الكشف عن الجيل الجديد كلياً من طراز مازدا 3 لعام 2019 !
كشفت مازدا عن الجيل الجديد من طراز مازدا 3 لعام 2019 مع تحسينات خارجية وداخلية ومحركات متنوعة ونظام i-Activ للدفع الكلي وأنظمة أمان متقدمة.
كشفت مازدا عن الجيل الجديد من طراز مازدا 3 لعام 2019 مع تحسينات خارجية وداخلية ومحركات متنوعة ونظام i-Activ للدفع الكلي وأنظمة أمان متقدمة.
كشفت شركة مازدا عن الجيل الجديد كلياً من طراز مازدا 3 لعام 2019 خلال فعاليات معرض لوس أنجلوس الدولي للسيارات لعام 2018 وتأتي السيارة بمجموعة كبيرة من التحسينات الخارجية وباقة جديدة من أنظمة مساعدة القيادة.
وفي السابق قد رأينا العديد من الصور التشويقية والتي تكشف عن إستخدام النموذج التخيلي Kai الخاص بالشركة في تطوير تصميم طراز مازدا 3 فيُمكن ملاحظة حصولها على مصابيح أمامية نحيفة وشبكة أمامية بلمسات نهائية من اللون الأسود لتُعطي السيارة مظهراً أكثر هجومية أما خط السقف الخاص بالسيارة فيشبه إلى حد ما التصميم الخاص بالطراز الحالي ولكنه أكثر سلاسة وانسيابية.
كما يشبه الزجاج الخلفي في النُسخة الهاتشباك نموذج Kai كثيراً في تصميم الزجاج ومشتت الهواء المُدمج به من أعلى كما تحصل على فتحات مخارج عادم خلفي مزدوجة.
أما من الداخل فحصلت مازدا 3 الجديدة كلياً عن مساحة داخلية أكثر رحابة واتساعاً مقارنة بالجيل السابق وبالرغم من عدم كشف مازدا عن الكثير من التفاصيل حول المواصفات الداخلية والتجهيزات الجديدة إلا أنه من ابرز التحديثات هو حصولها على عجلة قيادة رياضية ذات تصميم من ثلاثة أذرع وشاشة نظام معلوماتي ترفيهي جديدة بقياس 8.8 بوصة تطفو أعلى الكونسول الوسطي كما تحصل على لوحدة قيادة أمامية من الجلد وبلمسات نهائية من الكروم.
كما يحصل الجزء المُحيط بذراع ناقل الحركة على لون أسود لامع ذو تصميم راقي ومميز إلى جانب تحسين قدرة ضبط عجلة القيادة فالأن يُمكن تحريكها للأعلى أو للأسف في مُحيط إضافي يُقدر بـ 10 مم وقامت مازدا بزيادة المساحة المتوفرة لمسند الأذرع وتم نقل حاملات الأكواب أمام ذراع نقل الحركة.
وستستخدم مازدا 3 الجديدة كلياً عدة خيارات من المُحركات تتراوح سعها بين 1.5 لتر و 2.5 لتر كما ستتوفر بخيار لمُحرك يعمل بالديزل بسعة 1.8 لتر إلى جانب توفر خيارات إضافية من منظومة الدفع الهجينة في المستقبل.
كما ستحصل مازدا 3 على خيار الدفع الكلي للعجلات i-Activ والذي يستخدم أحدث أنظمة الشركة للتحكم G-Vectoring Contorl Plus الذي تم طرحه مؤخراً واستخدامه في طراز CX-5 من فئة السيارات الرياضية ذات الإستخدامات المتعددة كما تستخدم السيارة نظام تعليق جديد من ماكفرسون لمحور العجلات الأمامي ونظام تعليق من تورشن بيم لمحور العجلات الخلفية.
أما بخصوص أنظمة الأمن والسلامة فتحصل مازدا 3 على باقة جديدة من أنظمة مساعدة القيادة مثل نظام التنبيه ضد الاصطدام الامامي مع خاصية التعرف على المشاة ونظام مثبت السرعة المُتكيف الذي يتمكن من توجيه وتسارع وكبح السيارة تلقائياً في الزحام المروري.
وفي النهاية أكدت مازدا 3 أن هذه التحسينات الجديدة تنعكس على أداء السيارة في التسارع والكبح ومعالجة المنحنيات الحادة وجميع ظروف القيادة اليومية.