فرصتك لشراء أفضل نسخه من هوندا سيفيك تايب ار2007 - 1.9 مليون جنيه

تقرير / جورج اندراوس

تعرف على سيارات هوندا هوندا سيفيك Type R 

لا شك ان سيفيك تعد من اهم و اعرق الاسماء بصناعة السيارات , والتي قدمت لأول مرة في سبعينات القرن الماضي , و جاءت بعدة اشكال و فئات من بينها السيدان و الهاتشباك , الي جانب نسخة رياضية عالية الاداء , والتي قدمت لأول مرة عام 1997 , و قدم الجيل الخامس و الحالي منها في عام 2017 .

اليوم سوف نستعرض لكم نسخة خاصة محدودة من هوندا سيفيك Type R موديل 2007 , و اطلق عليها اسم ميوجن RR , والتي تعرض الان للبيع في بريطانيا من خلال موقع Torque GT , بسعر يبلغ 127.000 الف دولار امريكي , ما يوازي 1.980.000 مليون جنيه مصري .

بالطبع في هذه اللحظة سوف تتسأل , ما هوا السبب في ارتفاع قيمة هذه السيارة الي هذا الحد , خصوصا عندما تعلم ان سيفيك تايب ار من هذا الجيل تباع بالاسواق الانجليزية باسعار تتراوح بين 7.000 الالاف و 18.000 الف دولار امريكي للحالات المميزة .

اقرأ أيضا : الكشف الرسمي عن هوندا اكورد 2023 الجديدة كليا – بقوة 204 حصان

لذلك لأن السيارة المعروضة للبيع , هي نسخة ميوجن RR الخاصة والمحدودة , و التي صنع منها 300 نسخة فقط للسوق الياباني , والتي حصلت علي الكثير من التعديلات و الاضافات المميزة , مع المزيد من القوة , الي جانب حالة السيارة نفسها , والتي قطعت مسافة 52.900 كم فقط , بمعدل 3.700 كم بالعام الواحد , و بالطبع تأتي مع السيارة جميع دفاتر الصيانة المختومة من الشركة في اليابان .

بالنسبة للاضافات , فحصلت هوندا FD2 Civic Type R Mugen RR علي طلاء خارجي مميز باللون الاحمر Milano Red و الذي قدم خصيصا مع هذه النسخة , بالاضافة الي تخفيض وزن السيارة الي 1.255 كجم فقط من خلال استخدام الكثير من القطع الكاربون فايبر , الي جانب غطاء محرك من الالومنيوم , و عجلات رياضية قياس 18 بوصة خفيفة الوزن 

من الداخل حصلت هوندا سيفيك Type R  ميوجن RR علي مقاعد ريكارو SP-X الرياضية المصنوعة من الكاربون فايبر , و عدادات بشعار ميوجن , و تطعيمات من الكاربون فايبر بعجلة القيادة , و عدادات بالكنسول الوسطي لقياس ضغط الشاحن التوربيني و حرارة الزيت و غيرها من الاضافات .

بالنسبة لمنظومة القوة تقدم ميوجن RR بمحرك رباعي الاسطوانات سعة 2.0 لتر , بقوة 237 حصان و 218 نيوتن متر من عزم الدوران , و صندوق سرعة يدوي من 6 سرعات , و تقدم هذه النسخة قوة اكبر من خلال تعديل عدة اجزاء داخلية بالمحرك , و نظام عادم رياضي , الي جانب اعادة برمجة وحدة التحكم الخاصة بالمحرك ECU , بالاضافة الي مكابح امامية اكثر قوة قياس 340 ملم بدلا من 320 ملم بالنسخة العادية من هوندا سيفيك Type R