الكشف الرسمي عن بيجو 5008 الجديدة كليا – بنسخة كهربائية بالكامل

تقرير / جورج اندراوس

لا شك ان شركة بيجو استطاعت ان تسيطر على حصة ليست بقليلة من سوق السيارات الكروس اوفر المتوسطة , و التي شاركت بها من خلال عدة طرازات مميزة , من بينها 5008 ذات السبعة مقاعد , و التي شوقت للجيل الثاني منها عدة مرات خلال الأشهر القليلة الماضية , واليوم تم الكشف عنها رسميا , والتي حصلت على العديد من التغيرات التي تضمنت التصميم و التجهيزات و التكنولوجيا و الحجم , و بالطبع للمرة الاولى تقديم نسخة كهربائية بالكامل و اليكم كل التفاصيل ...

التصميم الخارجي في بيجو 5008 الجديدة كليا

كما توقعنا من قبل جاءت 5008 الجديدة كليا بنفس تصميم شقيقتها الأصغر حجما 3008 الجديدة المقدمة مؤخرا , و ذلك من خلال مصابيح امامية نحيفة LED , مع ثلاثة أنياب كاضاءة نهارية LED , مع تصميم رياضي قوي للصادم الأمامي مع فتحات تهوية ضخمة , و من الجوانب تظهر رفارف امامية و خلفية اكثر عرضا , مع خطوط حادة اسفل الابواب , و عجلات رياضية ضخمة , مع عجلات رياضية قياس 20 بوصة , مع نفس المصابيح الخلفية الـ LED , مع جزء باللون الاسود عليه اسم بيجو .

يظهر التغير الأكبر بين 5008 و 3008 الجديدة في الجزء الخلفي و الذي يأتي اكثر استقامة و طولا من 3008 , و لكن بالرغم من ذلك حافظت السيارة على خطوط انسيابية الي حد ما , مع جزء من الالومنيوم يتلف حول الزجاج من البداية الي النهاية , مع جناح خلفي رياضي , و سقف بانورامي ضخم , و بالنسبة للحجم جاءت E-5008 الجديدة بقاعدة عجلات 2.9 متر بزيادة كبيرة بالمقارنة بـ 3008 .

التصميم الداخلي في بيجو 5008 الجديدة كليا

من الداخل ايضا جاءت E-5008 بنفس تصميم E-3008 بمقصورة ذات مظهر عصري و متطور , و لوح زجاجي ضخم قياس 21 بوصة منحني , و الذي يتضمن شاشة العدادات و الشاشة الوسطية , مع الشاشة المتغيرة الصغيرة التي تستخدم في التحكم بأغلب وظائف السيارة , و عصا ناقل الحركة الجديدة إلى جانبها , والتصميم الانسيابي الكونسول الوسطي , مع القماش المصنع من المواد الصديقة للبيئة والذي يسيطر على جميع جوانب المقصورة , مع تصميم رياضي للمقاعد , و تجهيزات مثل نظام صوتي فاخر , و نظام أوامر صوتية و غيرها , و بسبب قاعدة البناء الاطول توفر 5008 مساحات داخلية مميزة خصوصا للصف الثالث من المقاعد .

اما بالنسبة لمساحات التخزين تقدم E-5008 مساحة تخزين خلفية 259 لتر , والتي يمكن زيادتها الي 748 لتر عند طي الصف الثالث من المقاعد .

منظومات القوة في بيجو 5008 الجديدة كليا

ستقدم السيارة اولا بنسخة E-5008 الكهربائية بالكامل , والتي تستخدم نفس منظومات القوة E-3008 , والتي تبدأ من قوة 211 حصان و جر امامي للعجلات , مع مدى 500 كم بالشحنة الواحدة , و تمر بنسخة بقوة 228 حصان , و مدي يصل الي 660 كم بالشحنة الواحدة , اما النسخة الأقوى فتأتي بمحركين كهربائيين بقوة اجمالية 316 حصان , مع مدى 500 كم بالشحنة الواحدة , و تدعم المنظومات الشحن السريع بقوة 160 كيلو واط, والتي يمكنها الشحن لمسافة 100 كم في عشر دقائق فقط , و الشحن من 20 إلى 80% في 30 دقيقة فقط .

النسخ العادية

ستقدم 5008 بنسخ بمحركات احتراق داخلي ايضا في صورة منظومات هجينة , والتي تتكون من محرك 1.2 لتر تربو بقوة 134 حصان , مع نسخة أخرى بقوة تصل إلى 148 حصان , و يمكنها قطع مسافة 79 كيلو علي القوة الكهربائية فقط .