الكشف الرسمي عن فولكس فاجن جيتا الفيس ليفت الجديدة – بتغييرات عديدة
تقرير عن فيس ليفت جيتا فولكس فاجن 2025: تحسينات رياضية بالتصميم والتجهيزات الداخلية. محركات تيربو بقوة 158 و 228 حصان. تجهيزات أمان متطورة ومنظومة قوة متنوعة.
تقرير عن فيس ليفت جيتا فولكس فاجن 2025: تحسينات رياضية بالتصميم والتجهيزات الداخلية. محركات تيربو بقوة 158 و 228 حصان. تجهيزات أمان متطورة ومنظومة قوة متنوعة.
قد لا يعلم الكثيرين خصوصا بالسوق المصرية أن فولكس فاجن جيتا السيدان المدمجة مازالت تنتج و يتم بيعها بالعديد من الأسواق العالمية , حيث قد تم إيقاف بيعها بالسوق المصري من سنوات عدة , و بالنسبة للأسواق العالمية خصوصا السوق الأمريكي , أعلنت فولكس فاجن اليوم عن تقديم فيس ليفت محسنة من جيتا , والتي جاءت بتغييرات عديدة من الداخل والخارج , مع تقديم نسخة GLI الرياضية , واليكم كل التفاصيل ....
مازلت جيتا تستخدم نفس التصميم العام المقدم للمرة الأولى منذ أكثر من ستة سنوات خصوصا من الجوانب , و لكن بالإمام حصلت السيارة على عدة تغيرات لتصبح أكثر رياضية , والتي تتضمن صادم أمامي جديد بفتحات تهوية أكبر و لمسات باللون الأحمر بنسخة جي ال اي الرياضية , مع مصابيح LED جديدة أكثر نحافة مع تصميم جديد للإضاءة النهارية الداخلية , مع إضافة جزء فوق المصابيح والشبك الأمامي , مع إضافة شريط إضاءة يمتد بعرض السيارة من الامام.
أما من الجوانب فحصلت جيتا علي عجلات رياضية جديدة قياس 17 أو 18 بوصة حسب النسخة , مع مرايا بالون الأسود اللامع بنسخة جي ال أي الرياضية , والتي تحصل أيضا على تصميم رياضي للصدام الخلفي , مع فتحتين للعادم , و جناح خلفي مدمج بغطاء حقيبة الامتعة , وتصميم محدث للمصابيح الخلفية , و غيرها.
من الداخل حصلت جيتا علي شاشة وسطية جديدة قياس 8 بوصة , والتي تأتي بتصميم مرتفع عن لوحة القيادة بدلا من التصميم المدمج بالنسخة القديمة , والتي تدعم نظام الأوامر الصوتية , و توصل الهاتف الذكي لاسلكيا , مع شاحن لاسلكي للهاتف الذكي , وعجلة قيادة رياضية بخاصية التسخين , و لوحة عدادات رقمية بالكامل , و مقاعد من الجلد بلونين , وذلك بالإضافة إلى عدد من تجهيزات الأمان المتطورة الجديدة مثل نظام منع التصادم الأمامي , و نظام المساعدة في السفر , ونظام مثبت السرعة الذكي , و نظام مراقبة النقطة العمياء النشط و غيرها.
تقدم جيتا بالأسواق الامريكية و عدد من الأسواق الأخرى بمحرك 1.5 لتر تربو يولد قوة 158 حصان , مع خيار بصندوق سرعة أوتوماتيكي 8 سرعات أو يدوي من 6 سرعات , بينما تقدم نسخة جي ال أي الرياضية بمحرك 2.0 لتر تيربو بقوة 228 حصان , و عزم دوران 350 نيوتن متر , مع صندوق سرعة ديول كلاتش 7 سرعات أو يدوي من 6 سرعات , و جر أمامي للعجلات.