الكشف الرسمي عن بورشه 718 سباير ار اس الجديدة بقوة 493 حصان

تقرير / جورج اندراوس

منظومة القوة في بورشه 718 سبايدر ار اس الجديدة

مثل شقيقتها GT4 RS قدمت السيارة بمحرك سداسي الأسطوانات تنفس طبيعي بسعة 4.0 لتر يستطيع الوصول لـ 9.000 لفه بالدقيقة، ويولد قوة 493 حصان مع عزم دوران 450 نيوتن متر، مع صندوق سرعة PDK من 7 سرعات، ودفع خلفي للعجلات، لتحقق السيارة أداء مميزا للغاية، حيث تتسارع من 0-100 كم/الساعة في 3.4 ثانية , وتتسارع من 0-200 كم/الساعة في 10.9 ثانية , وتتسارع من 80 الي 120 كم/الساعة في 1.9 ثانية فقط , وتستطيع الوصول لسرعة قصوي 308 كم/الساعة.

بالطبع لم تتوقف التغيرات والإضافات على المحرك و الأداء فقط , بل تم تعديل نظام التعليق ليقدم أداء أكثر رياضية، ولكن صرحت بورشه أن السيارة لن تكون بحدة النسخة الكوبيه منها، حيث سوف تراعي متطلبات عملاء السيارات المكشوفة الذين يريدون تجربة قيادة تجمع بين الراحة والرياضية، وبالطبع ركزت 718 سبايدر ار اس الجديدة على تخفيف الوزن، بحيث جاءت أقل وزنا من 718 سبايدر العادية بحوالي 40 كجم .

صرحت بورشه أيضا أن 718 سبايدر ار اس الجديدة قد تم توطية المحرك بداخلها بمقدار 30 ملم , لزيادة الثبات والتحكم , بالإضافة إلى نظام مكابح وعادم رياضي، وعجلات رياضية 20 بوصة وغيرها من الإضافات.

التغيرات الخارجية والداخلية في بورشه 718 سبايدر ار اس الجديدة

من الخارج جاءت 718 سبايدر ار اس الجديدة على نفس تصميم شقيقتها GT4 RS خصوصا من الأمام من خلال الصادم ذو التصميم الهجومي والرياضي المعروف , مع المصابيح الـ LED الأمامية، وغطاء حقيبة الأمتعة الأمامية ذو الفتحات الضخمة ولمسات من الكربون فايبر، وأهم ما يميز تلك النسخ هي الرفرف الأمامية ذات فتحات التهوية الكبيرة، ومن الجوانب تظهر علامات سبايدر ار اس، مع لمسات من الكاربون فايبر على مداخل الهواء الخلفية للمحرك وبالمرايا، مع العجلات الرياضية قياس 20 بوصة كما ذكرنا، مع سقف من الجلد يتم التحكم به بشكل يدوي، ومن الخلف يظهر غطاء محرك مميز، مع مخارج عادم رياضية كبيرة , وتصميم هجومي للجزء الخلفي بشكل عام .