ام جي تنشر الصور الرسمية الاولي لـ جي تي GT الفيس ليفت 2025 الجديدة

تقرير / جورج اندراوس

لا شك ان شركة ام جي انجليزية الأصل و المملوكة حاليا لمجموعة SAIC الصينية تعتبر من اهم و انجح شركات السيارات بالسنوات القليلة الماضية , وذلك بعد تحقيقها لمبيعات ضخمة للغاية في العديد من الأسواق العالمية, و ذلك بسبب السيارات ذات التصميم المميز و التجهيزات المتعددة, وعلى رأس تلك السيارات جي تي GT السيدان المدمجة, والتي يطلق عليها اسم "ام جي فايف" في بعض الدول, و التي تم تقديمها للمرة الأولى في 2021, و اليوم تكشف الشركة عن الصور الرسمية لأول نسخة محسنة "فيس ليفت", واليكم كل التفاصيل....

التغيرات الخارجية في ام جي جي تي MG GT الفيس ليفت الجديدة

من الامام حافظت جي تي على نفس لغة التصميم المميزة المعروفة, مع غطاء المحرك ذو التصميم الرياضي المنخفض , و الذي حصل على خطوط تصميم جديدة أكثر هجومية, و تركزت التغيرات علي الصادم الامامي و الذي تضمن شبكة امامية جديدة أكبر حجما وأكثر هجومية مع لمسات افقية من الكروم , مع تغيير مكان العلامة من منتصف الشبكة إلى مقدمة غطاء المحرك , إلى جانب فتحات تهوية جانبية كبيرة , و فتحة تهوية كبيرة أيضا أسفل الصادم, مع تصميم أكثر هجومية بشكل عام.

من الجوانب لا تظهر أي تغيرات تذكر, و لكن حصلت جي تي الفيس ليفت علي عجلات رياضية بتصميمات جديدة بمختلف القياسات, مع الحفاظ على الخطوط الجانبية المميزة, مع لمسات من اللون الأسود والكروم, وعلى عكس اغلب السيارات حصلت جي تي على عدة تغيرات خلفية, مثل مصابيح LED جديدة أكبر حجما وذات تصميم داخلي مختلف, مع صادم خلفي جديد بفتحات عادم كبيرة , و ما يشبه مشتت الهواء الخلفي , مع اضاءة بالمنتصف مثل سيارات السباق, و غيرها من التغيرات.

التغيرات الداخلية في ام جي جي تي MG GT الفيس ليفت الجديدة

حتى الان لم يتم نشر أي صور للمقصورة الداخلية في جي تي المحدثة, و لكن أتوقع أن تحصل على تصميم مشابه لكل سيارات ام جي الجديدة مع شاشة وسطية أكبر حجما , و عجلة قيادة بتصميم جديد أكثر رياضية بلمسات من الألومنيوم و غيرها.

المحرك في ام جي جي تي MG GT الفيس ليفت الجديدة

تقدم جي تي بالأسواق العربية بمُحرك 1.5 لتر تقليدي بقوة 118 حصانًا، و 150 نيوتن متر وناقل حركة CVT، مع جر أمامي للعجلات، لتتسارع هذه النسخة من 0-100 كم/الساعة في 10.5 ثانية، وتصل لسرعة قصوى 185 كم/ساعة، وتُحقق متوسط استهلاك وقود 5.7 لتر لكل 100 كم, ولا أتوقع أن تحصل منظومة القوة على تغير.