مازيراتي تعرض أول سيارة إم سي إكستريما على حلبة لاجونا سيكا ضمن فعاليات أسبوع مونتيري للسيارات
أعلنت مازيراتي عن تسليم أول سيارة من طراز إم سي إكستريما الرياضية الفائقة لعميل في لاجونا سيكا خلال أسبوع مونتيري للسيارات. تتميز السيارة بمحرك بقوة 730 حصان وتجمع بين روعة التصميم وحصرية الإصدارات.
أعلنت مازيراتي، علامة السيارات الإيطالية الفاخرة، عن تسليم أول سيارة من طراز إم سي إكستريما، السيارة الرياضية الفائقة والمخصصة لحلبات السباق، لعميل في لاجونا سيكا خلال فعاليات أسبوع مونتيري للسيارات، في إطار تجربة مخصصة ضمن أنشطة العلامة في الفعالية. وتمثل هذه الخطوة الاستثنائية أول عملية تسليم لسيارة إم سي إكستريما في أمريكا الشمالية.
سيارة إم سي إكستريما من مازيراتي: مرحلة جديدة في تميز الأداء
تعود سيارة إم سي إكستريما من مازيراتي المعروفة باسم "الوحش"، والمزودة بمحرك بقوة 730 حصان، إلى حلبة مونتيري للمشاركة في الجولة الأخيرة من أسبوع مونتيري للسيارات. وتجسد إم سي إكستريما الفريدة جوهر علامة مازيراتي والأداء المميز لسياراتها، بما يتجاوز جميع التوقعات. وأنتجت العلامة 62 سيارة فقط من هذا الطراز محدود الإصدار على مستوى العالم، والذي يجمع ببراعة بين روعة التصميم وخصائص سيارات السباق غير المسبوقة.
وتشهد الفعالية المميزة في لاجونا سيكا الحضور الأول في أمريكا الشمالية للسيارة التي تتميز بمحرك سباق Nettuno مزود بشاحن توربيني مزدوج و6 أسطوانات بسعة 3.0 ليتر. وخضعت السيارة لسلسلة من الاختبارات الصارمة، التي بلغت ذروتها بتسليم النموذج الأولي في أواخر صيف 2024. ونظراً لطبيعتها المخصصة للسباقات فقط، حرصت العلامة على تسليم السيارة الأولى للعميل ضمن إحدى أشهر حلبات السباقات في العالم خلال فعاليات أسبوع مونتيري للسيارات.
المشاركة الأولى خلال أسبوع مونتيري للسيارات
بعد عرضها ضمن جناح مازيراتي في فعالية جمع السيارات الرياضية "ذا كويل"، تميزت عملية التسليم بحضور أندريا برتوليني، سائق الاختبارات الأول في مازيراتي والشهير بنجاحه في بطولة جي تي والحائز على أربعة ألقاب عالمية على سيارة مازيراتي MC12 الأسطورية. واستعرض برتوليني إمكانات سيارة إم سي إكستريما في لفاتها الأولى على حلبة لاجونا سيكا برفقة مالكها الجديد، قبل تسليمه مفاتيحها للمرة الأولى. وتحتفي مراسم التسليم برحلة تحول السيارة الرائعة من مفهوم إلى حقيقة واقعية، لعب خلالها برتوليني دوراً محورياً في تطويرها من خلال مجموعة من اختبارات المحاكاة الصارمة.
وتعليقاً على هذا الموضوع، قال جيوفاني سجرو، رئيس مازيراتي كورس: "يمثل إنتاج سيارة إم سي إكستريما إنجازاً جديراً بالتقدير، حيث كشفت مازيراتي عنها في مونتيري قبل عام، ونقوم حالياً بتسليم أول سيارة لعميل في لاجونا سيكا، حيث بذل فريقنا المتفاني قصارى جهده وعمل بشغف لساعات طويلة للوصول إلى هذه المرحلة. وتجسد هذه السيارة جوهر علامة مازيراتي، لا سيما وأنها تجمع ببراعة أحدث التقنيات المتطورة مع حرفية وتميز الصناعة الإيطالية المتقنة. ويسعدني أن أكون جزءاً من هذا الإنجاز الفريد، وأرغب بمشاركته مع عملائنا الشغوفين. وتقديراً لعملائها، تتيح مازيراتي لهم تثبيت ملكية إم سي إكستريما ضمن عملية اختيار حصرية في جميع مراحلها. وعندما أردنا تطوير إحدى أقوى السيارات المخصصة لحلبات السباق في تاريخ العلامة، منحنا 62 عميلاً فرصة التميز من خلال امتلاك هذه السيارة، إلى جانب المشاركة في إرث مازيراتي العريق".
سيارة مصنوعة بإتقان
تعكس سيارة مازيراتي إم سي إكستريما أعلى مستويات الابتكار في قطاع السيارات، حيث تمزج حرفية الصناعة الإيطالية المتقنة مع أحدث التقنيات المتطورة. وتمثل السيارة المخصصة لحلبات السباق فقط إحدى أقوى سيارات مازيراتي من حيث الأداء، حيث تم تطويرها باستخدام التحليل الافتراضي المكثف لضمان أفضل مستويات الأداء. وتضمنت هذه العملية استخدام جهاز المحاكاة الديناميكية لمازيراتي لنحو 200 ساعة، إلى جانب ألف ساعة من التحليل الافتراضي المفصل ضمن مختلف أنماط المحاكاة.
وتقدم مازيراتي إم سي إكستريما أداء متفوقاً على حلبة السباق بفضل تصميمها القائم على تطوير سيارة MC20 وما تبعه من تطوير المحرك على مدى أربع سنوات. وتولى مركز مازيراتي ستايل تصميم السيارة التي تم إنتاجها بالكامل في إيطاليا، وتتميز بمزيج من الجمال والفعالية العملية للوصول إلى ديناميكية هوائية وتوجيه متفوق.