فورس سيتي لاين – سيارة هندية شبيه لمرسيدس بنز جي واجن بعشرة مقاعد

تقرير / جورج اندراوس

لا شك ان السيارات الـ SUV الضخمة ذات المساحات الكبيرة التي تسع لخمسة او سبعة اشخاص تعد من الاهم و لاكثر شعبية في وقتنا الحالي , ولكن ماذا ستفعل اذا كنت تمتلك فريق او عائلة من عشرة افراد ولا تريد شراء سيارة ميني فان , فورت شركة فورس موتورز الهندية الحل , و ذلك من خلال سيتي لاين الجديدة , و هي الشركة التي تم تأسيسها منذ حوالي 65 عام , و تقدم عدد من السيارات الـ SUV مختلفة الاحجام والتي تلقي شعبية كبيرة بالسوق الهندي .

سيارة SUV كبيرة بعشرة مقاعد

كما ذكرنا اطلقت شركة فورس موتورز سيارة جديدة بأسم سيتي لاين Force Citiline و التي تأتي بعشرة مقاعد , و الموزعين كمقعدين بالصف الاول و ثلاثة مقاعد بالصف الثاني و مقعدين بالصف الثالث و ثلاثة مقاعد بالصف الرابع "2-3-2-3", و ذلك لتسهيل دخول الركاب للمقعد الرابع من خلال المساحة المتوفرة بين المقعدين بالصف الثالث , و بشكل عام ستكون تلك المساحات مناسبة للغاية لمتطلبات السوق الهندية سواء لعائلة او للعمل بالموصلات العامة .

التصميم الخارجي في فور سيتي لاين الهندية الجديدة

من اهم الجوانب المميزة في سيتي لاين الجديدة هوا التصميم الخارجي , و الذي يتشابه مع واحدة من اكثر و اشهر السيارات الـ SUV القوية بالتاريخ , و هي الجيل الاول من مرسيدس بنز G كلاس , و ذلك من خلال الخطوط القوية بالجوانب مع المساحات الزجاجية الضخمة , خصوصا بالنافذه الثالثة و الاخيرة , مع سقف مرتفع , و من الامام جاءت فور سيتي لاين بنفس غطاء المحرك المقدم في جي كلاس بدون اي تغيرات تقريبا , مع مصابيح امامية ضخمة تتشابه مع بعض السيارات النقل مثل شيفروليه "الجامبو" المقدمة بالسوق المصري , مع شبكة امامية ضخمة , و تصميم انسيابي بالمقارنة بتصميم الصادم في جي كلاس , مع تصميم مختلف ايضا للمصابيح الخلفية .

التصميم الداخلي في فور سيتي لاين الهندية الجديدة

بالنسبة للمقصورة الداخلية فحصلت علي نفس التصميم البسيط و القوي مع شعار فورس بخط كبير امام الراكب الامامي , و مقود علي الجانب الايمن من السيارة مثل جميع السيارات بالهند , و عجلة قيادة بتصميم تقليدي والتي تأتي مغطاه بالجلد بالفئات الاعلي تجهيزا , و تأتي السيارة بمكيف هواء مع مخارج مكيف لصفوف المقاعد الخلفية .

المحرك في فورس سيتي لاين الهندية الجديدة

لا تتوقف التشابهات بين سيتي لاين و جي كلاس عند التصميم الخارجي فقط , بل تستخدم السيارة الهندية محرك ديزل من سيارات مرسيدس بنز القديمة , والتي يأتي بسعة 2.6 لتر , و يولد قوة 90 حصان , مع عزم دوران 250 نيوتن متر , و يتصل بصندوق سرعة يدوي من 5 سرعات , و نظام تعليق تقليدي يشبه تعليق الشاحنات .