبيرة الحجم بقياس 20 بوصة مع إطار باللون الأسود على أقواس العجلات، ويظهر العتب الجانبي مع لمسات من الكروم، وصولًا إلى التصميم الخلفي للسيارة، حيث تظهر المصابيح الخلفية المزودة بإضاءة LED مع تصميم انسيابي لغطاء صندوق الأمتعة مع شعار X-TRAIL، ويظهر المصد الخلفي، مع مشتت هواء كبير الحجم باللون الفضل.
تُقَدَّم السيارة مع تصميم داخلي مشابه لسيارات نيسان، وخاصة تصميم مقصورة قاشقاي الجديدة كليًّا، مع تصميم عجلة القيادة ولوحة القيادة، وتظهر السيارة مع شاشة وسطية بقياس 12.3 بوصة، مع لوحة عدادات رقمية بقياس 12.3 بوصة، بالإضافة على شاشة عرض أمامية للسائق بقياس 10.8 بوصة، وتُقَدَّم السيارة مع كافة أنظمة الملاحة والترفيه المقدمة من نيسان.
تُقَدَّم نيسان إكس تريل مع نظام ProPILOT المقدم م نيسان لدعم السائق في العديد من الظروف المتنوعة المتوقعة أثناء القيادة اليومية، مع منظومة رادارات محيطية، لتتمكن السيارة من قراءة علامات الطريق ومراقبة النقاط العمياء والتدخل التلقائي للمساعدة على التوجيه لتفادي التصادم في النقاط العمياء، ونظام التعرف على الأجسام المتحركة حول السيارة والتحذير من الاصطدام بها، بالإضافة إلى العديد من التجهيزات الأخرى.
تُقَدَّم نيسان إكس تريل كما ذكرنا بالعديد من المنظومات الكهربائية بداية مع منظومة هجينة خفيفة تقدم بمُحرك رباعي الأسطوانات بسعة 1.5 لتر مزود بشاحن توربيني لتُوَلِّد السيارة قوة 163 حصانًا مع 300 نيوتن متر من عزم الدوران، لتتمكن السيارة من التسارع من السكون حتى 100 كم/ ساعة في 9.6 ثانية، وصولًا إلى سرعة قصوى 200 كم/ ساعة، وتُحَقِّق متوسط استهلاك وقود 7.2 لتر لكل 100 كم.
وتُقَدَّم النُّسخ الأقوى بمنظومة نيسان الشهيرة e-Power والتي تعتمد على المحرك السابق لتوليد الطاقة الكهربائية للبطارية والمحركات الكهربائية، وتُقَدَّم السيارة بنفس محرك الاحتراق، لتولد المنظومة الكلية قوة 204 أحصنة مع 330 نيوتن متر من عزم الدوران، مع منظومة الدفع الأمامي للعجلات، ويوجد نُسخة e-4ORCE، والتي تقدم بمنظومة الدفع الكلي للعجلات مع قوة حصانية 213 نيوتن متر ونفس عزم الدوران.
منظومة الحركة |
هجينة خفيفة |
e-Power |
|
المحرك |
أربع أسطوانات 1.5 لتر تربو |
محركات كهربائية مع محرك 1.5 لتر تربو يعمل كمولد للطاقة |
|
نظام الدفع |
أمامي للعجلات |
أمامي للعجلات |
كلي للعجلات e-4ORCE |
القوة |
163 حصانًا |
204 أحصنة |
213 حصانًا |
عزم الدوران |
300 نيوتن متر |
330 نيوتن متر |
|
السرعة القصوى |
200 كم/ ساعة |
170 كم/ ساعة |
180 كم/ ساعة |
التسارع من 0-100 كم/ ساعة |
9.6 ثانية |
8.0 ثانية |
7.0 ثانية |
متوسط استهلاك الوقود لكل 100 كم |
7.2 لتر |
5.8 لتر |
6.4 لتر |