فولفو تكشف عن النسخة الكهربائية من XC90 – بقوة 517 حصان ومدى 600 كم بالشحنة الواحدة

تقرير / جورج اندراوس

كما نعلم جميعًا أن شركة فولفو السويدية تُعَدُّ من أهم وأوائل الشركات المنافسة بقطاع السيارات الكهربائية بالكامل، وذلك من خلال تقديم النُّسخة الكهربائية من XC40 منذ عدة سنوات، إلى جانب علامة بولستار المتخصصة فقط بتقديم السيارات الكهربائية، وخلال الأشهر القليلة الماضية ظهرت العديد من الصور المُسَرَّبة للنسخة لكهربائية بالكامل من أكبر وأفخم سيارة كروس أوفر لدى فولفو وهي XC90، والتي تم الكشف عنها بالأمس رسميًّا، وأطلق عليها اسم EX90، والتي جاءت بتصميم مشابه للنسخة ذات محركات الاحتراق الداخلي، ولكنها تستخدم قاعدة بناء جديدة بالكامل، وتُعتبر فولفو EX90 بداية عصر جديد لسيارات الشركة بشكل عام، خصوصًا بالنسبة للنظام المعلومات والتكنولوجيا، حيث صرَّحت فولفو أن EX90 الجديدة تُعتبر حاسوبًا متطورًا على أربع عجلات.

منظومة القوة والمدى في فولفو EX90 الكهربائية الجديدة كليا

تُقَدَّم النُّسخة الأكثر قوة من EX90 بمحركين كهربائيين بقوة إجمالية 517 حصان، وعزم دوران 910 نيوتن متر، مع نظام دفع كلي للعجلات، مع حزمة بطاريات بسعة 111 كيلوواط/الساعة، والتي تُمَكِّن EX90 من قطع مسافة تصل إلى 600 كم بالشحنة الواحدة، مع قدرة على الشحن السريع من نسبة 10 إلى 80% خلال 30 دقيقة، وصرَّحت فولفو أن منظومة القوة وقاعدة العجلات الجديدة سوف تقدم تجربة قيادة مميزة وسلسلة بنفس الوقت.

تصنيع فولفو EX90 من مواد معاد تدويرها

أعلنت شركة فولفو خلال المؤتمر الصحفي أيضًا أن EX90 الكهربائية الجديدة كليًّا قد تم تصنيعها بنسبة 15% من الفولاذ المعاد تدويره، بالإضافة إلى 25% من الألومنيوم المعاد تدويره، إلى جانب استخدام حوالي 45 كجم من البلاستيك المعاد تدويره، والذي يُعادل حوالي 15% من البلاستيك المستخدم بالمقصورة وجميع أجزاء السيارة، وهي أعلى نسبة للمواد المعاد تدويرها المستخدمة بتصنيع سيارة جديدة بتاريخ الشركة حتى الآن.

السيارة الأكثر أمانا بتاريخ شركة فولفو

كما ذكرنا لكم أيضًا بالكثير من التقارير السابقة أن شركة فولفو تُعَدُّ من أهم وأقوى مصنعي السيارات فيما يخص مستوى وتجهيزات الأمان، وبالنسبة لـ EX90 فأطلقت عليها الشركة لقب السيارة الأكثر أمانًا على الإطلاق، وذلك من خلال أنظمة أمان متطورة تحيط بالسيارة من جميع الاتجاهات، والتي تُصبح أكثر أمانا مع الوقت من خلال جمع البيانات من الطريق وتقليل التحديثات من الشركة، حيث جاءت EX90 بجزء مثبت على مقدمة السقف، والذي يحتوي على كاميرات ورادارات قادرة على التعرف على أي خطر أو أجسام مهما كانت صغيرة، وعلى بُعد مئات المترات، وبالنهار والليل، وعلى سرعات عالية، وذلك من خلال اتصالها بحواسب قوية تم تطويرها مع شركة NVIDIA الشهيرة، والتي توفر رؤية 360 درجة لما حول السيارة طوال الوقت.

بالطبع سوف تحصل EX90 على نظام قيادة وتوجيه آلي، مع القدرة على تغير الحارة المرورية، ونظام مراقبة النقطة العمياء، بالإضافة إلى كاميرات داخلية تركز على العين لمراقبة انتباه السائق، والتي سوف تلاحظ أي تغيرات في حالة السائق، وتقوم بتحذيره، وفي حالة عدم الاستجابة سوف تتوقف السيارة على جانب الطريق، وتتصل بالطوارئ بشكل أوتوماتيكي.

المقصورة الداخلية والنظام المعلوماتي في فولفو EX90 الكهربائية الجديدة كليا

كما استعرضنا لكم بالصور المسربة للسيارة منذ عدة أشهر، تتبنى EX90 تصميمًا داخليًّا بسيطًا ومتطورًا مع استخدام مواد معاد تدويرها كما ذكرنا، ولكن الشيء الأكثر وضوحًا هو الشاشة الوسطية بقياس 14.5 بوصة، والتي تستخدم معالجًا من شركة Snapdragon وQualcomm وNVIDIA، والتي تراقب جميع ما يخص السيارة سواء من منظومة القوة أو الأمان وغيرها، وحصل النظام أيضًا على أداة ثلاثية الأبعاد من تصميم شركة Epic Games، مع دعم جميع تطبيقات جوجل الشهيرة مثل جوجل Assistant، مع دعم أبل كار بلاي لاسلكي، ويدعم النظام شبكة 5G، وبالمقصورة أيضًا يوجد نظام صوتي فاخر من Bowers & Wilkins، مع شاشة عرض معلومات أمامية Head Up Display، ولوحة عدادات رقمية، وعجلة قيادة بتصميم رياضي ومقاعد كهربائية وغيرها.

أعلنت شركة فولفو أيضًا EX90 الكهربائية الجديدة سوف تمكن مالكها من استخدام الهاتف الذكي كمفتاح للسيارة، حيث سوف تتعرف عليه عندما يقترب وسوف تفتح أوتوماتيكيًّا، بالإضافة إلى تحميل ملف شخصي به جميع المعلومات مثل ضبط المقعد وبُعد عجلة القيادة والموسيقى، وذلك في حالة استخدام السيارة من قبل أكثر من سائق.

التصميم الخارجي في فولفو EX90 الكهربائية الجديدة كليا

أما بالنسبة لتصميم النُّسخة الكهربائية الجديدة، فحصلت على نفس الخطوط العامة لتصميم XC90 الحالية، مع تغيرات هامة تؤكد أنها نُسخة كهربائية بالكامل، وأهمها هو الاستغناء عن الشبكة الأمامية الضخمة، والإبقاء على شعار فولفو فقط بالكروم، مع تصميم أكثر انسيابية وتطور بالنسبة للمصابيح الأمامية الـ LED، مع فتحات تهوية صغيرة على جانبي الصادم، وفتحة تهوية ضخمة بالجزء السفلي، بالانتقال إلى الجوانب تظهر تغيرات واضحة أيضًا بالرغم من الحفاظ على خطوط التصميم العامة للنُّسخة الحالية، وهي المقابض المتحركة، والتي تفتح عند استخدامها، ومن ثم يتم إغلاقها كهربائيًّا لزيادة ديناميكية الهواء حول السيارة، والتي تُساعد في تقليل استهلاك الكهرباء بهذا النوع من السيارات، وبالطبع تزيد الطابع الفاخر للسيارة.