الكشف عن هوندا باسبورت Passport الجديدة كلياً لعام 2019
كشفت شركة هوندا اليابانية عن سيارة باسبورت الجديدة بتصميم رياضي ومقصورة واسعة تقدم تجربة قيادة مميزة. محرك 3.5 لتر بقوة 280 حصان وعزم دوران 354 نيوتن.متر مع نظام دفع كلي.
كشفت شركة هوندا اليابانية عن سيارة باسبورت الجديدة بتصميم رياضي ومقصورة واسعة تقدم تجربة قيادة مميزة. محرك 3.5 لتر بقوة 280 حصان وعزم دوران 354 نيوتن.متر مع نظام دفع كلي.
كشفت شركة هوندا اليابانية عن الجيل الجديد كلياً سيارة باسبورت التي تأتي الفئة الرياضية ذات الإستخدامات المتعددة SUV ذات الحجم المتوسط لتملئ الفجوة بين طرازي CR-V وبايلوت ... حيث تم الكشف عنها خلال فعاليات معرض لوس أنجلوس الدولي للسيارات لعام 2018.
تأتي هوندا باسبورت 2019 بتصميم أكبر يوفر مساحة داخلية أكثر رحابة للرُكاب مقارنة بطراز CR-V كما يأتي بتصميم مُدمج مقارنة بطراز بايلوت الأكبر حجماً وستوفر تجربة قيادة مميزة على الطُرق الممهدة والغير ممهدة كما ستبدأ هوندا في بيع هذا الطراز مع مطلع العام القادم 2019.
من الخارج يُمكن ملاحظة أن طراز باسبورت يحصل على مصابيح أمامية من فئة LED يتوسطها شبكة أمامية باللون الأسود وتستخدم عجلات رياضية بقياس 20 بوصة كتجهيز قياسي أما من الخلف فتحصل على مخارج عادم مزدوجة من الكروم اللامع.
أما المقصورة الداخلية فتشبه إلى حد كبير مقصورة طراز بايلوت فتأتي بعجلة قيادة ذات تصميم رُباعي الأذرع وشاشة رقمية للوحة العدادات بقياس 7 بوصة كما توفر نظام تحكم بالطقس ذو ضبط ثلاثي المناطق ونظام صوتي مكون من 6 مكبرات صوتية يتصل بشاشة ترفيهية بقياس 5 بوصة مع خيار لشاشة بقياس 8 بوصة بالفئات الأعلى تجهيزاً تعمل باللمس وتدعم توصيل الهواتف الذكية من خلال تطبيقات Apple CarPlay و Android Auto.
كما تأتي الفئات الأعلى تجهيزاً من باسبورت أيضاً بمقاعد أمامية من الجلد كهربائية الضبط ومزودة بخاصية التدفئة إلى جانب وجود كاميرا خلفية مع مسارات ديناميكية لتوجيه السائق أثناء صف السيارة ... وتتوفر بتجهيز نظام الملاحة وتحديد المواقع كخيار إضافي وتحصل بعض الفئات على إضاءة مُحيطية بالمقصورة الداخلية ونظام صوتي فاخر من 10 مكبرات صوتية.
أما بخصوص منظومة القوة فتستخدم باسبورت مُحرك بسعة 3.5 لتر موزعة على 6 أسطوانات يولد قوة 280 حصان وعزم دوران 354 نيوتن.متر يتصل بناقل حركة أوتوماتيكي من 9 سرعات ينقل القوة إلى العجلات الأربعة من خلال نظام الدفع الكلي وتتمكن من جر حمولة تصل إلى 2,268 كجم.
وتحصل هوندا بايلوت على باقة من الأنظمة التي تساعدها على المرور في الُطرق غير الممهدة بسهولة مثل نظام التحكم في الجر ذو الأوضاع المتعددة مثل وضعية الرمال والجليد والطين وبحسب تصريح شركة هوندا فأن طراز بايلوت يتميز بقدرات خاصة على الطرق غير الممهدة تجعلها تتفوق على الكثير من منافسيها من فئة السيارات الـ SUV.
ومن الجدير بالذكر أن هوندا قدمت في السابق جيلين من باسبورت حيث بدأ الجيل الأول منذ عام 1993 وحتى عام 1997 أما الجيل الثاني فأنطلق في عام 1998 واستمر حتى عام 2002.