أمامك فرصة واحدة لشراء فيراري F50 نادرة للغاية في مزاد علني

كتب/ عبدالرحمن عيسى

أطلقت فيراري في عام 1995م من مصنع مارانيلو في إيطاليا احتفالًا بالذكرى الخمسين لتأسيس فيراري، لتصبح أحد أبرز وأهم سيارات الصانع الإيطالي مع عدد حصري للنُّسخ، حيث قدم 349 سيارة فقط بين عامين 1995م و1997م، وتمتعت السيارة بالعديد من الأنظمة المتطورة للغاية في عالم السيارات الرياضية، بفضل الاستعانة بفريق سكوديريا فيراري الخاص بالفورمولا 1 في تصميم السيارة.

قُدِّمَت السيارة بمُحرك من 12 أسطوانة على شكل «V» بسعة 4.7 لتر، ويَستخدم المُحرك كافة التقنيات من عالم الفورمولا 1، حيث كان يتشابه مع مُحرك سكوديريا فيراري لسيارات الفورمولا 1 في تلك الفترة الزمنية، لكن بسعة لترية أكبر، كان يُولد المُحرك بتشغيل 60 صبابًا للأسطوانات قوة 513 حصانًا، مع عزم أقصى للدوران 470 نيوتن متر، لتتمكن السيارة من التسارع من الثبات حتى 97 كم/ ساعة في 3.6 ثانية فقط، وصولًا حتى سرعة قصوى رسميًّا تزيد عن 322 كم/ ساعة، وكانت تزن السيارة 1230 كجم فقط.

تُعَدُّ النُّسخة المعروضة للبيع في المزاد هي الـ 298 من أصل 349 نُسخة، وتم إنتاجها في عام 1997م بشهر مارس، وكانت تُباع السيارة بعجلة قيادة على الجانب الأيسر، لكن حصلت هذه النُّسخة على تعديل بواسطة بينينفارينا لنقل عجلة القيادة على الجانب الأيمن من السيارة، لتصبح واحدة من أصل 8 نُسخ فقط ذات مقود على الجانب الأيمن.

وتحتفظ السيارة على الطلاء الأصلي الكلاسيكي من فيراري، مع عجلات رياضية من سبائك الماغنسيوم، ومقصورة قيادة من الجلد الأسود، والعديد من القطع بالسيارة تم صنعها من ألياف الكربون، والذي يظهر بشكل واضح داخل مقصورة القيادة، وتأتي السيارة بالكتاب الأصلي الخاص بها، وكتيب الصيانات، ودليل المالك، والعديد من الأوراق الرسمية، وسجلات تاريخ السيارة.

تُعَدّ السيارات الرياضية مثل فيراري F50 من السيارات النادرة، والتي لا يتم قيادتها واستعمالها لمسافات طويلة، لكن يبدو أن المالك الأول للسيارة لم يهتم لهذه الأمور، حيث تظهر السجلات أن في عام 2000م بشهر مايو تم قيادة السيارة مسافة 20,116 ألف كيلومتر، وبحلول عام 2003 تم قيادة السيارة مسافة 29,523 ألف كيلومتر، والآن تُقَدّم السيارة في المزاد بعداد كيلومترات بلغ 34,269 كيلومتر، والذي يُعَدُّ غير مألوف للسيارات الرياضية النادرة.

وتشير الفواتير الخاصة بالصيانات الموجودة مع السيارة أنها تم صيانة السيارة منذ إنتاجها حتى الآن بقيمة 31,000 ألف جنيه إسترليني، ما يُعادل 660,444 ألف جنيه مصري تقريبًا.