شاهد التصميم المتوقع لأول سيارة كروس أوفر من ماكلارين

تقرير / جورج اندراوس

لم يكن من المُتوقع أبدًا أن تقوم شركات متخصصة في صناعة السيارات الرياضية والخارقة مثل لامبورغيني وفيراري بصناعة سيارات SUV عائلية كبيرة، ولكن مع اتجاه السوق نحو هذه السيارات، وتربع السيارات الـ SUV علي عرش مبيعات السيارات في كل الأسواق العالمية، كان لابد من أن تتخذ الشركات مثل هذه الخطوة لتزيد مبيعاتها وأرباحها لتواصل تقديم السيارات الرياضية التي نعشقها جميعًا.

النجاح المتواصل للسيارات الكروس أوفر عالية الأداء

كانت بداية الأمر عندما قدمت شركة لامبورغيني الإيطالية سياراتها الـ SUV، والتي حققت نجاحًا ونقلة اقتصادية كبيرة للشركة، بعد أن أصبحت الطراز الأكثر مبيعًا لديها لعدة سنوات علي التوالي، ثم تبعتها استون مارتن الإنجليزية من خلال طراز DBX، ومن ثم شركة فيراري الإيطالية والتي كانت أكبر الرافضين لفكرة تقديم سيارة كروس أوفر.

وبعام 2020، أعلنت شركة ماكلارين الإنجليزية المتخصصة في صناعة السيارات الرياضية ذات الأداء الخارق والمميز، مع التصميمات غير المسبوقة أنها بصدد تطوير سيارة كروس، بل وقامت بنشر صور تشويقية للسيارة، وبالوصول لعام 2023، لم يتم الإعلان عن أي معلومات جديدة تخص هذا المشروع، ولكن خلال الانتظار قام موقع KOLESA.RU الشهير بنشر بعض الصور التوقعية للكروس أوفر الجديدة من ماكلارين.

التصميم الخارجي في ماكلارين GTX الكروس أوفر الجديدة كليا

والتي أعلنت ماكلارين أنها ستقدم باسم GTX، وبقوة تتخطي 600 حصان، ومن الصور التوقعية التي تم نشرها يمكننا رؤية عناصر التصميم من سيارات ماكلارين الخارقة الأخرى، خصوصًا بالمقدمة والتي تتشابه مع ارتورا Artura المُقَدَّمة مؤخرًا، ولكن مع صادم أمامي أكبر حجمًا بسبب حجم السيارة الضخم، وبالطبع سوف يأتي بفتحات تهوية ضخمة مثل جميع السيارات من هذه الفئة.

ومن الجوانب تظهر عجلات رياضية ضخمة أتوقع أن يصل حجمها إلى أكثر من 22 بوصة، مع خطوط تتشابه بشكل ضخم مع استون مارتن دي بي اكس الكروس أوفر، وبالطبع لا تظهر أي مقابض تقليدية بالأبواب مثل جميع سيارات ماكلارين، ومن الخلف تظهر لغة تصميم Artura مرة أخرى بالمصابيح، مع مشتت هواء وتصميم صادم رياضي يشبه دي بي اكس أيضًا، وبالطبع سوف تأتي السيارة بجناح خلفي ضخم.

منظومة القوة المتوقعة في ماكلارين GTX الكروس أوفر الجديدة كليا

يُتوقع أن تقدم GTX الـ SUV الجديدة بمُحرك ثماني الأسطوانات سعة 4.0 لتر توين تربو، يُوَلِّد قوة 600 حصان، و765 نيوتن متر من عزم الدوران، وبالطبع دفع كلي للعجلات، ويُتوقع أن تتسارع من الثبات وحتى 100 كم/الساعة في 3.5 تقريبًا.

الموعد المتوقع لتقديم ماكلارين GTX الكروس أوفر الجديدة كليا

كما ذكرنا حتي الآن لم تُعلن ماكلارين عن أي تفاصيل تخص السيارة بشكل رسمي، ولكن أتوقع شخصيًّا أن تظهر بشكل رسمي خلال النصف الثاني من العام الحالي، ويبدأ تسليمها للعملاء خلال النصف الأول من العام الجديد 2024.