إطلاق ام جي لينج هانج الجديدة موديل 2021 في معرض بكين الدولي.

بقلم/ طارق عبدالله.

أعلن الصانع الصيني "ام جي" عن طراز "Linghang" الجديد لعام 2021 في معرض بكين الدولي للسيارات, كإمتداد لشقيقاتها من تصنيف كروس أوفر و SUV, تتشابه السيارة كثيراً مع التصميم الخاص بطراز HS ذائع الصيت في إنجلترا, و لا توجد اي تفاصيل رسمية عن ما اذا كان هذا الطراز هو نسخة محدثة من شقيقتها HS, ام هو سيارة جديدة مستقلة بذاتها, هذا ما ستكشفه لنا الأيام!

على مدار عملي كصحفي للسيارات, دائماً ما أجد ان الحصول على المعلومات الرسمية عن اي سيارة صينية, هو أمر بالغ الصعوبة.. لهذا قد لا يكون هذا التقرير كامل التفاصيل, الا انني سأحرص على تحديثه دوماً و بشكل مستمر كلما توفرت معلومات اخرى.

التصميم الداخلي و الخارجي.

تقدم السيارة بالعديد من الفئات مختلفة التجهيز, الا انني سأختص بالحديث هنا عن أعلى الفئات تجهيزاً بشكل محدد, تقدم السيارة بواجهة أمامية مشابهة و قريبة للغاية من أختها الأصغر MG 5 الجديدة, الشبكة الأمامية العملاقة التي يتوسطها شعار علامة MG من الحجم الكبير, مع فتحات تهوئة جانبية سفلية, و تطعيمات باللون الأحمر لإضفاء المظهر الرياضي.

كذلك حصلت السيارة على مصابيح أمامية من نوع LED, كما حصلت على عجلات رياضية من الحجم الكبير بقياس 19 بوصة, بتصميم قريب من التصميم الجديد لسيارات أودي.

و أخيراً المقطع الخلفي للسيارة الأقل هدوءاً في التصميم, أبرز ما جاء فيه هو فتحات العوادم الثنائية من الكروم, مع سبويلر للسقف.

التصميم الداخلي.

رأيي الشخصي ان التصميم الداخلي لهذا الطراز شديد الجمال!

و هذا ليس بالشيئ الغريب, فجميع التصميمات الداخلية لسيارات ام جي تتم في ستوديوهات الشركة ببريطانيا, نعم هذا صحيح لا تتعجب, هذا هو كل ما يربط علامة ام جي الصينية بإنجلترا, مكاتب التصميم.

تقدم السيارة بلوحة قيادة أبرز ما يميزها هو الخطوط العرضية, مع لونين مختلفين على الجزء العلوي و السفلي للوحة القيادة, و فتحات مكيف هواء دائرية على الأطراف, و عرضية في الوسط, مع شاشة وسطية لعرض و تشغيل الوسائط المتعددة مدمجة بلوحة القيادة بكل بساطة و هدوء.

و الأهم, هو عجلة القيادة التي يبرز منها زر باللون الأحمر المخصص بوضع السيارة على وضعية القيادة الرياضية الخارقة و المسماه Super Sport,على عكس توقعات الكثيرين فهذا ليس زر إدارة المحرك, لا تذهب بطموحك بعيداً يا عزيزي هذه ليست سيارة فيراري!

منها ننتقل الى لوحة العدادات في الشاشة لعرض البيانات المختلفة عن السيارة بشكل تفصيلي دون تشتيت إنتباه السائق عن الطريق لفترات طويلة.

و نشاهد لاحقاً الكونسول الوسطي بعصا ناقل الحركة الذي لم أستطع رؤيته سوى ناقل حركة سيارات بي ام دابليو الجديدة, التصميم مقارب للغاية و خصوصاً مع الحلي الجانبية من الكروم الغير لامع.. و مع ذلك, لا خلاف على كونه شديد الجمال.

و أخيراً, المقاعد ذات التصميم الرياضي الرائع, مع فتحة عرضية وسطية في منطقة الرقبة, ذكّرني بالمقاعد الرياضية التي إشتريتها في سيارتي من نوع Recaro من بضع سنوات.

المحرك و منظومة الدفع.

و الآن حان الوقت مع الجزء الأكثر أهمية من وجهة نظر الكثيرين, المحركات و منظومة الدفع!

مع العلم, ان المعلومات الواردة بالجزء التالي الخاص بالمحركات هي غير رسمية, ولكن تدور المعلومات على مواقع التواصل الإجتماعي حول خيارين من المحركات العاملة بوقود البنزين, الخيار الأول هو المكون من 4 إسطوانات بسعة 1.5 لتر تربو و المتصل بناقل حركة أوتوماتيكي ثنائي التعشيق من 7 سرعات.

او الخيار الثاني من المحركات المكون من 4 إسطوانات بسعة 2.0 لتر تربو, و المتصل بناقل حركة أوتوماتيكي ثنائي التعشيق من 6 سرعات, يوصل القوة للأربع عجلات بالكامل, على عكس الخيار الأول الذي يوصل القوة للعجلات الأمامية فقط.

الأسعار.

يبدأ سعر السيارة في الصين من 150.000 يوان صيني, و حتي 215.000 يوان صيني, ما يوازي 346 الف جنيه مصري حتى 497 الف جنيه مصري, بدون اي ضرائب او جمارك او رسوم.