رولز رويس تكشف عن النسخة الثانية من بوت تيل المميزة – بسعر 512 مليون جنيه مصري

تقرير / جورج اندراوس

نبذة عن النسخة الثانية من سيارة رولز رويس والتي حملت اسم بوت تيل Boat Tail : 

بالطبع لا يُمكن ذكر السيارات الفاخرة بدون ذكر الصانع الإنجليزي العريق رولز رويس، والذي يُعَدُّ من أهم وأقوى المنافسين في هذه الفئة، وذلك لما يُقَدِّمه من مستوى غير مسبوق من الخيارات، والتي تُمَكِّن كل عميل من اختيار إضافات داخلية وخارجية، وألوان وخامات خاصة، لم تُسْتَخدم في أي سيارة رولز رويس من قبل .

لكن قد يُجيب البعض بأن معظم شركات السيارات الفاخرة تقوم بتقديم عدد ضخم من الخيارات، لكن رولز رويس استطاعت الارتقاء بمستوى الخيارات إلى مستوى جديد، حيث تُقَدِّم الشركة إمكانية تصنيع سيارة يقوم العميل بتصميمها بالكامل من الداخل والخارج .

هذا تمامًا ما حدث في عام 2017، عندما كشف رولز رويس عن سيارتها الخاصة  Sweptail، والتي تمَّ تصميمها وصنعها خصيصًا لعميل مميز، وبيعت بسعر يبلغ 12.8 مليون دولار أمريكي، ما يُوازي 234.000.000 مليون جنيه مصري تقريبًا، واليوم تكشف الشركة عن النُّسخة الثانية من أحدث إبداعاتها والتي حملت اسم «بوت تيل Boat Tail».

سيارة تُصْنَع خصيصًا للعملاء المميزين

مثل سابقتها  Sweptail، تم بناء بوت تيل Boat Tail بشكل خاص بناءً على طلب عميل مميز للغاية، وذلك في مشروع ضخم استغرق أكثر من أربع سنوات، والتي استوحت تصميمها من اليخوت السريعة، والذي يظهر بشدة خصوصًا في الجزء الخلفي من السيارة، حيث يصل طولها الإجمالي إلى 5.8 متر .

اقرا ايضا : برابوس تضيف المزيد من الفخامة والأداء إلى رولز رويس جوست !

التصميم الخارجي لرولز رويس بوت تيل

أما من الأمام تظهر لغة تصميم رولز رويس المعروفة في الشبكة الأمامية الضخمة، والتي تُصنع من الكروم، إلى جانب مصابيح أمامية LED بتصميم أكثر انسيابية بالمقارنة بما تُقَدِّمه الشركة حاليًّا، مع تصميم انسيابي بتطعيمات من الكروم بالصادم الأمامي، والواجهة الأمامية بشكل عام.

من أهم ما يميز بوت تيل  Boat Tail

 هو الزجاج الأمامي، والذي يلتف بشكل انسيابي من الجوانب مثل اليخوت الفاخرة، من الجوانب تظهر عجلات رياضية، وبينما قُدِّمَت النُّسخة الأولى من بوت تيل بهيكل يسيطر عليه اللون الأزرق باختلاف الدرجات، جاءت النُّسخة الثانية باللون البني الفاتح بالجوانب، مع البني الغامق بغطاء المحرك والمقصورة الداخلية، والأخشاب بالجزء الخلفي.

تصميم الجزء الخلفي من رولز رويس بوت تيل

كما ذكرنا في بداية التقرير يُعَدُّ الجزء الخلفي هو الأكثر تميزًا في Boat Tail الجديدة، والذي يظهر فيه التشابه بين السيارة واليخت، خصوصًا في غطاء حقيبة التخزين الذي يُفْتَح على جزأين من المُنتصف، ويحتوي على العديد من التجهيزات مثل طاولات وشمسية، ومقاعد من الكربون فايبر، والجلد الطبيعي وغيرها، ويتم تغطية الجزء الخلفي بالكامل بالأخشاب الفاخرة، والتي تمتد إلى أعلى الصادم الخلفي، إلى جانب مصابيح LED خلفية بتصميم مستقبلي وانسيابي للغاية .

وكما يظهر بالصور تم تصميم Boat Tail الجديدة على قاعدة عجلات Down المكشوفة، ولكن الجدير بالذكر أن السقف لا يُمكن فتحه أو غلقه كهربائيًّا، بل يتم فكه وتركيبه حسب الحاجة، ومن الداخل يظهر تصميم سيارات رولز رويس المعروف، مع تغطية جميع أنحاء المقصورة بأفخم أنواع الجلود، وبنفس ألون وتطعيمات الأخشاب المستخدمة بالهيكل الخارجي للسيارة.

لم تُعلن الشركة عن تفاصيل منظومة القوة المستخدمة في Boat Tail الجديدة، ولكن من شبه المؤكد أنها تكون نفسها المستخدمة في باقي سيارات رولز رويس، والتي تتكون من مُحرك ذي 12 أسطوانة سعة 6.7 لتر توين تربو، بقوة 563 حصانًا.

السعر وعدد النُّسخ التي سيتم صنعها من رولز رويس بوت تيل

بالنسبة للسعر فأعلنت رولز رويس أن النُّسخة الثانية من رولز رويس بوت تيل المُصَنَّعة خصيصًا قد تم بيعها بسعر 28.000.000 مليون دولار أمريكي، ما يُوازي 512.400.000 ألف جنيه مصري، وسيتم صُنع نُسخة واحدة فقط إضافية، لتصبح المجموعة ثلاث نُسخ فقط.