الكشف الرسمي عن فولكس فاجن جولف 8.5 الفيس ليفت الجديدة – بذكاء اصطناعي و المزيد من القوة
تقرير جديد عن فولكس فاجن جولف 8.5 الفيس ليفت وتحديثاتها الخارجية والداخلية والتقنية مع زيادة قوة المحركات وإصدارات جي تي.
تقرير جديد عن فولكس فاجن جولف 8.5 الفيس ليفت وتحديثاتها الخارجية والداخلية والتقنية مع زيادة قوة المحركات وإصدارات جي تي.
لا شك أن فولكس فاجن جولف تعد من اشهر و اكثر السيارات مبيعا بتاريخ صناعة السيارات بشكل عام , والتي وصلت حاليا الى جيلها الثامن , و حققت مبيعات تخطت 37.000.000 مليون نسخة , و خلال الأشهر الماضية استعرضنا لكم العديد و العديد من الصور التجسسية والتوقعية و الرسمية لنسخة تحسينات منتصف العمر او "الفيس ليفت" من جولف , والتي تم تقديمها بشكل رسمي اليوم , و حصلت علي عدد ضخم من التغييرات الخارجية و الداخلية , مع زيادة بالقوة والمزيد من التجهيزات و غيرها , واليكم كل التفاصيل ...
قبل استعراض النسخة المحسنة من الجيل الثامن من جولف , يجب ان نعلم انها ستكون اخر نسخة بمحركات احتراق داخلي , وذلك وفق تصريحات رسمية من شركة فولكس فاجن , حيث سوف تنتقل جولف بشكل كامل الي عالم السيارات الكهربائية بداية من جيلها التاسع , و الذي سيتم تقديمة بعد ثلاثة او اربعة سنوات على أقصى تقدير .
كما توقعنا لكم بعدد كبير من التقارير السابقة , حصلت النسخ القياسية من جولف 8.5 المحسنة الجديدة على تغيرات أمامية تمثلت في مصابيح ذات تصميم إضاءة داخلية جديد , و حجم أكثر نحافة مما سبق , مع تصميم محدث للصادم الامامي , وشبكة أمامية مع شعار فولكس فاجن مضئ , و من الجوانب تظهر نفس خطوط التصميم المعروفة مع عجلات رياضية جديدة , و من الخلف يظهر مصابيح LED بتصميم محدث ايضا , مع تغيرات بالصادم الخلفي و جناح رياضي , مع المزيد من الألوان الخارجية الجديدة مثل الازرق Crystal Ice Blue , و Anemone Blue , و الفضي Oyster Silver .
أما بالنسبة لنسخ جي تي اي الاكثر قوة , فحصلت على صادم أمامي و خلفي أكثر رياضية مع فتحات تهوية اكبر , و عجلات رياضية قياس 19 بوصة , و لمسات باللون الأسود اللامع , إلى جانب الإضافات الرياضية المعروفة بهذه النسخة والتغيرات سابقة الذكر .
علي عكس اغلب النسخ المحسنة من السيارات , حصلت مقصورة جولف على الكثير من التغيرات المحورية , والتي تمثلت في الاستغناء عن الأزرار التي تعمل باللمس , والعودة إلى الأزرار التقليدية المعروفة سواء اسفل الشاشة او بعجلة القيادة , والتي كانت من أكثر النقاط التي حصدت آراء سلبية بالنسخة القديمة , و بالطبع حصلت جولف على شاشات داخلية اكبر حجما , حيث تقدم النسخ الأقل تجهيزا بشاشة وسطية 10.4 بوصة , بينما تقدم الفئات الاعلي 12.9 بوصة , مع خيار لشاشة عرض معلومات أمامية Head Up Display , وغيرها من التغييرات والتحديثات .
من اهم الاضافات الجديدة ايضا هو النظام المعلوماتي المحدث الذي يستخدم الذكاء الاصطناعي Chat Gpt , و الذي سيعمل على تسهيل عملية الاستخدام أثناء القيادة بشكل ضخم , و تسهيل تواصل السائق مع السيارة بشكل أفضل من خلال أوامر صوتية بالصوت و اللغة العادية , الي جانب كل المميزات المعروفة لهذه التكنولوجيا .
أما بالنسبة لنسخة جي تي اي الرياضية , فستحصل بالطبع على عجلة قيادة رياضية و لمسات داخلية باللون الاحمر , شعارات جي تي اي في كل الاتجاهات , مع مقاعد رياضية بمظهر كلاسيكي , مع التجهيزات المعروفة من هذه الفئة من جولف , مثل النظام الصوتي الفاخر و الاضاءة المحيطية ذات الثلاثين لون , و مكيف الهواء ثلاثي المناطق .
بنسخة جي تي الأكثر قوة , فمثل ما توقعنا من قبل , حصلت على المزيد من القوة , لتولد 265 حصان بدلا من 245 حصان بالنسخة القديمة , بزيادة 20 حصان , و سوف تتوفر هذه النسخة بصندوق سرعة دويل كلاتش من 7 سرعات بشكل حصري , حيث اعلنت الشركة ان خيار ناقل الحركة اليدوي قد تم ايقاف انتاجه بشكل رسمي .
بينما ستقدم النسخ القياسية من جولف بخيار لمحرك 1.5 لتر تربو يولد قوة تتراوح بين 115 و 150 حصان , مع خيار لصندوق سرعة يدوي أو ديول كلاتش , و جر أمامي للعجلات , مع نسخ هجينة "مايلد هايبرد" بنفس المحرك و نفس ارقام القوة , و لكن مع استهلاك أفضل للوقود , و تتوفر جولف ايضا بخيار لمحرك 2.0 لتر تربو يولد قوة 201 حصان , إلى جانب النسخ الهجينة المعروفة .
أعلنت فولكس فاجن ان جولف الجديدة سوف تصل إلى السوق الأوروبية في بداية الربع الثاني من العام 2024 , و اتوقع ان يصل الى الأسواق الأوروبية بحلول منتصف العام الحالي .